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ma vi siete dimenticati che si dopano tutti???? evidentemente ha perso gli appoggi politici o fatto qualcoos'altro che non doveva fare, o forse vogliono passare attraverso di lui per arrivare ai vertici UCI.

grazie, quindi sono come le mie, a parte il fatto che sono piu facili da sganciare.. a questo punto tanto vale non acquistarle.. come aggancio mi trovo bene con le sh56, sono frullato a terra con la mtb e si sono sganciate facilmente.. ciao e grazie..

ciao a tutti.. ho pedali SPD shimano sia sulla bici da corsa che sulla MTB. Nelle scarpe ho montato le famose tacchette Shimano SH56, quelle più facili da sganciare. Premettendo che non è vero che si sganciano anche tirando forte, la mia domanda è un'altra. Queste tacchette (SH56)...

la cosa più incredibole di queste bici della settimana è come fate a lavarle così bene, a parte il fatto che sono bellissime :)

beh jordan, è ovvio che se segui i manuali di cose devi farne ma poi non vivresti neanche più, ti farei vedere la tabella degli interventi di tagliando ordinario di una moto giapponese da 50 cavalli (e non parlo di una sportiva). lo so che la forcella andrebbe revisionata ad esempio ogni 100...

siete bravissimi e vi tingrazio Serie sterzo con: cuscinetti a sfere: si vedono le palline inserite in una specie di anello dentato, cuscinetti sigillati: sono piu simili a quelli dell'albero motore del ciao piaggio fino a qui penso di esserci... ma sul grasso spesso la difficoltà...

ok grazie, adesso ho risolto tutti i dubbi, no non devo innestare le calotte, andrò con il teflon ciao

accidenti ti ho appena letto su bdc :) correggo il grasso neli cuscinetti sterzi, niente grazzo sintetico ma di vasellina, se il telaio è in carbonio :) ciao a tutti

grazie per la risposta, il grasso al teflon penso di usarlo per i fili del cambio per le viti contro la ruggine l'anti seize (ho quello scimano) come consigli nei tuoi post, per i cuscinetti di ruote e sterzo, l'apposito grasso shimano. ciao

ciao a tutti.. ho una MTB front da cross country, percorro meno di 2000 km l'hanno dato che ho anche una bici da corsa... secondo voi questa tabella per la manutenzione va bene? pulizia catena e cambio 1 anno sostituzione fili del cambio 2 anni controllo olio freni 2 anni sostituzione...

in un posto del genere oltre alle cadute c'è anche il rischio di beccarsi una coltellata eheheheh

grazie per le risposte, mi sembra di capire che secondo voi non è vero che una buona forcella a molla sia esente da manutenzione, forse perchè dentro c'è anche l'olio.. forse però quelle ad aria sono piu delicate.. boh non so perchè mi abbiano detto così..

zero peso, zero manutenzione e migliore pedalabilità aggiungerei, solo che costano più di quelle a molla, ho visto dalle 250 euro in su, e ci sto pensando, il fatto comunque in inverno di avere una bici morbida, quando non uso la corsa, non è male, perchè anche su strada, il freddo irrigidisce...

Ciao a tutti sono possessore di una MTB ma non pratico tanto fuoristrda, la mia bici monta questa forcella: Rock Shox Recon Silver TK Solo Air Mi hanno detto però che le forcelle ad aria richiederebbero ogni tanto di una manutenzione più specifica di quelle a molla, cambio di olio e...

grazie a tutti x le risposte, vedo che sono un pò discordanti, e che in effetti chi mi ha consigliato di non mischiare corsa a piedi con bici non ha tutti i torti.. comunque sia anche io come froggybiker per questioni di tempo e di stress, ho bisogno di qualcosa di più immediato, mordi e...