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- Creatore Discussione Danybiker88
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avid juicy ultimate.complimenti revelation 1750 gr da 150.... o mi sbaglio????
la noir ha la tripla vero???
ultimate what is?
Monarch quale?
mettiti le cuffie
revelation 1850 con maxxle e blocco.
noir singola.la tripla è per i vecchietti :D
monarch 4.2
fare una reign del peso che hai fatto te HERO è davvero dura
non ho capito la noir singola, forse volevi dire la doppia
comunque come ha chiesto fabione facci vedere una foto
non ho capito la noir singola, forse volevi dire la doppia
comunque come ha chiesto fabione facci vedere una foto
se avessi voulto dire doppia,ti pare che potessi scrivere singola?non ho capito la noir singola, forse volevi dire la doppia
sorry......se avessi voulto dire doppia,ti pare che potessi scrivere singola?
Quanto si risparmia di peso ad esempio con quelle guaine rispetto alle originali?mamma mia manco fosse una bella figa!
ragazzi sucsate, una cortesia: data una reign 2 anno 2006 (quella verde militare) alla quale dovrei cambiare l'ammo che perde aria (link discussione), l'ammo in questione dovrebbe essere un interasse 200 con corsa 50, corretto? sto battendo a tappeto crc, non vorrei fare 1 ordine errato.
Che gomme hai su? Non riesco a leggere il modello... Il peso record è con reggisella normale penso, non col gravity dropper che hai sumamma mia manco fosse una bella figa!
12.2 su una reign montata così non sono un miracolo ma une realtà. Mi fa + impressione il peso dichiarato da edicar sulla Reign x 2010 soprattutto se confrontati ai 15.2Kg della mia :-O
gravity...se metto reggisella normale e pedali eggbeater con assi in titanio(cosa che farò nelle gran fondo) son quasi circa 450gr in menoChe gomme hai su? Non riesco a leggere il modello... Il peso record è con reggisella normale penso, non col gravity dropper che hai su
bè se prendi i miei componenti,con telaio reign x con ammo monarch (+100gr) crossmax sx(+180gr) e lyric(+400gr circa) son meno di 13chili.
il problema vero della reign x non e il peso ( con reggisella normale e pedali cb puo ancora scendere di qualcosa) ma il passaggio cavi specie quello freno post ( fatto passre alto)e l'altezza del mov centrale troppo basso infatti e facile toccare con i pedali e limare le pedivelle per il resto va bene :-x
a tal proposito ecco la mia modifica:
ed il rinforzo con tubo rilsan al cavo cambio:
Fabione allora in salita è dura ehhhh???
quando venisti qui se ne parlo', il tuo gruppo è più o meno come il mio
ci vogliono due bici, altrimenti ti fanno "tirare il calzino"
quando venisti qui se ne parlo', il tuo gruppo è più o meno come il mio
ci vogliono due bici, altrimenti ti fanno "tirare il calzino"
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