il mio telaio ancora resiste e va che è una bellezza....... vorrei montare una corona da 36 e sostituire il guidaqcatena con uno straitline silent...... qualcuno di voi lo ha provato??!?!?
come va?!?!?
come va?!?!?
Trek Session e Session Carbon
- Creatore Discussione LEPUS
- Data di inizio
mcpelo68
BIKER SKLEROTIK
...a valle di tutto questo sto seriamente valutando di prendere il 2011 o cambiare proprio brand, tipo per una bella transition TR450...
di sicuro un tr costa meno....
olà! si ma meno di quanto tu possa pensare... la differenza non è netta..le due cifre sono paragonabili!
mi dispiace se contribuisco a scoraggiare l'acquisto della session vecchia, per me resta la bici da dh più performante che abbia mai avuto/provato, ma è delicata...
ricordo di aver visto un ragazzo scivolare in un boschetto e quando si è tirato in piedi aveva una botta sul tubo orizzontale di circa 3 cm di diametro... avrà sicuramente battuto su qualche sasso, ma io non avrei mai pensato di vedere una botta per così poco...
ma poi basta vedere un po' di foto in giro, ce n'erano un sacco di bozzate nella zona del movimento centrale, sembravano lattine accartocciate...
allora mi viene da dire: bella, leggera e performante senza dubbio, ma vale davvero la pena spendere tutti sti soldi per un mezzo così delicato quando il mercato offre altri mezzi altrettanto performanti ma che non hanno mai avuto nessun problema?
anche se un telaio 2010 lo vendono nuovo a 1400 euro, sono sempre tanti se non è "sicuro"...
io valuterei una demo8 2011 che non credo vada meno bene...
anche le commencal nuove dovrebbero essere uno spettacolo a quel che ho sentito dire...
mentre una sospensione che mi ha lasciato senza parole è quella della morewood makulu...
ma qui sto andando OT...
ricordo di aver visto un ragazzo scivolare in un boschetto e quando si è tirato in piedi aveva una botta sul tubo orizzontale di circa 3 cm di diametro... avrà sicuramente battuto su qualche sasso, ma io non avrei mai pensato di vedere una botta per così poco...
ma poi basta vedere un po' di foto in giro, ce n'erano un sacco di bozzate nella zona del movimento centrale, sembravano lattine accartocciate...
allora mi viene da dire: bella, leggera e performante senza dubbio, ma vale davvero la pena spendere tutti sti soldi per un mezzo così delicato quando il mercato offre altri mezzi altrettanto performanti ma che non hanno mai avuto nessun problema?
anche se un telaio 2010 lo vendono nuovo a 1400 euro, sono sempre tanti se non è "sicuro"...
io valuterei una demo8 2011 che non credo vada meno bene...
anche le commencal nuove dovrebbero essere uno spettacolo a quel che ho sentito dire...
mentre una sospensione che mi ha lasciato senza parole è quella della morewood makulu...
ma qui sto andando OT...
informazione io sono alto circa 1,83mt 7 1,85mt circa che taglia mi consigliate per la 2010 M o L ...
Grazie mille della info..ma per caso ci hai montato il reggisella arretrato o l'attacco non diretto più avanzato?
Oppure l'hai lasciata originale?
Grazie
MICHEL
ma trek non consiglia la L per 185 cm?
io avevo la M ma sono 177...
per 185 mi sembra che possa essere corta, ma poi dipende dai gusti... sicuramente con una L hai anche una postura migliore, anche se nel dubbio è meglio un po' più corta...
in questi giorni stavo valutando l'acquisto di una session 88 2010, gran bella bomba come montaggio ecc..poi sono venuto a dare una ripassata a questo topic..e tra telai rotti e garanzie inesistenti mi è passata la voglia!!
..si hanno riscontri concreti sull'affidabilità del modello 2011?
..si hanno riscontri concreti sull'affidabilità del modello 2011?
in questi giorni stavo valutando l'acquisto di una session 88 2010, gran bella bomba come montaggio ecc..poi sono venuto a dare una ripassata a questo topic..e tra rotture e garanzie mi è passata la voglia!!
..si hanno riscontri concreti sull'affidabilità del modello 2011?
guarda ora trek non è più in mano a comar ma arriva direttamente quindi la garanzia non dovrebbero più essere un problema, comunque un caso solo se non sbaglio sul forum, tra l'altro secondo me di dubbia causa......
ciao
la bici _è_ una libidine. Lo dico, l'ho detto e continuerò a dirlo.
E' solo delicata.
Ah: ho fatto un test. Ultimamente ho girato al Lago di Garda, a Finale Ligure, In Austria e in altre zone vicino a casa. Ogni qualvolta vedessi una Session 88 mi avvicinavo e passavo le dita nella zona dove si appoggia il gommino della doppia piastra. Chi più, chi meno, non ne ho trovata NEANCHE UNA non bozzata.
Nuff said.
E' solo delicata.
Ah: ho fatto un test. Ultimamente ho girato al Lago di Garda, a Finale Ligure, In Austria e in altre zone vicino a casa. Ogni qualvolta vedessi una Session 88 mi avvicinavo e passavo le dita nella zona dove si appoggia il gommino della doppia piastra. Chi più, chi meno, non ne ho trovata NEANCHE UNA non bozzata.
Nuff said.
parli delle 2011 o delle vecchie?
la mia quando l'ho venduta era ancora perfetta, però era anche molto giovane, l'ho tenuta solo 4 mesi...
le nuove 88 (non le 8 che sono ancora telai 2010) sembrano davvero fatte bene...
sì, parlo del modello 2009-2010.
quello 2011, guarda caso, è stata migliorato/rafforzato in tutti i 4 punti deboli del precedente modello.
Non l'ho mai provata ne vista così spesso in giro. Ma spero tanto sia diventata una bici affidabile, oltre che superdivertente.
è presto per fare statistiche, ma la 2011 sembrerebbe davvero ben fatta...
Nulla da dire sulla qualità costruttiva di Yeti, è eccezzionale...io la vorrei cambiare solo perchè me la sento un pò troppo stretta e visto che non voglio spendere soldi in più se qualcuno vuole fare cambio è ben accetto!!!!!!
però anche se è più economica mi piace di più la 303r della 303, comunque non si può fare scambio perché la session non ce l'ho più da ottobre...Nulla da dire sulla qualità costruttiva di Yeti, è eccezzionale...io la vorrei cambiare solo perchè me la sento un pò troppo stretta e visto che non voglio spendere soldi in più se qualcuno vuole fare cambio è ben accetto!!!!!!