Doppia piastra....

[heartless]

Ciao... vorrei iniziare a rinnovare la mia bici, visto che di cambiarla per il momento non se ne può parlare... Come prima cosa volevo vedere per una forcella a doppia piastra, voi cosa consigliate senza andare a spendere un rene?
Thanks...

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[pescecane]

...budget ?????...

 

[heartless]

beh... fin ora sotto i 600€ non ho trovato niente, ma comunque ho intenzione di comprare qualcosa di decente, al massimo la prendo a fine estate o l'anno prossimo...

 

[valerio188]

Ma la doppia piastra la vuoi mettere su questa bici (ghost XM5500)?

 

[heartless]

Beh... il telaio è quello...

 

[valerio188]

Beh... il telaio è quello...

A vedere telaio e forcella di primo equipaggiamento non credo sia l'idale montarci una doppia piastra.
Dalla foto la forcella sembrerebbe avere una escursione di max 100m considera che ora le forcelle doppia piastra nuove hanno un'escurisione di almeno 170mm.

Se proprio vuoi cambiare forcella io mi orienteri più su una buona monopiastra da 130mm max.
In ogni caso devi anche vedere se vale la pena spendere 200/300€, non conosco la tua bici ne tanto meno i componenti che monta.

 

[heartless]

Si, non sono un esperto del settore, comunque monta una judy che tra l'altro quest'anno incomincia a dare problemi, per questo volevo cambiarla. Appurato che spendere così tanto per quella bici è un po una ca.ga.ta, non me la consiglieresti anche per altri aspetti?

 

[valerio188]

Si, non sono un esperto del settore, comunque monta una judy che tra l'altro quest'anno incomincia a dare problemi, per questo volevo cambiarla. Appurato che spendere così tanto per quella bici è un po una ca.ga.ta, non me la consiglieresti anche per altri aspetti?

Una forcella doppiapiastra oltre a stravolgerti le geometrie (ti alzerebbe l'avantreno di almeno 7/8cm e l'angolo di sterzo andrebbe a pu**ane) andrebbe a sollecitare il telaio in un modo per il quale non è stato progettato.
Con un angolo di sterzo troppo chiuso ad ogni piccola buca o salto il tubo sterzo riceverebbe delle forti sollecitazioni di flessione.

 

[heartless]

Capisco, immaginavo ben per quello.... Allora mi sa che è meglio metter via per prendere una bici nuova... skazz... Ho preso il catalogo scott e costano veramente un sacco... sarà per l'estate prossima forse!!!

 

[Pablohoney]

diciamo che: doppia piastra comporta anche il perno passante, quindi cambiare anche la ruota anteriore, probabilmente, se già non lo hai, servirà il freno a disco, xkè, per quello che ricordo, non ho visto di recente forcelle DC con predisposizione per V-Brake. Io non farei il passaggio a DP a meno che tu nn la trovi a due lire, magari usata, giusto per provare... terrei i soldi lì, pronti per essere spesi in una nuova BICI.

 

[X-Skier]

fossi in te spenderei i soldi per il telaio!...se vuoi spendere meno ti prendi un bel telaio rigido ma di QUALITA'

 

[Beppogatto]

esatto. se il budget è ridotto prenditi una bella front cattiva. ne trovi anche a prezzi abbordabili e ci fai di tutto.

 

[heartless]

grazie 1000 dei consigli penso che farò come dite... per quest'estate finisco di fracassare quella che ho!!