Tutte le vostre Commencal meta parte 2

[iceman83]

davvero bella!
ma quanto pesa in questa configurazione?
e quanto quando monterai le Enve Carbon?

Grazie, guarda ora pesa circa 14,5 kg, con ruote in carbonio credo di scendere almeno di mezzo chilo, quindi sui 14 ad occhio e croce.
Più avanti ho intenzione di cambiare guarnitura con qualcosa di leggero, a quel punto credo di scendere facilmente sotto i 14 kg, che per una meta non è male..

Comunque provata ancora oggi su trail molto roccioso, molto sporco e molto bagnato, che dire.. una cannonata!
Tra l'altro nei tratti di vert comincio a sentire la differenza tra le ruote da 26 e da 27,5.. non credevo ma si avverte in maniera evidente.

Prodotti MTB scontati

 

[andrea541970]

Eccola quà ragazzi.. giusto il tempo di fare quelle poche e mirate modifichette.....................

..........................//////
stupenda.

 

[Gianpaolo#34]

...per chi ha Facebook
https://www.facebook.com/video.php?v=10152867556419233&pnref=story

 

[Rocket-97]

Ma la V4 resta sempre nella filosofia commencal con i monocross oppure è un horst ? Scusate ma sono un po' ignorante in materia ;)


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[iceman83]

...per chi ha Facebook
https://www.facebook.com/video.php?v=10152867556419233&pnref=story

Gianpaolo non c'è ne.. le meta sono delle mini dh

 

[diac]

Nuovo arrivato in Commencal con una 666 ltd presa sul mercatino

 

[demon.box]

le meta sono delle mini dh

Ciao ragazzi parto proprio da questa citazione.
Ho in questi giorni per le mani una Commencal Meta Am1 2014 che com'è ora montata (senza telescopico che stà in assistenza) pesa 14kg tondi.
Con il Reverb penso che arriverò tranquillamente a 14,4kg.
L'ho provata ieri per un'oretta soltanto e in salita (a dispetto del peso) mi ha positivamente colpito perché arrampica bene anche su sentiero sconnesso e non credevo...
In discesa non avendo appunto potuto abbassare la sella non mi potrei ancora pronunciare e magari chiedo a voi.
Ma soprattutto, mi e vi chiedo: facendo io giri diciamo trail-all mountain quindi no gare, no bike park, no salti, ma nemmeno discese a razzo perché anzi mi ritrovo con discese tecniche ma lente non è che questo è un mezzo un po' per me sovradimensionato?
Certo il confronto recente ce l'ho con una Trek Remedy che ovviamente (lo capisco anch'io) è tutt'altra MTB ma sicuramente più leggera ed agile in salita e che quindi forse più si addice alla mia tipologia di uso...
In sostanza mi consigliate che il peso oggettivamente in più della Commencal vale la pena di spingerlo fino in cima alla montagna anche per uno come me, in base ai giri che faccio, per poi goderne del beneficio in discesa?
P.S.: ho anche letto nei msg indietro che "in casa Commencal non si parla mai di peso" ma... provare a chiedere è sempre lecito

 

[alcos]

Ciao ragazzi parto proprio da questa citazione.
Ho in questi giorni per le mani una Commencal Meta Am1 2014 che com'è ora montata (senza telescopico che stà in assistenza) pesa 14kg tondi.
Con il Reverb penso che arriverò tranquillamente a 14,4kg.
L'ho provata ieri per un'oretta soltanto e in salita (a dispetto del peso) mi ha positivamente colpito perché arrampica bene anche su sentiero sconnesso e non credevo...
In discesa non avendo appunto potuto abbassare la sella non mi potrei ancora pronunciare e magari chiedo a voi.
Ma soprattutto, mi e vi chiedo: facendo io giri diciamo trail-all mountain quindi no gare, no bike park, no salti, ma nemmeno discese a razzo perché anzi mi ritrovo con discese tecniche ma lente non è che questo è un mezzo un po' per me sovradimensionato?
Certo il confronto recente ce l'ho con una Trek Remedy che ovviamente (lo capisco anch'io) è tutt'altra MTB ma sicuramente più leggera ed agile in salita e che quindi forse più si addice alla mia tipologia di uso...
In sostanza mi consigliate che il peso oggettivamente in più della Commencal vale la pena di spingerlo fino in cima alla montagna anche per uno come me, in base ai giri che faccio, per poi goderne del beneficio in discesa?
P.S.: ho anche letto nei msg indietro che "in casa Commencal non si parla mai di peso" ma... provare a chiedere è sempre lecito

Allegerisci le parti in movimento, il peso del telaio rimane "qualità" per le discese!

 

[demon.box]

Allegerisci le parti in movimento, il peso del telaio rimane "qualità" per le discese!

Ora monto ruote DT Swiss Spline XM 1501 che già sono belle leggerine (anzi spero non troppo leggere per il peso del telaio )...
Al limite potrei togliere la 22-36 davanti e passare ad una singola...

 

[iceman83]

Allegerisci le parti in movimento, il peso del telaio rimane "qualità" per le discese!

mah oddio.. si è vero ciò che dici, però nel suo caso specifico e con l'utilizzo che ne deve fare, non apprezzerebbe a pieno le doti della meta, portandosi dietro zavorra, per pedalare oggi c'è in giro roba parecchio più leggera, tipo la sua Trek.
Che poi la meta si lascia pedalare bene, siamo tutti d'accordo, ma 2kg in meno li senti parecchio in salita..

demon.box secondo me la Remedy fa più al caso tuo

 

[monux]

la mia è pronta.....domani trasformo in tubless le mmie crossroc wts e ci siamo....giusto una foto al volo di quando l'ho riportata a casa dal giretto in paese.

ovvimanete ne seguiranno di migliori.....e della bici in versione definitiva. adesso ha il pneumatico anteriore e la sella provvisori.

 

[iceman83]

la mia è pronta.....domani trasformo in tubless le mmie crossroc wts e ci siamo....giusto una foto al volo di quando l'ho riportata a casa dal giretto in paese.

ovvimanete ne seguiranno di migliori.....e della bici in versione definitiva. adesso ha il pneumatico anteriore e la sella provvisori.

ma le crossroc wts non sono tubeless native?

 

[monux]

no, sono tubless ready. le vendono già montate con camera d'aria e pneumatica (tubless ready).

poi....te le danno con un kit di valvole e "flat" per la conversione.

 

[Gianpaolo#34]

la mia è pronta.....domani trasformo in tubless le mmie crossroc wts e ci siamo....giusto una foto al volo di quando l'ho riportata a casa dal giretto in paese.

ovvimanete ne seguiranno di migliori.....e della bici in versione definitiva. adesso ha il pneumatico anteriore e la sella provvisori.

...la META front è ganza un casino

 

[Gianpaolo#34]

...aggiornamento BAVOSO
...il countdown per la nuova MetaV4 2015 nello store COMMENCAL è agli sgoccioli ...16 giorni alla disponibilità :-D

http://www.commencal-store.co.uk/PBSCProduct.asp?ItmID=14495398

...possibile che nel FORUM sia io l'unico ad averla ordinata ?
...io attendo impaziente

 

[andreabelotti]

Appena torna disponibile la taglia L la prendo anche io;)sbavon:

 

[Gianpaolo#34]

Appena torna disponibile la taglia L la prendo anche io;)sbavon:

...
...che modello ?

 

[andreabelotti]

...
...che modello ?

Ma in teoria la race gialla, anche se la origin con la Marzocchi mi ispira di più...devo farmi due calcoli e vedere cosa mi costa di upgrade

 

[stinky_23]

bella nera!!! la "vecchia" mi sembrava molto più schiacciasassi, questa mi da un po' l'impressione di essere più nervosetta.... e sbaglio o non è più monocross? il perno è attaccato ai foderi obliqui e non più agli orizzontali!

 

[Rocket-97]

bella nera!!! la "vecchia" mi sembrava molto più schiacciasassi, questa mi da un po' l'impressione di essere più nervosetta.... e sbaglio o non è più monocross? il perno è attaccato ai foderi obliqui e non più agli orizzontali!

Avevo chiesto anche io a proposito del sistema di sospensione ma qua non ti rispondono neanche pagati oro ;) scherzo
Comunque strano che abbino adottato il giunto horst ... Anche perché avevo letto da qualche parte che commencal adottava solo monocross ....


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