44-11

[Marco83]

Nei vari topic leggo sempre di gente che tira spesso il 44-11, alcuni addirittura ritengono fondamentale la presenza dell'11 post abbinata al 44 anteriore.
Io mi chiedo, ma che gambe avete??? Io come pignoni ho scelto apposta il 12-34 perchè per me tirare il 44-11 è davvero troppo. Nelle discese pedalabili riesco a tirare il 44-12 fino a circa 50 km/h a 110 rpm (rarissimi casi, oltre questa velocità l'unico pensiero è tenermi duro alla bici!), in pianura il 44-11 me lo sogno, il 44-12 lo uso molto raramente in qualche sprint per poche decine-centinaia di metri.

Mi richiedo: MA CHE GAMBE AVETE???

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[Marmuz]

Ciao Marco, la domanda ha senso di esistere, e pure io me la sono posta varie volte vedendo sfrecciare molti "colleghi" a velocità sostenute per decine, centinaia di metri, apparentemente senza far fatica alcuna.. la risposta invece è tardata ad arrivare.. finchè su una vecchia Lee Cougan del '98 in acciaio, tutta rigida e stradalizzata con pneumatici da 1.5 slick ben pompati, il 44-11 diventò una realtà.. riuscivo a tenerlo in piano per qualche (un paio al max) km, ma bastava un pò di pendenza o del vento contrario per rinunciarci.. insomma, problemi da bitumari..

Da lì ho capito che ad influire il rapporto scelto ci sono così tante varianti da scriverci un libro.. la sezione e l'impronta a terra del pneumatico ad esempio, fanno in modo di variare sensibilmente la scorrevolezza e quindi a parità di sforzo si potranno inserire rapporti piu favorevoli alla velocità..

Poi io di ste cose me ne intendo gran poco, non ho nemmeno il contakm.. l'importante è divertirsi.. se poi si hanno anche buone gambe, ben venga.. o-o

 

[Effe]

Io in pianura non lo uso mai. Al massimo lo uso su discese asfaltate o sterrate veloci.

 

[zortan]

io sulla vecchia mtb ho ordinato nuovi corona e pignone.
52-42-32 davanti
11-28 dietro

Voglio fare i 90 in discesa su asfalto... :D con slick !

 

[Lithuan]

io sulla vecchia mtb ho ordinato nuovi corona e pignone.
52-42-32 davanti
11-28 dietro

Voglio fare i 90 in discesa su asfalto... :D con slick !

Non a caso sei di Maranello...

 

[edosossi]

io lo uso in discesa per raggiungere i 50-60 km/h. La scorsa domenica ho fatto una gara e vi era una bella discesa, non so dirvi quanto fosse lunga, e tenevo i 55-60 km/h. Una figata!!!!

 

[aledabomb]

io il 44 l'ho addirittura tolto.......

 

[Fast_Is_Better]

44-11 in pianura x 50 km su asfalto con geax barro da 2.1... e non sono un mostro

 

[Marmuz]

io il 44 l'ho addirittura tolto.......

idem, il bello è che ora ho tolto anche il 22 su tutte le altre, tranne alla Lee Cougan sotto citata.. Monocorona rules

 

[AlfaBlack]

Non so in pianura ma in discesa su bitume, con il 44/11 ho toccato 66.9 Km/h.
In fuoristrada credo di non aver mai usato questo rapporto, mentre in pianura su asfalto, si e senza molta fatica

o-o

 

[BikerScott]

con il 44-11 in pianura riesco a tenerlo per qualche km con una cadenza di pedalata di circa 65/70 rpm.
invece il 53-12 della bdc proprio non riesco a tirarlo, mi viene subito male al ginocchio.

 

[pcortesi]

Pensa a chi monta guarniture 24/34/46....

 

[offROADisNOTaCRIME]

be il 44 11 non è proprio una marcia agile da spingere, però devo dire che con un po' di allenamento lo sto spingendo anke io sul dritto sia sterrato ke asfalto.

in discesa è bello averlo xkè hai sempre un appoggio sotto i piedi cosa ke non succede se metti una marcetta agile o il 32...

onestamente in gare lunghe (almeno con la mia preparazione) non lo spingo mai in quanto preferisco andare con un 12 o quello sopra per poi non patire troppo in salita (ora inizia anke a fare caldo...)

 

[guinev]

Pensa a chi monta guarniture 24/34/46....

io ho un 46 sulla pininfarina kittata da xc, con cassetta 32-11 è durissima, ma in discesa in fuoristrada una volta ho toccato i 75.. pensavo di non fermarmi più troppa troppa paura.. quel record mi è rimasto imbattuto. Poi ci ho montato le slick ed ho iniziato a tirare anche in pianura su asffalto, mantenendo medie sui 42 per uno, due km, poi scalata obbligatoria.....

Sulle mie altre due bici col 44-11 invece il 44 in discesa l'avrò messo forse due volte con la ruajan e forse 5 con la rockrider, in discesa oltre 45 è raro che ci vada, sua asfalto invece ci si va tranquillo anche con i 2.1"

certo molto dipende dall'allenamento ma se ci riesco io..

 

[Ser pecora]

con il 44-11 in pianura riesco a tenerlo per qualche km con una cadenza di pedalata di circa 65/70 rpm.

Il che vuol dire un bel viaggiare. Senza sapere la cadenza, dire che si tira un 44-11 o un 56-11 vuol dire poco.
A 20rpm son buoni tutti, ma a cosa serve (oltre che a disintegrarsi le ginocchia)?

 

[sembola]

Il che vuol dire un bel viaggiare.

Se non ho sbagliato i conti spingere un 44x11 su una mtb a 65 pedalate al minuto significa andare a (44/11) * 2,08 * 65 * 60 / 1000 = 32,448 km/h.

 

[Ser pecora]

Se non ho sbagliato i conti spingere un 44x11 su una mtb a 65 pedalate al minuto significa andare a (44/11) * 2,08 * 65 * 60 / 1000 = 32,448 km/h.

Ok, per 2km non è un record, ma 60-65 rpm sono il minimo per non "farsi del male". A 80-90rpm comincia a diventare non banale...
Cmq l'ho quotato "a pretesto" per ricordare le rpm.

 

[Marco83]

beh, forse è vero, non tenevo conto che molti pedalano duro, io (tranne in salita) pedalo sempre con cadenza tra 85-100, a volte anche oltre.
Ai circa 32-33 orari uso il 44-16.

 

[sembola]

Ok, per 2km non è un record, ma 60-65 rpm sono il minimo per non "farsi del male". A 80-90rpm comincia a diventare non banale...
Cmq l'ho quotato "a pretesto" per ricordare le rpm.

Infatti, senza sapere la cadenza il rapporto vuol dire poco o nulla.

Faccio poi notare che le ruote della bdc e quelle delle mtb sono molto simili come sviluppo (esempi tratti dalle mie bici: una Nobby Nic da 2,1 su una Crossmax Enduro misura 2,080 metri, un GP4000 su un cerchio Mavic MA3 2,096) per cui i rapporti non sono molto differenti, nonostante la diversa misura nominale. Quindi il 44x11 della mtb equivale da questo punto di vista al 52X13.

 

[Il Folletto]

Io dico che ne sentrei la mancanza, non che lo usa spesso, ma a volte viene buono. Come d'altronde anche in Bdc.