Differenza tra 26" e 29"

[fra78s]

29'' forever and ever
La sicurezza che infonde, gli errori che perdona...ci si può finalmente divertire anche se dopo mezz'ora si è stanchi e deconcentrati. Cadere diventa un evento rarissimo, mettere i piedi a terra raro, alla fine fiato e gamba migliorano in tempi più rapidi che con la 26''.
Una 29 ben fatta, front, è una bici per la vita. Occhio solo alla rapportatura: la ruota sviluppa di più, senza almeno un 22/34 si va su male!

mi piacerebbe capire da dove arrivano tutte queste teorie!

- cadere che centra con la 29 o 26??!?! a cadere si fa sempre in tempo, soprattutto quando si spinge al massimo dei propri limiti!

- mettere i piedi a terra idem, il piede a terra lo metti perchè la pendenza è tale da non farti andare avanti, e con tutti i problemi di rapportature delle 29 non è per nulla scontato!

- fiato e gamba migliorano in tempi più rapidi!?!? ma secondo quale strana magia commerciale?!?! per quello ci vuole l'allenamento qualsiasi ruota tu abbia sotto al sedere!

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[andreamonza]

29'' forever and ever
La sicurezza che infonde, gli errori che perdona...ci si può finalmente divertire anche se dopo mezz'ora si è stanchi e deconcentrati. Cadere diventa un evento rarissimo, mettere i piedi a terra raro, alla fine fiato e gamba migliorano in tempi più rapidi che con la 26''.
Una 29 ben fatta, front, è una bici per la vita. Occhio solo alla rapportatura: la ruota sviluppa di più, senza almeno un 22/34 si va su male!

Beh il discorso del cadere è relativo, ha due ruote come la 26" e si cade allo stesso modo sul fatto che perdona molto ti do ragione invece i piedi a terra forse si mettono ancor di più perchè nello strettissimo hai difficoltà di manovra superiore alla 26" vista la lunghezza maggiore del mezzo.
Non ho letto da nessuno il fatto che una 29" è di gran lunga più COMODA da pedalare e da starci sopra, il fatto che si riesce ad andare più forte nei sentieri accidentati grazie alla sicurezza che trasmette e alla capacità di superare gli ostacoli.
Ho una 29" come bici da xc ed ogni volta che mi metto in sella ad una 26" mi sembra di guidare un giocattolo!

Certo alla contro ci sono i copertoni che costano di più cosi come le ruote e la difficoltà a trovarli (es. cercavo una camera da deca, in due punti vendita grossi non l'avevano ) come i copertoni la scelta è inferiore rispetto al 26" ma è anche normale vista la minore diffusione...

 

[fenderpassion61]

Visto che sei così preparato, potresti anche degnanti di dire la tua invece di limitarti a criticare i post altrui, senza nemmeno dare una spiegazione.

Solitamente non mi piace ripetere cose che altri hanno già detto...e bene per altro. Detto questo ti ricordo la formula del momento inerziale valida per un corpo
rotante piattiforme (la ruota se non lo hai capito) Mi= (m x r²)/2 e cioè la massa per il raggio al quadrato diviso due. Il termine "al quadrato" non ti suggerisce nulla? Non ti viene in mente che minime differenze di diametro possono portare ad un grande incremento della massa inerziale? O minimi incrementi di peso in zona periferica non aumentino l'inerzia in maniera esponenziale? E poi sta fantomatica energia che si accumula nella ruota (intesa come volano) arriva dai puffi o ce la mettiamo noi? Ma se smetti di pedalare con una 29" fai ancora un Km e mezzo o ti fermi come con la ventisei? Spiegamelo tu. E poi sta storia dell'impronta a terra è una panzana. Non si tratta di attrito volvente tra corpi solidi come le sfere di un cuscinetto ma di una gomma su una superficie irregolare. Le asperità vanno assorbite e rese elasticamente e non trasformate in urti con conseguente sviluppo di energia cinetica (persa). Ma tutta questa è teoria, bisognerebbe mettersi li con un cronometro e fare lo stesso percorso 10 volte in 10 giorni diversi magari su percorsi diversi con le due bici e allora si può dire qualcosa, altrimenti, come ho già detto, sono solo impressioni di guida che se ti stanno bene ben venga, non è vietato basarsi solo su quelle.
Ciao, e studia...ma non dimenticarti di andare in bici.

 

[trvdario]

mi piacerebbe capire da dove arrivano tutte queste teorie!

- cadere che centra con la 29 o 26??!?! a cadere si fa sempre in tempo, soprattutto quando si spinge al massimo dei propri limiti!

- mettere i piedi a terra idem, il piede a terra lo metti perchè la pendenza è tale da non farti andare avanti, e con tutti i problemi di rapportature delle 29 non è per nulla scontato!

- fiato e gamba migliorano in tempi più rapidi!?!? ma secondo quale strana magia commerciale?!?! per quello ci vuole l'allenamento qualsiasi ruota tu abbia sotto al sedere!

Uhe uhe....l'ho sentite anch'io ste cose....lo ha detto Mastrota durante l'ultima televendita mondialcasa, se compravi 2 materassi ti regalava una 29 e ne ha spiegato chiaramente i pregi......

P.s....alle prime 20 telefonate regalavano anche due 26 ma da usare solo per andare a fare la spesa in paese.....

 

[cispugliaio]

mi piacerebbe capire da dove arrivano tutte queste teorie!

- cadere che centra con la 29 o 26??!?! a cadere si fa sempre in tempo, soprattutto quando si spinge al massimo dei propri limiti!

- mettere i piedi a terra idem, il piede a terra lo metti perchè la pendenza è tale da non farti andare avanti, e con tutti i problemi di rapportature delle 29 non è per nulla scontato!

- fiato e gamba migliorano in tempi più rapidi!?!? ma secondo quale strana magia commerciale?!?! per quello ci vuole l'allenamento qualsiasi ruota tu abbia sotto al sedere!

I vantaggi della 29'' sullo scassato, nei passaggi lentissimi ed in discesa, sono talmente lampanti che non intaserò un altro post descrivendone le motivazioni tecniche, ancora, per la trecentesima volta io come tanti altri.
Fiumi di parole sono stati scritti, pro e contro la 29''; d'ora in poi voglio solamente spingere la gente a comprarle o almeno a provarle; a chi faccio provare la mia GC rimane sempre un bel sorrisetto sul viso. Chiuso.
Le 26'' per me possono anche sparire dalle fasce di mercato delle piccole-medie escursioni.

Poi è ovvio che se i ripidoni li fai in sella tirando a morte, invece che a piedi, l'allenamento migliora insieme alla gratificazione.
Quanto alla rapportatura non esistono problemi, i pignoni si cambiano come anche le catene e le corone, ed il mio consiglio di rapporto minimo l'ho già dato.
Finiamola con queste storie sulla 29'' per favore. Spesso quelli che fanno le garettine e mi portano al giro tirandomi quasi fino al colpo secco, mi si piantano lì con la 26'' sui ripidoni sfasciati, ed io li recupero alla grande. In discesa poi gli salto letteralmente sopra. Eppure hanno più gamba, più fiato e più tecnica di me, oltretutto quanto a rapportatura io sono addirittura più lungo (ma con l'allenamento sto abbandonando la voglia di accorciare).
Allora? Non ditemi che dipende dalla pressione della gomma, da una serie di parametri ambientali fisico-psichici-ambientali, dalla mosca posata sul collo, dal cx del campanello, dall'aver fatto o meno la cacca prima; siate obbiettivi dai...
Si tratta solo di farci l'abitudine, solo in casi estremi uno potrebbe trovarsi male sulla 29'' e comunque provarla vale la pena.

 

[cispugliaio]

Beh il discorso del cadere è relativo, ha due ruote come la 26" e si cade allo stesso modo sul fatto che perdona molto ti do ragione invece i piedi a terra forse si mettono ancor di più perchè nello strettissimo hai difficoltà di manovra superiore alla 26" vista la lunghezza maggiore del mezzo.
Non ho letto da nessuno il fatto che una 29" è di gran lunga più COMODA da pedalare e da starci sopra, il fatto che si riesce ad andare più forte nei sentieri accidentati grazie alla sicurezza che trasmette e alla capacità di superare gli ostacoli.
Ho una 29" come bici da xc ed ogni volta che mi metto in sella ad una 26" mi sembra di guidare un giocattolo!

Certo alla contro ci sono i copertoni che costano di più cosi come le ruote e la difficoltà a trovarli (es. cercavo una camera da deca, in due punti vendita grossi non l'avevano ) come i copertoni la scelta è inferiore rispetto al 26" ma è anche normale vista la minore diffusione...

guarda che l'ho scritto io
leggi meglio...
io non so se voi cadete da fermi e basta
io cado in movimento, non perchè sono una pippa che non sgancia i pedali a tempo, bensì perchè vengo giù a bomba ma non ho i riflessi per anticipare un gradone, un sasso, un canale che mi si presenta su un percorso sconosciuto, o perchè sono stanco, distrutto, e immancabilmente svacco
con la 26 full erano cazzi, ne ho date di boccate o qualcosa di simile
con la 29 mi si perdona tutto, una svergolata, uno sbilanciamento, un passaggio fuori sentiero sui massi, mi dò del cretino ma sono sempre intero
ecco che vuol dire "cadere diventa una cosa rarissima"
ecco che vuol dire "metter il piede a terra divanta una cosa rara": ti manca mai trazione? pensi di riuscire a scavalcare gli stessi ostacoli con 26'' e 29''?
Se poi vi danno una ferrari e fate 300 in raccordo, ovviamente avete piu o meno le stesse possibilità di schiantarvi andando a manetta con una smart nel parcheggio della coop, ma questo vuol dire essere bolliti.
Non leggere fra le righe quello che ho scritto significa solo una cosa: che si vule far polemica a tutti i costi.

 

[cispugliaio]

Uhe uhe....l'ho sentite anch'io ste cose....lo ha detto Mastrota durante l'ultima televendita mondialcasa, se compravi 2 materassi ti regalava una 29 e ne ha spiegato chiaramente i pregi......

P.s....alle prime 20 telefonate regalavano anche due 26 ma da usare solo per andare a fare la spesa in paese.....

Non fate sempre immancabilmente i simpatici. Riflettete su ciò che si scrive, sopratutto considerando a chi lo si scrive. Non siamo tutti dei coglioni qui, quelli con la 29'' che non scrivono quattro pagine di dissertazione tecnica per ogni messaggio.
Divertitevi vai a far sarcasmo: io vado a smacchiarmi i miei sentieri, perchè ora li posso fare davvero quasi tutti sui pedali.
L'unica vera rottura adesso è che la mia bici ha il movimento centrale basso, ergo le sbatto pedali e pedivelle un pò troppo spesso in salita.

 

[andreamonza]

con la 29 mi si perdona tutto, una svergolata, uno sbilanciamento, un passaggio fuori sentiero sui massi, mi dò del cretino ma sono sempre intero

infatti su questo punto siamo d'accordo, la 29 è molto più sicura specialmente quando cominci ad avere un po di manico e gamba e andare forte

comunque ieri ho fatto una rapida sgamabata e ho fatto una tombola su una radice bagnata.... ergo cado anche con la 29... mi serve il triciclo

 

[cispugliaio]

Solitamente non mi piace ripetere cose che altri hanno già detto...e bene per altro. Detto questo ti ricordo la formula del momento inerziale valida per un corpo
rotante piattiforme (la ruota se non lo hai capito) Mi= (m x r²)/2 e cioè la massa per il raggio al quadrato diviso due. Il termine "al quadrato" non ti suggerisce nulla? Non ti viene in mente che minime differenze di diametro possono portare ad un grande incremento della massa inerziale? O minimi incrementi di peso in zona periferica non aumentino l'inerzia in maniera esponenziale? E poi sta fantomatica energia che si accumula nella ruota (intesa come volano) arriva dai puffi o ce la mettiamo noi? Ma se smetti di pedalare con una 29" fai ancora un Km e mezzo o ti fermi come con la ventisei? Spiegamelo tu. E poi sta storia dell'impronta a terra è una panzana. Non si tratta di attrito volvente tra corpi solidi come le sfere di un cuscinetto ma di una gomma su una superficie irregolare. Le asperità vanno assorbite e rese elasticamente e non trasformate in urti con conseguente sviluppo di energia cinetica (persa). Ma tutta questa è teoria, bisognerebbe mettersi li con un cronometro e fare lo stesso percorso 10 volte in 10 giorni diversi magari su percorsi diversi con le due bici e allora si può dire qualcosa, altrimenti, come ho già detto, sono solo impressioni di guida che se ti stanno bene ben venga, non è vietato basarsi solo su quelle.
Ciao, e studia...ma non dimenticarti di andare in bici.

Forse è meglio che studi tu, e puoi studiare qui sul forum perchè ce ne sono di articoli seri. Hai detto tante tante inutili ovvietà (e anche qualche inesattezza) in così poche righe, che quasi mi complimenterei.
Siccome di tutto quello che hai scritto si è gia straparlato in termini seri, non come fai tu, nemmeno replico.
Siamo tutti lì con la 29'' che non facciamo altro che frenare ed accellerare, frenare ed accellerare tutto il tempo...che ci vuoi fare, ci piace così, noi seguiamo le mode, compriamo le bici senza provare e pensiamo che i bilanci energetici siano conguagli della bolletta Enel.
Io riporto le mie impressioni personali ed esperienze sul passaggio 26''-29''. Voi bla bla bla bla.

 

[cispugliaio]

infatti su questo punto siamo d'accordo, la 29 è molto più sicura specialmente quando cominci ad avere un po di manico e gamba e andare forte

comunque ieri ho fatto una rapida sgamabata e ho fatto una tombola su una radice bagnata.... ergo cado anche con la 29... mi serve il triciclo

quello perchè hai un'Ancillotti DH e sei un pazzo, in senso positivo, quindi cadresti anche col quad!

 

[cispugliaio]

infatti su questo punto siamo d'accordo, la 29 è molto più sicura specialmente quando cominci ad avere un po di manico e gamba e andare forte

comunque ieri ho fatto una rapida sgamabata e ho fatto una tombola su una radice bagnata.... ergo cado anche con la 29... mi serve il triciclo

doppio post

 

[Deroma]

ciao,
ho da sempre (20 anni) pedalato una 26'' full, ad agosto ho provato una 29'' fornt, ovviamente imho il raffronto è molto influenzato da mille variabili:
1 percorso
2 componentistica
3 geometrie telaio

ciò premesso i vantaggi più volte letti li ho riscontrati
maggior grip in salita e in discea
ostacoli più piccoli
effetto volano in piano
in realtà anche i limiti (rispetto ad una 26'') mi sono parsi innegabili:
rilanci un pò più pesanti
minor manegevolezza nello 'strettissimo'
quindi secondo me dipende molto da quello che vuoi farci.

 

[cispugliaio]

invece i piedi a terra forse si mettono ancor di più perchè nello strettissimo hai difficoltà di manovra superiore alla 26" vista la lunghezza maggiore del mezzo.

la 29'' non è obbligatoriamente più lunga della 26'' come interasse,
quindi falso in salita perchè nel passaggio trialistico la 29'' è molto più stabile e scavalca meglio tutto
falso in discesa perchè oltre a non essere più lunga, il nosepress viene come bere un bicchier d'acqua

l'effetto giroscopico è maggiore, quindi in piena velocità non pensiamo di poter cambiare direzione in un batter d'occhio come con una 26''; ecco, in una speciale di enduro la differenza si sentirebbe tanto.
E' anche verò però che si fanno naturalmente traiettorie diverse; in certi frangenti la 29'' ancora paga pegno, ma non certo nel XC e nel trailriding (che sarà poi 'sto trailriding??)

 

[cispugliaio]

ciao,
ho da sempre (20 anni) pedalato una 26'' full, ad agosto ho provato una 29'' fornt, ovviamente imho il raffronto è molto influenzato da mille variabili:
1 percorso
2 componentistica
3 geometrie telaio

ciò premesso i vantaggi più volte letti li ho riscontrati
maggior grip in salita e in discea
ostacoli più piccoli
effetto volano in piano
in realtà anche i limiti (rispetto ad una 26'') mi sono parsi innegabili:
rilanci un pò più pesanti
minor manegevolezza nello 'strettissimo'
quindi secondo me dipende molto da quello che vuoi farci.

concordo pienamente, ma quanto a rilanci ti dico che la 29'' è una bici che va lasciata correre più della 26'', visto che scorre di più ma è anche più dura da rilanciare.
Si porta in un modo diverso: io che venivo dalla front anni 90, poi due belle full, posso dire che prima della front 29'' non sapevo che significasse pedalare sodo, e godere.

 

[fenderpassion61]

Forse è meglio che studi tu, e puoi studiare qui sul forum perchè ce ne sono di articoli seri. Hai detto tante tante inutili ovvietà (e anche qualche inesattezza) in così poche righe, che quasi mi complimenterei.
Siccome di tutto quello che hai scritto si è gia straparlato in termini seri, non come fai tu, nemmeno replico.
Siamo tutti lì con la 29'' che non facciamo altro che frenare ed accellerare, frenare ed accellerare tutto il tempo...che ci vuoi fare, ci piace così, noi seguiamo le mode, compriamo le bici senza provare e pensiamo che i bilanci energetici siano conguagli della bolletta Enel.
Io riporto le mie impressioni personali ed esperienze sul passaggio 26''-29''. Voi bla bla bla bla.

Io ho parlato perché me lo ha chiesto Sam Cooper, e poi fino a prova contraria è un mio diritto dire come la penso senza essere criticato da nessuno. E' un mio parere e basta così come lo è il tuo. Questo non vuol dire che la 26" va più forte della 29" e nemmeno il contrario ma la fisica è quella, giusta o sbagliata che sia. Ho infatti precedentemente segnalato un articolo che parla di questo argomento proprio per evitare parole inutili. Comunque se hai 1500 euro in tasca che ti prudono ti do il mio IBAN così finalmente provo sta ventinove e non parlo più a sproposito.

 

[lucaitalo63]

Io ho parlato perché me lo ha chiesto Sam Cooper, e poi fino a prova contraria è un mio diritto dire come la penso senza essere criticato da nessuno. E' un mio parere e basta così come lo è il tuo. Questo non vuol dire che la 26" va più forte della 29" e nemmeno il contrario ma la fisica è quella, giusta o sbagliata che sia. Ho infatti precedentemente segnalato un articolo che parla di questo argomento proprio per evitare parole inutili. Comunque se hai 1500 euro in tasca che ti prudono ti do il mio IBAN così finalmente provo sta ventinove e non parlo più a sproposito.

Giusto la fisica è quella e penso che per molti anni sarà così, nei forum c'è sempre qualcuno che vuole con la propria passione superare le leggi della fisica.
io pedalo su una 26" e mi diverto....
io pedalo su una 29" e mi diverto....
devo per forza scegliere allora 29", ma qui c'è tanto effetto placebo, che comunque nella vita non guasta !!!
ciaooooo

 

[cispugliaio]

Io ho parlato perché me lo ha chiesto Sam Cooper, e poi fino a prova contraria è un mio diritto dire come la penso senza essere criticato da nessuno. E' un mio parere e basta così come lo è il tuo. Questo non vuol dire che la 26" va più forte della 29" e nemmeno il contrario ma la fisica è quella, giusta o sbagliata che sia. Ho infatti precedentemente segnalato un articolo che parla di questo argomento proprio per evitare parole inutili. Comunque se hai 1500 euro in tasca che ti prudono ti do il mio IBAN così finalmente provo sta ventinove e non parlo più a sproposito.

Ti sbagli. Se tiri in ballo la fisica, dicendo ad altri di studiare, anche se bonariamente, devi essere in tema. Quello che hai detto tu è una verità parziale, ed in parte banale. Puoi comprare anche una bmx, a me non interessa, ma se tralasci i vantaggi ed elenchi gli svantaggi, trai in inganno chi ti chiede consiglio. l'hai provata sta 29 per bene o no? Io si, cinque o sei forse. E non ho problemi a trovare i contro come i pro.

 

[mquinta]

26 o 29 , per comuni mortali come me è difficile credere che faccia la differenza. e per differenza intendo un notevole e vero vantaggio nelle più disparate situazioni. se le 29 non fossero state lanciate sul mercato in maniera massiccia ancora il 99,9% pedalerebbe su 26......perchè come credo che sappiate Gary Fischer lanciò questo standard qualche annetto fa........ma a quel tempo nessuno e sottolineo nessuno prese la cosa sul serio.
per cui....tutti tranquilli........e buone pedalate a tutti

 

[cispugliaio]

Giusto la fisica è quella e penso che per molti anni sarà così, nei forum c'è sempre qualcuno che vuole con la propria passione superare le leggi della fisica.
io pedalo su una 26" e mi diverto....
io pedalo su una 29" e mi diverto....
devo per forza scegliere allora 29", ma qui c'è tanto effetto placebo, che comunque nella vita non guasta !!!
ciaooooo

Cè piu pregiudizio che placebo. lascia fare. qui poi ci divertiamo tutti a pedalare...

 

[lucaitalo63]

Dividiamoci allora per fasce di età, diciamo che per dei 50enni una 29" e pure full fa si che, uscite lunghe anche tutto il giorno come normalmente faccio io in giro per i monti o colline, non siano così massacranti per le nostre ossa !
Questo il mio modesto parere se usare una 29" o 26".

ps: 30anni fa andavo in sicilia con una 127 e mi divertivo !!!