la lunghezza del tubo dove va il canotto è di 14cm però volendo lo posso anche accorciare di 2/3 cm
la lunghezza del tubo dove va il canotto è di 14cm però volendo lo posso anche accorciare di 2/3 cm
quanto vuoi spendere??
ciò
vorrei spendere il meno possibile per risparmiare un po' sulle altre cose che dovrò prendere, e poi anche perchè non dipende proprio da me. sicuro non più di 150
Bella comunque; il colore mi interessa poco, perche credo la rivernicerei
se arrivi a 180 spedizione inclusa magari...
(scusate l'o.t.) magari coninuiamo in pvt.....
ciò o-o
(scusate l'o.t.) magari coninuiamo in pvt.....
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io sono di torino ma abito in provincia di treviso (dintorni montebelluna) , torno a to una volta ogni circa 2 mesi , se ti metti d'accordo col tipo fino a casa te la posso portare
domandina per il diametro delle gomme: quando si indica con 26'' il diametro della ruota, cosa si indica effettivamente? il diametro del copertone o del cerchio?
te l'ho scritto in pvt... ma comunque 26 per le mtb è il diametro della ruota completa, quindi compresa di gomma......
ciò o-o
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nel frattempo che aspetto l'arrivo della forcella, vi porgo un'altro problema.
devo comprare una serie sterzo da 1 1/8" con il diametro della calotta da 34mm (il diametro che si avvicina di più alle mie esigenze). il problema è che il tubo che ho saldato che funge da canotto per la forcella è di diametro interno 36mm. dunque c'è 1mm di differenza di raggio. per colmare questo spazio avevo pensato a della lamina di metallo da arrotolare sulla calotta ma poi ho scartato questa idea in quanto non credo che si venda la lamina da 1mm di spessore. per ora provvisoriamente ho messo della carta di giornale ma non credo proprio vada bene. avete idee da suggerirmi?
devo comprare una serie sterzo da 1 1/8" con il diametro della calotta da 34mm (il diametro che si avvicina di più alle mie esigenze). il problema è che il tubo che ho saldato che funge da canotto per la forcella è di diametro interno 36mm. dunque c'è 1mm di differenza di raggio. per colmare questo spazio avevo pensato a della lamina di metallo da arrotolare sulla calotta ma poi ho scartato questa idea in quanto non credo che si venda la lamina da 1mm di spessore. per ora provvisoriamente ho messo della carta di giornale ma non credo proprio vada bene. avete idee da suggerirmi?
Intanto complimenti per realizzazione del telaio, bravo!
Per la forca: assolutamente double crown!
Metterei una Earles coi "biscottini", stile motociclistico ma non saprei dove ti potresti rivolgere.
Quindi, tornando coi piedi per terra, dai un occhio a questa, nel mercatino del vintage: http://mercatino.mtb-forum.it/p-263498-girvin- , secondo me è un'ottima scelta estetica!
Altrimenti, cerca una vecchia Boxxer (steli da 32mm, prodotta dal 1998 al 2009), le prime avevano gli steli cromati (molto adatti alla tua bici!) o una più moderna Domain con gli steli sempre cromati.
Allegati
la differenza è talmente minima che basta anche una lattina di coca cola taglia ad hoc... oppure nastro al teflon da idraulico direi...
ma come mai hai il cannotto che non corrisponde alle calotte standard??
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ps: bella la girvin, e siadatta proprio al look street custom, ma non credo piaccia all'autore del topic, abbiamo avuto vari pvt e ho capito i suoi gusti ormai...
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Grazie :)
Allora la girvin, come ha detto giustamente lucanervi, non mi piace molto, o meglio non mi piace per questa bici, o meglio ancora preferisco le classiche doppioponte. La forca che ho scelto infine, anche per questioni di prezzi, è la zoom ch680, che, anche se non di qualità, per me ha un bell'asspetto e gli steli dorati, e poichè la userò solo per lo street, non dovrebbe crearmi grossi problemi :)
non va bene, va benissimo, tanto mica la usi per saltarci o girare in percorsi accidentati, ti serve solo per tenere attaccata la ruota... ghghghg
se anche non dovesse lavorare decentemente, chissenfrega, tanto potresti anche blcocarla completamente per girare su asfalto
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se anche non dovesse lavorare decentemente, chissenfrega, tanto potresti anche blcocarla completamente per girare su asfalto
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la mia paura è che il teflon si sgretoli facilmente e velocemente e preferirei avere una cosa durevole comunque proverò per primo con quello e vedo se dura.
avevo pensato anche a degli o-ring o degli anelli elastici ma non ho approfondito.
il diametro non è giusto perchè non ho potuto trovare un tubo interno da 34 mm e il più vicino che avevo a quel diametro è 36 :(
allora, durante le vacanze invernali sono andato da mio zio che mi ha ricalcato con autocad il progetto del telaio da una foto di una bici voltage e poi l'abbiamo stampato in scala reale per confrontare le curvature dei tubi.
poi ho comprato i tubi per un totale di 10 euri (hihihi) e sono andato da un'amico di mio zio che ha praticamente fatto tutto lui e poi l'abbiamo verniciato :)
non va bene, va benissimo, tanto mica la usi per saltarci o girare in percorsi accidentati, ti serve solo per tenere attaccata la ruota... ghghghg
se anche non dovesse lavorare decentemente, chissenfrega, tanto potresti anche blcocarla completamente per girare su asfalto
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si infatti :)
appena torna a 130 euro la compro e dovrebbe arrivarmi in fine settimana.
comunque ci ho pensato e credo che se è anche abbastanza alta, più del previsto, finché c'è un buon compromesso con l'estetica, direi che è meglio, così si evita di farsi il fondo con le buche.
poi vado a comprare la serie sterzo, la ricopro di teflon e si può già andare in cortile a fare le prove (senza freni :O)
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Mondraker Crafty R 2025
Bici pari al nuovo. 340km percorsi. Perfetta in tutto. I seguenti componenti sono nuovi: ammortizzatore, forcella, cambio, freni, manubrio, attacco manubrio. Taglia M/L. Mai girato in bikepark.- dmarghe
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