Tutte le vostre Commencal meta parte 2

@lberto

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Sulla mia ho montato un lev integra con passaggio cavo completamente interno, esce solo dalla serie sterzo

Riprendo l'argomento telescopico con passaggio cavo interno.
Mi par di capire che il cavo possa passare tra il tubo verticale e l'orrizzontale nel punto di raccordo più basso tra questi due.
Siccome mi piacerebbe passare ad un modello con 150 di escursione, ho il dubbio che potrei trovarmi con canotto troppo inserito nel verticale e quindi senza la possibilità di far passare il cavo.
Spero di essermi spiegato sufficientemente bene.
Qualcuno ha qualche esperienza diretta da condividere?

ps.
Attualmente ho un KS con cavo esterno e utilizzo il passaggio cavi previsto nel telaio, solo che qualche volta, quando abbasso la sella, mi ritrovo con la parte finale del cavo tutta inclinata che non permette una corretta "chiusura" della levetta di comando.
 

MIKYMAX

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Riprendo l'argomento telescopico con passaggio cavo interno.
Mi par di capire che il cavo possa passare tra il tubo verticale e l'orrizzontale nel punto di raccordo più basso tra questi due.
Siccome mi piacerebbe passare ad un modello con 150 di escursione, ho il dubbio che potrei trovarmi con canotto troppo inserito nel verticale e quindi senza la possibilità di far passare il cavo.
Spero di essermi spiegato sufficientemente bene.
Qualcuno ha qualche esperienza diretta da condividere?

ps.
Attualmente ho un KS con cavo esterno e utilizzo il passaggio cavi previsto nel telaio, solo che qualche volta, quando abbasso la sella, mi ritrovo con la parte finale del cavo tutta inclinata che non permette una corretta "chiusura" della levetta di comando.

La mia taglia m ospita benissimo il lev integra da 150
 
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Gianpaolo#34

Biker poeticus
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...quella nera mi fa star male :-)
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@lberto

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Apppppeeeerrrò!
Che mezzo. Ma scusa, non per farmi i fatti tuoi, ma investi 3,3k euro su una bici di cui non si sa ancora nulla relativamente a funzionamento e impressioni su strada?
Comunque sulla carta è davvero un bike al top!
 

@lberto

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In pratica sulla gamma 2015 Commencal ha deciso di non proporre nessun modello con formato ruote 29"...
secondo me le full trial 120-120 potevano proprio metterle anche 29" e avrebbero avuto un buon successo visto anche i prezzi tutto sommato non troppo alti
 

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