diametro cerchione valvola camera d' aria

cliccasuSte · 15/5/14

ciao a tutti ho una curiosità
ma il diametro del foro dei cerchioni è una misura standard?
lo stesso vale per il diametro dellevalvle delle camere d'aria
in pratica se compro on line delle camere come faccio a sapere se le valvole passano per ik foro dei cerchioni

Hot · 15/5/14

Esistono alcuni standard definiti
All'interno dello standard (com'è ovvio) tutti i produttori rispettano le misure.

Tralasciando altri standard meno diffusi, quelli che val la pena di citare sono
Presta
e
Schrader

Chiaramente i fori nei cerchi devono essere compatibili con le dimensioni delle valvole.

vediamosesireiscrive · 15/5/14

cliccasuSte ha scritto:
ciao a tutti ho una curiosità
ma il diametro del foro dei cerchioni è una misura standard?
lo stesso vale per il diametro dellevalvle delle camere d'aria
in pratica se compro on line delle camere come faccio a sapere se le valvole passano per ik foro dei cerchioni

Passano praticamente tutte quelle che trovi in vendita..

cliccasuSte · 15/5/14

vorrei prendere questi
http://www.probikeshop.it/michelin-c...rader/307.html

non costano molto ho letto valvola grossa e mi era venuto un dubbio

Andre27 · 15/5/14

Bischerodellecolline ha scritto:
Passano praticamente tutte quelle che trovi in vendita..

Mmm... una Schrader necessita di un foto da 8mm, una Presta da 6...

cliccasuSte · 15/5/14

Andre27 ha scritto:
Mmm... una Schrader necessita di un foto da 8mm, una Presta da 6...

ma quindi non è sicuro che vadano bene? magari mi conviene prenderle dal si vende così sono sicuro piuttosto che on line?

Andre27 · 15/5/14

cliccasuSte ha scritto:
ma quindi non è sicuro che vadano bene? magari mi conviene prenderle dal si vende così sono sicuro piuttosto che on line?

Ma no, è molto semplice: misuri il foro del cerchio e capisci di conseguenza se puoi usare tutte le valvole o solo le presta (quelle appunto più sottili). Di certo se prendi queste ultime non sbagli comunque.

cliccasuSte · 15/5/14

Andre27 ha scritto:
Ma no, è molto semplice: misuri il foro del cerchio e capisci di conseguenza se puoi usare tutte le valvole o solo le presta (quelle appunto più sottili). Di certo se prendi queste ultime non sbagli comunque.

secondo me vanno bene perchè adesso ho le valvole presta e hanno un po' di gioco come foro
quello che non mi piace della valvola presta è che non riesco a gonfiarla con la poma d'emergenza
se per valvole schrader si intendono quelle con il tappo della valvola che si toglie ho quella di scorta e quella non ha problemi von la pompa che porto nelle uscite

vediamosesireiscrive · 15/5/14

Andre27 ha scritto:
Mmm... una Schrader necessita di un foto da 8mm, una Presta da 6...

Si ma il foro sarà da 85 credo. Non ha senso fare un foro che può ospitare solo una valvola quando si può fare affinchè le ospiti entrambe.Alle strette poi si può sempre allargare leggermente il foro con la punta apposita..

Andre27 · 15/5/14

cliccasuSte ha scritto:
secondo me vanno bene perchè adesso ho le valvole presta e hanno un po' di gioco come foro
quello che non mi piace della valvola presta è che non riesco a gonfiarla con la poma d'emergenza
se per valvole schrader si intendono quelle con il tappo della valvola che si toglie ho quella di scorta e quella non ha problemi von la pompa che porto nelle uscite

Le schrader sono quelle di auto e moto che ha già correttamente linkato [MENTION=117254]Hot[/MENTION] .

Bischerodellecolline ha scritto:
Si ma il foro sarà da 85 credo. Non ha senso fare un foro che può ospitare solo una valvola quando si può fare affinchè le ospiti entrambe.Alle strette poi si può sempre allargare leggermente il foro con la punta apposita..

Ho letto più volte questa cosa ma personalmente io non mi fiderei: se un cerchio è progettato in un certo modo io preferirei lasciarlo così com'è.

vediamosesireiscrive · 15/5/14

Andre27 ha scritto:
Le schrader sono quelle di auto e moto che ha già correttamente linkato @Hot .

Ho letto più volte questa cosa ma personalmente io non mi fiderei: se un cerchio è progettato in un certo modo io preferirei lasciarlo così com'è.

A meno di fare casini, se fai il foro correttamente non credo ci possano essere problemi.. Ovvio non bisogna allargarlo troppo ma se da 65 passi a 85mm dubito ci possano essere problemi..

Hot · 15/5/14

Personalmente non ho mai sopportato le valvole Schrader e il fatto che (normalmente) non hanno la ghiera di fissaggio sul cerchio.
Ho sempre preferito valvole Presta.

Quando poi son passato ai tubeless questa cosa si è ulteriormente accentuata.
L'unico cerchio su cui ho avuto problemi di tenuta dalla valvola è stato (guarda caso) l'unico con foro per valvola Schrader.
Tra l'altro le valvole Schrader per cerchi tubeless sono anche un poco più difficili da reperire.
Del resto da quando si trovano facilmente valvole Presta con core rimovibile, le valvole Schrader, per me, non hanno nemmeno più ragione di esistere.

Aggiungo che trapanare un cerchio (soprattutto se si vuole poi trasformarlo in tubeless) mi sembra una cosa assurda

cliccasuSte · 15/5/14

Hot ha scritto:
Personalmente non ho mai sopportato le valvole Schrader e il fatto che (normalmente) non hanno la ghiera di fissaggio sul cerchio.
Ho sempre preferito valvole Presta.

Quando poi son passato ai tubeless questa cosa si è ulteriormente accentuata.
L'unico cerchio su cui ho avuto problemi di tenuta dalla valvola è stato (guarda caso) l'unico con foro per valvola Schrader.
Tra l'altro le valvole Schrader per cerchi tubeless sono anche un poco più difficili da reperire.
Del resto da quando si trovano facilmente valvole Presta con core rimovibile, le valvole Schrader, per me, non hanno nemmeno più ragione di esistere.

Aggiungo che trapanare un cerchio (soprattutto se si vuole poi trasformarlo in tubeless) mi sembra una cosa assurda

ma come mai non riesco ad utilizzare la pompa di scorta per gonfiare le valvole presta?
domani vi giro la scatola del copertone che utilizzo di scorta e provo a misurare con il calibro il diametro le valvole
magari le camere anche se le pagherò di più le prendo da si vende

Hot · 15/5/14

Ci sono pompe compatibili con i due sistemi.
Ma che richiedono che il raccordo venga smontato e rigirato (la parte in gomma che stringe la valvola per fare tenuta).
Ma esistono anche pompe che vanno bene solo per le presta.
Mai viste pompe che si usano solo con le Schrader, ma non escludo che possano esistere.

Secondo me la tua pompa potrebbe essere del primo tipo.
Comunque esistono raccordi (di ottone solitamente) che permettono di adattare una valvola all'altra

Andre27 · 15/5/14

Hot ha scritto:
Personalmente non ho mai sopportato le valvole Schrader e il fatto che (normalmente) non hanno la ghiera di fissaggio sul cerchio.
Ho sempre preferito valvole Presta.

Quando poi son passato ai tubeless questa cosa si è ulteriormente accentuata.
L'unico cerchio su cui ho avuto problemi di tenuta dalla valvola è stato (guarda caso) l'unico con foro per valvola Schrader.
Tra l'altro le valvole Schrader per cerchi tubeless sono anche un poco più difficili da reperire.
Del resto da quando si trovano facilmente valvole Presta con core rimovibile, le valvole Schrader, per me, non hanno nemmeno più ragione di esistere.

Aggiungo che trapanare un cerchio (soprattutto se si vuole poi trasformarlo in tubeless) mi sembra una cosa assurda

Tra l'altro il foro più piccolo per le presta dà teoricamente maggiore solidità in quel punto critico del cerchio.
Io sul frontino avevo cerchi (Giant custom) con foro da 6mm, ora sui Mavic della full il foro è da 8mm, ma continuo ad usare volentieri le presta.
Comunque le mie preferite sono le valvole regina: sono sottili ma non hanno il tappino che si rompe facilmente come le presta! Però si trovano solo su camere d'aria economiche e valvole tubeless così non ne ho mai viste...

Hot · 16/5/14

Le Regina (o valvole italiane) sono quelle che trovavo sulle camere d'aria della mia bici da bambino.
Ogni volta che smontavo il cappellotto facevo una fatica bestia per rimontarlo... se nel frattempo non me l'ero perso

Hot · 16/5/14

cliccasuSte ha scritto:
ma come mai non riesco ad utilizzare la pompa di scorta per gonfiare le valvole presta?
domani vi giro la scatola del copertone che utilizzo di scorta e provo a misurare con il calibro il diametro le valvole
magari le camere anche se le pagherò di più le prendo da si vende

Basta sapere che cosa si cerca e si compra sempre mooooolto meglio online

ciclista411 · 16/5/14

Sinceramente preferisco sempre disporre del foro (e se è stretto, con un trapano, in 10 secondi allargo il foro) tale da fare passare la camera con valvola Schrader che è mille volte più comoda.

Andre27 · 16/5/14

ciclista411 ha scritto:
Sinceramente preferisco sempre disporre del foro (e se è stretto, con un trapano, in 10 secondi allargo il foro) tale da fare passare la camera con valvola Schrader che è mille volte più comoda.

Eh, ma tu ti fidi ad allargare il foro...

Hot · 16/5/14

ciclista411 ha scritto:
Sinceramente preferisco sempre disporre del foro (e se è stretto, con un trapano, in 10 secondi allargo il foro) tale da fare passare la camera con valvola Schrader che è mille volte più comoda.

Non farei mai una cosa del genere...
Mi aiuteresti a capire in cosa sarebbe più comoda?
Mille no, mi basterebbero soltanto una decina di vantaggi, magari
Perchè io ci vedo soltanto svantaggi?

diametro cerchione valvola camera d' aria

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