Mi dispiace leggere che il direttore l’abbia già affossato prima di poterlo provare o almeno se lo ho fatto mi sono perso il test. Io trovo invece più pregi che difetti. In primis la compatibilità con i gruppi precedenti e poter effettuare un upgrade solo con il deragliatore e il manettino. La velocità di cambiata, che si può regolare é impressionante, la metà del tempo del competitor. Chi come me la domenica non “scanna” il cambio questa peculiarità la potrà solo che apprezzare. Il manettino non é simile al comando di un videogioco e ti restituisce un feedback meccanico, l’unico appunto è che mi sarei aspettato di poter scalare con l’indice. Quello che poi è passato in sordina è che per le ebike in autunno sarà compatibile con i motori Bosch in modalità eshift e i freni con l’abs.
News Il nuovo Shimano XTR Di2 è wireless ma ha ancora il forcellino
- Creatore Discussione Staff
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Renato Califano
Biker novus
Buongiorno
Ho acquistato una ebike
STEREO HYBRID ONE77 HPC su cui è installato il deragliatore posteriore
Shimano XT Di2 RD-M8260-SGS, 12-Speed,
Purtroppo non si riesce a connetterlo con garmin edge 1050 sul vostro sito leggo dal manuale che:
Se si utilizza il deragliatore posteriore con un sistema E-BIKE non SHIMANO in cui non è montato EW-EX310, il deragliatore posteriore non può essere collegato a un ciclocomputer.
Quindi va montato questo pezzo per connessione
grazie per la risposta al momento nessuno è stato in grado di fornire spiegazioni
Ho acquistato una ebike
STEREO HYBRID ONE77 HPC su cui è installato il deragliatore posteriore
Shimano XT Di2 RD-M8260-SGS, 12-Speed,
Purtroppo non si riesce a connetterlo con garmin edge 1050 sul vostro sito leggo dal manuale che:
Se si utilizza il deragliatore posteriore con un sistema E-BIKE non SHIMANO in cui non è montato EW-EX310, il deragliatore posteriore non può essere collegato a un ciclocomputer.
Quindi va montato questo pezzo per connessione
grazie per la risposta al momento nessuno è stato in grado di fornire spiegazioni
Non butti nulla, compra sereno, a meno che tu non rientri fra i biker a cui piace passeggiare sul cambio 
non ho afferrato ma ok, sto pensado di prenderlo.tu non rientri fra i biker a cui piace passeggiare sul cambio
Per upgrade intendi deragliatore, manettino, batteria e caricabatterie?
Per quanto generalmente io preferisca shimano , al tuo posto prenderei in considerazione piuttosto il kit upgrade Gx axs ( non t-type) che si trova sui 400 euro ed è anche sul mercato da più tempo.
Ho letto (ma mai verificato) che la versione gs (gabbia media) é piú efficace con chain-slap e quindi meno rumorosa. la gs va bene per cassette 10-45. Manutenzione su RD-M8250 credo sia poca visto che hanno sostituito il meccanismo di frizione con un sistema a molla a due stadi.
Ho da poco la versione SGS (montanto su front) ma non ho percepito una maggiore rumorosità dovuta allo sbattere della catena rispetto al vecchio rd-m8000 sgs. Vero é che finora non ho percorso trail con scassato violento.
Trovo un po faticoso adattarmi alla cambiata usando solo il pollice. Mentre il feedback sul comando é assai piacevole. Sulla cambiata in spinta sui pedali posso dire poco: a me pare che sia silenziosa e precisa quando si sale al pignone piú grande. Leggermente piú rumorosa quando si scende. Questo vale sia nei passaggi di uno o due pignoni.
Per il momento ho la sensazione che avrei difficoltà a tornare al meccanico. Sarei stato curioso di provare sram ma non ho udh e poi avrei dovuto sostituire l'adattatore per il supporto del comando.
Aggiungo che ho fatto un intervento preventivo, sia su XT che GRX: smontato la gabbia, pulito le molle ed ingrassare con abbondante grasso Shimano, e rimontato. Il tutto prevenire problemi di ruggine avuto su XT 8100 meccanico.
intendi la molla di tensionamento della catena immagino. Pure sul sul mio rd-m8000 che sul m-8100 della socia si é formata della ruggine sulla molla. Nel mio caso credo dipenda da infiltrazione di umidità attraverso la protezione in plastica che non é a tenuta stagna. Alla prima manutenzione ho passato un panno scotchbrite, pulito con wd40 ed ingrassato con grasso verde shimano.
Rifletterò sul tuo suggerimento; pur con tutti i crismi, l'idea di mettermi a smontare un oggetto nuovo nuovo qualche dubbio me lo lascia.
Ultima modifica:
grazie del tuo feedback.
Ad ogni modo l'ho ordinato.
Una curiostà il montaggio hai fatto da solo?
in realtà l'unico timore che ho è quello di sfilare la guaina del deragliatore meccanico
ed eventualmente in futuro (in caso di rivendita ecc) doverlo ripristinare....
Il montaggio vero e proprio credo non sia un problema
Io ho montato XTR DI2, una bomba.
Unica cosa, la puleggia inferiore si fa fatica a pulirla perchè è coperta dalla gabbia e anche dopo una gara GF in mezzo ad un fango assurdo e alle pozzanghere il vano con la batteria era leggermente bagnato, ho tolto e asciugato ma pensavo fosse piu isolato.
Facendo solo XC e Granfondo non ho notato sbattimenti, rumori catena ecc.ecc.
In ogni caso il mio telaio non era compatibile con forcellino UDH per cui non avevo nemmeno il dubbio.
Ho montato la cassetta 10-51 XT che costa 1/3 della XTR ed ha un rapporto qualità/prezzo imbattibile.
Unica cosa, la puleggia inferiore si fa fatica a pulirla perchè è coperta dalla gabbia e anche dopo una gara GF in mezzo ad un fango assurdo e alle pozzanghere il vano con la batteria era leggermente bagnato, ho tolto e asciugato ma pensavo fosse piu isolato.
Facendo solo XC e Granfondo non ho notato sbattimenti, rumori catena ecc.ecc.
In ogni caso il mio telaio non era compatibile con forcellino UDH per cui non avevo nemmeno il dubbio.
Ho montato la cassetta 10-51 XT che costa 1/3 della XTR ed ha un rapporto qualità/prezzo imbattibile.
ciao
non posso che quotarti
anche la mia nuova Anthem ha l XTR Di2 e in questi 1000 km non posso che essere soddisfatto.
molto saggia anche la scelta della cassetta XT !
Che poi quando serve alla prima botta si piega, vai a vedere il video di Lewis Buchanon dove partecipa alla Squamish Enduro. Alla prima Ps scivola sul lato cambio e il cambio si piega di bruttoNon butti nulla, compra sereno, a meno che tu non rientri fra i biker a cui piace passeggiare sul cambio
Vai sereno. Da mesi utilizzo XTR Di2 upgrade kit sulla mia SCORE con piena soddisfazione e goduria, ora ho anche montato una cassetta XT nuova e va ancora meglio come cambiata. (Prima avevo una XTR tipo vecchio) La storia del rumore dato dallo sbattacchiamento catena è pura fantascienza o macchina del fango
Di discese scassate ne faccio e il cambio non si muove.
Utilizzo sempre con soddisfazione un GRX Di2 sulla gravel sono a quasi 2000 km e nessun problema o inconveniente, da poco ho montato la vecchia cassetta XTR della mtb e va ancora meglio della SLX che avevo prima.
Ottimo plus la retrocompatibilità dei componenti e la possibilità di intercambiare i pezzi della trasmissione, ovviamente nei limiti del possibile.