Aiuto.........come si rompe un Telaio in Carbonio?????

[franzpaolo]

Siccome il sivende mi dice sempre la solita cosa "se prendi una roccia appuntita lo spacchi", ....c'è qualcuno che mi sa dire per esperienza PERSONALE come si può rompere un buon telaio in Carbonio?






P.S.: so benissimo che non tutti i telai sono uguali, ma a me interessa una media di casistiche che possono portare alla rottura in qualsiasi punto del telaio!!!

Prodotti MTB scontati

 

[jimmy78]

il telaio in carbonio e soggetto a rotture ne più ne meno che l'aluminio o
il titanio. in 3 anni di agonismo e una trentina di gare non ho mai visto un telaio in carbonio rotto.
se prendi una roccia appuntita a tal punto da romperlo, sicuramente l'avresti rotto anche con un altro materiale.
ciao

 

[flavionus]

il telaio in carbonio e soggetto a rotture ne più ne meno che l'aluminio o
il titanio. in 3 anni di agonismo e una trentina di gare non ho mai visto un telaio in carbonio rotto.
se prendi una roccia appuntita a tal punto da romperlo, sicuramente l'avresti rotto anche con un altro materiale.
ciao

mah sul titanio ho i miei dubbi

 

[Super]

Siccome il sivende mi dice sempre la solita cosa "se prendi una roccia appuntita lo spacchi", ...

Dipende da quante probabilità hai di prendere una roccia appuntita sul telaio...

Io sulle rocce ci vado, ma molto raramente...

 

[Black Biker]

Se prendi un telaio in carbonio di qualità non devi starti a fare problemi di rotture... certo con una front in questo materiale non puoi pretendere di farci downhill o drop da 2 metri! Comunque se fosse un materiale così fragile e soggetto a rotture come tanti vociferano, non ci costruirebbero alcune tra le + blasonate bike da enduro (es. Scott Ramson, Specy Enduro...)
Ciaooo.

 

[franzpaolo]

Guardate un po' cosa ho trovato in un vecchio sito del 1996 in cui si davano consigli per la scelta del telaio in ALLUMINIO o ACCIAIO:
" Vale la pena spendere di più per avere un telaio in alluminio? Normalmente no! E' vero che non arrugginisce, ma non è affatto detto che sia più leggero, è più facile che sia saldato male e l'alluminio rimane comunque un materiale più "morbido" e delicato. All'atto pratico due telai di ugual livello si equivalgono anche se uno è di alluminio e uno di acciaio, anzi l'alluminio è più rigido e meno confortevole per un principiante. Insomma potete scegliere, a pari prezzo intendo, quello che vi piace di più"

Non sembrano le stesse cose che si dicono ora su Alluminio e Carbonio?



....so che può essere fastidioso, ma ditemi come avete rotto il vostro telaio in carbonio, PLEASE!!!!

 

[Borgamtb]

Siccome il sivende mi dice sempre la solita cosa "se prendi una roccia appuntita lo spacchi", ....c'è qualcuno che mi sa dire per esperienza PERSONALE come si può rompere un buon telaio in Carbonio?






P.S.: so benissimo che non tutti i telai sono uguali, ma a me interessa una media di casistiche che possono portare alla rottura in qualsiasi punto del telaio!!!

Ciao FranzPaolo, se non sbaglio questi dubbi ti assalgono perchè hai già acquistato il nuovo Taurine. io nn l'ho ancora fatto,ma è la prima cosa che farò a febbraio . io come te sono un pò scettico sul carbonio (a fomenatare i miei dubbi, di recente, ad un mio amico gli si è rotto il tubo sella fsa),ma la garanzia a vita e senza limite di peso fornitaci dalla ditta americana dovrebbe rassicurarci non poco. (onestamente non so quante siano le case produttrici si permettono questo lusso??).
Inoltre come già saprai il telaio è stato sottoposto a 12 tests di rottura,6 dei quali neppure previsti dagli standard industriali, tt superati.
Certo che nonostante tt queste accortezze, qlch telaio difettato uscirà dalla fabbrica taiwanese e si romperà(magari proprio il mio ( ),speriamo siano solo dei casi sporadici...un marchio come c'dale non credo possa permettersi un passo falso proprio in questo momento in cui la concorrenza sul carbonio è spietata! e poi, non solo i telai in carbonio si rompono,dal mio sivende ho visto più di qlch telaio in alluminio segato e pronto per essere spedito e sostituito!!!!

 

[DoctorFabio]

Ma basta con 'ste storie... alla lunga portano anche sfiga...

Fabio

 

[franzpaolo]

Ma basta con 'ste storie... alla lunga portano anche sfiga...

Fabio

...ripeto: c'è qualcuno che ha rotto il telaio in carbonio che sia disponibile a descrivere la dinamica della rottura?

Fino ad ora mi hanno risposto tutti tranne i diretti interessati....

 

[frogh]

Ciao ragazzi, io non ho mai avuto un telaio in carbonio, ma posso raccontare di averne visto uno rotto dal mio sivende;

Il telaio in questione è un M5 Carbon di Specialized(se non sbaglio 1700 euro di telaio), be' la bici era appoggiata sullo stendino di casa, la moglie ha tolto lo stendino e la bici e' caduta su una roccia appuntita:

RISULTATO..........telaio con una grossa botta e sostituito dalla casa madre ad un prezzo molto favorevole, ma non in garanzia!

Ora non so se la storia sia vera, ma io ci credo!Anche perchè non e' il primo telaio in carbonio che mi dicono rotto.

A parte questo presumo che la garanzia a vita di cannondale sia comunque un elemento da non sottovalutare.

@Black Biker
E' vero che oggi molte enduro sono costruite in carbonio, ma ci sono molti tipi di lavorazioni con molti risultati diversi, e credo che un telaio da all-mountain non subisca la stessa lavorazione di uno da xc.

 

[jastep]

Un mio amico ha il telaio della full-dinamix titanio/carbonio. In un sentiero piuttosto sassoso ha perso l' equilibrio, la bici è caduta e si è crepato l' obliquo. Non si è rotto di netto, come molti dicono che faccia il carbonio, ma si è comunque rovinato. La casa è in grado di sostituire il solo obliquo e così ha fatto ad un prezzo davvero buono.
Ho visto anche un Bianchi full rotto all' altezza del cannotto; era dal mio mecca e ci siamo divertiti a prenderlo a martellate: beh, vi posso garantire che bisogna darci davvero dentro per danneggiarlo.
Cerdo che ormai il carbonio sia diventato affidabile.

 

[Tomac]

Un tipo in squadra mia ha fotto un trek top fuel in carbonio, non so come e dove, cmq cambiato in garanzia.

 

[Black Biker]

@Black Biker
E' vero che oggi molte enduro sono costruite in carbonio, ma ci sono molti tipi di lavorazioni con molti risultati diversi, e credo che un telaio da all-mountain non subisca la stessa lavorazione di uno da xc.

.Infatti, è quello che dicevo io asserendo che se uno intende comprarsi un telaio di questo materiale deve affidarsi ai vari marchi con grande esperienza e tradizione nella lavorazione del carbonio e non prendere quello economico (e magari anche molto più pesante di un buon telaio in alluminio) giustificando che tanto sempre di carbonio si tratta.
.Il discorso carbonio sulle enduro è per dimostrare che se viene usato su queste tipologie di bici significa che non è proprio un materiale così fragile come molti vogliono far credere (il mio discorso è relativo al materiale specifico, per il discorso lavorazione vedasi il punto precedente)
Ciaooo.

 

[Mistercarnia]

Un mio amico ha il telaio della full-dinamix titanio/carbonio. In un sentiero piuttosto sassoso ha perso l' equilibrio, la bici è caduta e si è crepato l' obliquo. Non si è rotto di netto, come molti dicono che faccia il carbonio, ma si è comunque rovinato. La casa è in grado di sostituire il solo obliquo e così ha fatto ad un prezzo davvero buono.
Ho visto anche un Bianchi full rotto all' altezza del cannotto; era dal mio mecca e ci siamo divertiti a prenderlo a martellate: beh, vi posso garantire che bisogna darci davvero dentro per danneggiarlo.
Cerdo che ormai il carbonio sia diventato affidabile.

ciao, io sono l'amico con il telaio rotto. Sono caduto praticamente da fermo sul "famoso" sasso appuntito che qualcuno diceva non esistere (scherzo), sono andato giù con tutto il peso, una bella botta e il telaio si è rotto, molto probabilmente si sarebbe rotto qualunque altro telaio, ma devo dire che per la botta che ha preso il telaio ha retto alla grande e ci sono anche uscito un'altra volta prima di mandarlo a riparare. In realtà il mio telaio ha il titanio nei punti dove il carbonio di solito si rompe quindi tranne la sfiga dovrei essere abbastanza sicuro. Anche io di telai in carbonio rotti ne ho visti abbastanza, e tutti sul movimento o sulla scatola dello sterzo: un Bianchi, uno Scott e un Cannondale, tutte bici full e tutte in garanzia, sostituzione telaio e festa finita, quello che mi chiedo io, se si rompe fuori garanzia si ripara o si butta? Nel tuo caso se ho capito bene hai la garanzia a vita, quindi che problema c'è.........

 

[franzpaolo]

quello che mi chiedo io, se si rompe fuori garanzia si ripara o si butta? Nel tuo caso se ho capito bene hai la garanzia a vita, quindi che problema c'è.........

...il problema è che tutti i sivende ai quali mi sono rivolto, hanno categoricamente negato la sostituzione in garanzia del telaio per cadute come quella che hai descritto...

....per la garanzia è contemplato solo il cedimento strutturale "mentre ti fai la tua bella passeggiata su asfalto con la famiglia in una splendida giornata di sole".....in pratica se usi la mtb per il suo scopo, ovvero XC, e magari urti contro qualcosa (assolutamente impossibile per un biker....giusto...?) la garanzia non ti copre.

Sorge spontanea una domanda: ma allora perchè fare mtb in carbonio?

 

[zeromeno]

mah sul titanio ho i miei dubbi

perchè?
il titanio si ammacca e si rompe come qualsiasi altro materiale...esperienza personale

 

[Billo]

ma la garanzia a vita quando vale? si dovrà dimostrare che il cedimento è strutturale naturale, non provocato da cadute.
se durante una caduta la bici mi scivola giù per un burrone e rimbalza su rocce per 100 metri, che gli dico al sivende? si è crepato mentre ero su i pedali?

 

[Billo]

Ciao ragazzi, io non ho mai avuto un telaio in carbonio, ma posso raccontare di averne visto uno rotto dal mio sivende;

Il telaio in questione è un M5 Carbon di Specialized(se non sbaglio 1700 euro di telaio), be' la bici era appoggiata sullo stendino di casa, la moglie ha tolto lo stendino e la bici e' caduta su una roccia appuntita:

RISULTATO..........telaio con una grossa botta e sostituito dalla casa madre ad un prezzo molto favorevole, ma non in garanzia!

Ora non so se la storia sia vera, ma io ci credo!Anche perchè non e' il primo telaio in carbonio che mi dicono rotto.

A parte questo presumo che la garanzia a vita di cannondale sia comunque un elemento da non sottovalutare.

@Black Biker
E' vero che oggi molte enduro sono costruite in carbonio, ma ci sono molti tipi di lavorazioni con molti risultati diversi, e credo che un telaio da all-mountain non subisca la stessa lavorazione di uno da xc.

piccolo appunto: o è m5 (alluminio) o carbon.

 

[pcortesi]

Guardate un po' cosa ho trovato in un vecchio sito del 1996 in cui si davano consigli per la scelta del telaio in ALLUMINIO o ACCIAIO:
" Vale la pena spendere di più per avere un telaio in alluminio? Normalmente no! E' vero che non arrugginisce, ma non è affatto detto che sia più leggero, è più facile che sia saldato male e l'alluminio rimane comunque un materiale più "morbido" e delicato. All'atto pratico due telai di ugual livello si equivalgono anche se uno è di alluminio e uno di acciaio, anzi l'alluminio è più rigido e meno confortevole per un principiante. Insomma potete scegliere, a pari prezzo intendo, quello che vi piace di più"

Non sembrano le stesse cose che si dicono ora su Alluminio e Carbonio?



....so che può essere fastidioso, ma ditemi come avete rotto il vostro telaio in carbonio, PLEASE!!!!

Si, ma è del '96, da allora a oggi, di cose ne sono cambiate....

 

[zeromeno]

Ciao ragazzi, io non ho mai avuto un telaio in carbonio, ma posso raccontare di averne visto uno rotto dal mio sivende;

Il telaio in questione è un M5 Carbon di Specialized(se non sbaglio 1700 euro di telaio), be' la bici era appoggiata sullo stendino di casa, la moglie ha tolto lo stendino e la bici e' caduta su una roccia appuntita:

RISULTATO..........telaio con una grossa botta e sostituito dalla casa madre ad un prezzo molto favorevole, ma non in garanzia!

Ora non so se la storia sia vera, ma io ci credo!Anche perchè non e' il primo telaio in carbonio che mi dicono rotto.

A parte questo presumo che la garanzia a vita di cannondale sia comunque un elemento da non sottovalutare.

@Black Biker
E' vero che oggi molte enduro sono costruite in carbonio, ma ci sono molti tipi di lavorazioni con molti risultati diversi, e credo che un telaio da all-mountain non subisca la stessa lavorazione di uno da xc.

ma scusa...il telaio NON si è rotto è il proprietario che l'ha rotto
cioè se compero una Porsche e non metto il freno a mano quando parcheggio e mi finisce in una scarpata ....cosa devo dire che porsche è difettosa?
me la passano in garanzia?

In ogni caso il carbonio NON si ammacca o si rompe o tiene,forse il telaio era in alluminio???