Mi unisco al club !!!io il butcher l'ho trovato a 50 e l'ho lasciato dov' era!
io anzichè 50 per un butcher ne ho speso 30 per un HR. visto e considerato che del butcher qui nel forum non ho letto nulla mentre dell' HR ci sono molte opinioni positive, penso di aver fatto la cosa giusta: non per taccagneria ma per logicaOT: spendiamo un sacco di soldi per le nostre bici, cerchi da 6/700 euro, forche da 1000, reggisella telescopici da 200 e poi lesiniamo sulle gomme? ma dai, capisco che 50 euro non sono bruscolini, io sono operaio, non imprenditore e quindi conosco molto bene il valore del mio (poco ) denaro, ma tra le 45/50 euro per un butcher sx e i 35/40 per un maxxis o schwalbe, non credo che ci cambi la vita.
infatti io son passato alla terza opzione: wtb dissent 2.5 2009, pagato 9,80 euro.........oppure wtb prowler SS super scorrevole sempre a circa 10 euri....... peccato per lo stout 2.3 al post che ho tagliato 2 settimane fa per via di una pietra tagliente (anch'esso pagato 10 euri...) pero' lo montavo da Novembre scorso...... gomme da 60 TPI.......
Imho molto meglio fa che ardentval post. Ne guadagnano sia trazione che frenata e scorrevolezza. Pero metto ust se vai tubless. Io al post un SS. L'ho tagliato. È vero che facevo lo scemo su uno scalino di cemento con gomme semisgonfie, maal post cmq preferisco ust native
Come è possibile che il FA sia meglio in frenata e in scorrevolezza? non è un pò una contraddizione?
Come è possibile che il FA sia meglio in frenata e in scorrevolezza? non è un pò una contraddizione?
L'ho tradotto con un sito on line ...
Quando ci hai fatto 300 km mi fai il resoconto se anche a te iniziano a staccarsi i tasselli esterni?Questa sera super raidata sotto un temporale che ruggiva ma mi ha graziato,ho provato con il fat a 1.4 bar e sorpresaho pizzicato però fin quando non è successo che goduria che tenuta che assorbimento spettacolo , mi sà che ho pizzicato per colpa delle camere un pò troppo ligth e forse avrei pizzicato ugualmente .
Però mi trovo strà bene con il fat meglio del Nevegal ed ora lo dico sotto tutti gli aspetti!
Spero di spremerle talmente tanto da farli volare letteralmente via in meno tempo ,il che vorràdire che sono riuscito ad uscire come dico io alla grande.Sicuramente vi terrò aggiornati.Domani sera sicuro, sarò fuori ancora a farli lavorare questi tasselli.Quando ci hai fatto 300 km mi fai il resoconto se anche a te iniziano a staccarsi i tasselli esterni?
Il responso medico dice che:
La camara d'aria si è lacerata.
Ho provato a gonfiare la camera senza smontare niente e il copertone si è rigonfiato e per un pò a tenuto pressione.Il che mi ha portato a pensare che la camera si è lacerata durante il giro ,ma il copertone essendo un tubless ready ha tenuto pressione perdendo la stessa lentamente eveitandomi così di spalmarmi a terra.Direi ottima particolarità e costruzione del copertone.Ora però ho montato camere più gagliarde
cioè?Il responso medico dice che:
La camara d'aria si è lacerata.
Ho provato a gonfiare la camera senza smontare niente e il copertone si è rigonfiato e per un pò a tenuto pressione.Il che mi ha portato a pensare che la camera si è lacerata durante il giro ,ma il copertone essendo un tubless ready ha tenuto pressione perdendo la stessa lentamente eveitandomi così di spalmarmi a terra.Direi ottima particolarità e costruzione del copertone.Ora però ho montato camere più gagliarde
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?