dubbio monocorona o doppia

[kumand73]

Ciao a tutti,
dopo aver provato per un weekend un gravel mi sono deciso di acquistarla.
Non vorrei spendere più di € 2000.
Sono molto indeciso tra una Cube Nuroad Race con la doppia GRX 2x12, cavi integrati e gomme da 45mm ( esteticamente molto bella ) in pronta consegna a € 1.200
e una Cannondale 2 Cues con monocorona 1x11 e gomme da 37 disponibile il una quindicina di giorni a € 1.800 .
Ovviamente sono in alluminio con forcella in carbonio.
A livello di prezzo ed estetico preferisco la Cube ma non so come potrei trovarmi dopo aver utilizzato per quasi 10 anni la monocorona con la MTB e nello stesso tempo 1 x 11 non so se per le salite più ripide può andar bene.

GRAZIE a chi mi può dare consigli

Prodotti MTB scontati

 

[XX-0]

A livello di trasmissione per utilizzo fuori strada e salite è certamente meglio il cues 11v (40-11/50) , il 2x12 (48/31-11/36) è più adatto ad utilizzo stradale avendo un salto inferiore sui pignoni ma il rapportino risulta più duro rispetto al mono corona
Anche in caso di modifiche corone il mono corona ha più possibilità di rapporti agili per le salite se è quello che prediligi e non ti interessa pedalare a 60km/h

 

[kumand73]

A livello di trasmissione per utilizzo fuori strada e salite è certamente meglio il cues 11v (40-11/50) , il 2x12 (48/31-11/36) è più adatto ad utilizzo stradale avendo un salto inferiore sui pignoni ma il rapportino risulta più duro rispetto al mono corona
Anche in caso di modifiche corone il mono corona ha più possibilità di rapporti agili per le salite se è quello che prediligi e non ti interessa pedalare a 60km/h

grazie !

 

[MagicTartaruga]

Nell'uso cicloturismo bikepacking si macinano un sacco di km, in più non sai mai quali percorsi andrai ad affrontare, per cui sceglierei la doppia.

https://www.bikeitalia.it/2020/03/11/monocorona-doppia-o-tripla-la-giusta-scelta-per-il-cicloturista/

 

[avalonice]

Come rapporto più corto un 2X12 o 1X11 praticamente si equivalgano, probabilmente il monocorona sarà leggermente più corto ma poca roba.
Sui rapporti lunghi il monocorona avrà qualche limite, è ragionevole pensare che sia cmq sufficiente per una ciclista normalmente allenato; pochi sono quelli che possono permettersi di utilizzare con profitto i "rapportoni" da 40km/h.

Se vuoi un confronto completo puoi usare questo tool

Gear Calculator - Ritzelrechner

che ti permette di inserire i rapporti e fare confronti.

Personalmente opterei per la Cube che sembra allestita meglio, il GRX vale certamente di più di un Cues che fa parte della fascia bassa della gamma.
Usare un cambio con doppia non è difficile, nel gravel la necessità di cambiate repentine tipica della MTB sui single track è molto ridotta.

 

[Dùnadan]

Doppia GRX in gravel per me è imprescindibile, così come il monocorona in MTB.

 

[cicciopasticcio74]

Anche io sono per la doppia.
Sul grx 2x11 è possibile mettere il pp con pignone più grande che arriva fino al 40, e poi le corone ci sono quelle compatibili SPECIALITES T.A. che ti permette di montare 44/28 (compatibili anche con il 2x12).

Cosa estremamente importante se vuoi passare il 2x12 in 2x11 lo puoi fare senza spendere un patrimonio, mentre il passaggio da 1x12 a 2x12 ti costa notevolmente di più

 

[Matteo_Harlock]

Io invece sono per il GRX 1x12, gabbia lunga, cassetta da 10-51 e corona da 40 se non da 38.

Con il setup 40T/10-51 hai una rapportatura che ti permette di salire agevolmente e agilmente pendenze oltre il 20% anche a pieno carico.
In piano riesci a spingere fino ai 45km/h. Non hai rapporti "doppi" che si sovrappongono e hai qualcosa in meno da rompere.
Per un uso adventure/bikepacking va benissimo.
Se invece vuoi fare race e hai bisogno sempre del rapporto per la cadenza più efficiente, allora la doppia ha ancora qualcosa in più.

Con un budget di 2000 riesci a portare a casa una full carbon...

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