News Il nuovo Shimano XTR Di2 è wireless ma ha ancora il forcellino
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grazie 1000 anche per la tua testimonianzaVai sereno. Da mesi utilizzo XTR Di2 upgrade kit sulla mia SCORE con piena soddisfazione e goduria, ora ho anche montato una cassetta XT nuova e va ancora meglio come cambiata. (Prima avevo una XTR tipo vecchio) La storia del rumore dato dallo sbattacchiamento catena è pura fantascienza o macchina del fango
hai delle indicazioni da fornirmi per il montaggio?
il mio unico dilemma è togliere la guaina del cavo del deragliatore.
però sulla gabbia non ci balla.. sa bene che quella si storcerebbe senza pietà...
ci pensavo: ma perché é un problema sfilare la guaina?
Se il problema invece é rimetterla nel caso volessi rimontare il meccanico, io farei cosí:
caso 1: vai da un meccanico che te la rimonta usando una sonda specifica
caso 2: ti compri la sonda specifica per instradare i cavi/guaine
caso 3: lasci un filo di lana/bava da pesca al posto della guaina quando la sfili.La riutilizzerai per reinserire la nuova guaina
caso 4: ti costruisci la sonda.
caso 5: lasci la guaina tagliandola a filo dell'ingresso nel telaio.
sul caso 4 io proverei cosí: ti serve un nipplo, un raggio in acciaio, filo di nylon piuttosto spesso in modo che abbia una certa rigiditá ma che si riesca ad infilare nel nipplo, accendino/colla epossidica, una calamita sufficientemente potente.
infili il filo di nylon nel nipplo in modo che il filo esca dalla parte opposta rispetto a dove di solito esce il raggio: in pratica inserisci il filo dalla parte del nipplo che guarderebbe verso il mozzo.
fai passare sufficiente quantità di filo poi lo tagli.
crei uno nodo che va ad incastrarsi tirando il filo dalla parte della testa del niplo e blocchi con della colla epossidica/ scaldando con accendino per colarlo un attimo in modo che si "fondi" con il nipplo. Se usi la colla, prima che faccia presa avviti il raggio sul nipplo in modo che prenda diciamo 3-4 giri. l'idea é di lasciare una parte di filettatura scoperta che ti servirà dopo.
Lasci tirare la colla.
a questo punto dovresti avere del filo in nylon, il nipplo (con la testa orientata dalla parte del filo) ed un raggio avvitato.
Tagli il raggio pió o meno dove finisce la filettatura. togli eventuale bava con lima.
a questo punto hai la sonda pronta.
infili nel passaggio cavi la sonda dalla parte del moncone e dove si incastra usi la calamita sul moncone stesso in acciaio per indirizzarlo.
una volta che o moncone é fuoriuscito dal passaggio cavi avviti la guaina sul moncone filettato. Tiri indietro la "sonda" delicatamente e se tutto va bene dovresti riuscire a reinstradare la guaina.
forse ci sono dei video su YP che mostrano come fare.
Spero di non aver fatto casino. Se ci fossero metodi piú semplici fate sapere :D
Una volta scaricato l'app e collegato il deragliatore puoi trovare le istruzioni nell'app stessa.
Ti ha risposto nel dettaglio alexLith per il cavo.
Il montaggio è una cosa banale, avviti il cambio al forcellino, se hai un UDH è ancora meglio. Fai il collegamento con la app di Shimano e regoli i tasti del manettino come vuoi tu ed eventualmente fai gli aggiornamenti. Poni attenzione alla regolazione del B-GAP, sulla gabbia del cambio nella parte interna verso i raggi trovi il riferimento per regolarlo.
Aggiungerei solo una cosa: quando monti un elettronico non torni più indietro
Ultima modifica:
ma quanto hai ragione! Sará che ho il gioco nuovo ma é una gioia (non) sentire quando si ingaggiano i pignoni e senza la necessitá di leggeri aggiustamenti istintivi sulla pressione del comando. Anzi devo stare attento a non andarci troppo di forza sul tastino dello shimano che sennó si sposta di due pignoni.Ti ha risposto nel dettaglio alexLith per il cavo.
Il montaggio è una cosa banale, avviti il cambio al forcellino, se hai un UDH è ancora meglio. Fai il collegamento con la app di Shimano e regoli i tasti del manettino come vuoi tu ed eventualmente fai gli aggiornamenti. Poni attenzione alla regolazione del B-GAP, sulla gabbia del cambio nella parte interna verso i raggi trovi il riferimento per regolarlo.
Aggiungerei solo una cosa: quando monti un elettronico non torni più indietro
Sul montaggio: fai attenzione alla battura del B-Gap che sia allieneata correttamente con la sede su UDH/hanger. Puó succedere che se la avviti male poi la regolazione successiva (tensionamento) via registro non sia precisa o col tempo possa stararsi. Comunque sul manuale di officina di shimano é spiegato tutto nel dettaglio e riportate le coppie di serraggio. Molto difficile sbagliare!
Ti consiglio un check alla lunghezza della catena/usura.
Qualcuno sembra che lo faccia, ma secondo me rischi di avere rogne a causa della distanza tra i pignoni che probabilmente non è uguale. Magari ti va bene su qualche pignone e su altri grattugia e ti fa fotonare
Non è che sia una cosa vincolante ma è riportato in maniera abbastanza uniforme da tutti i media che l'hanno testato (quelli di riferimento non quelli che fanno pubblicità vestite da test).
Poi che dia o non dia fastidio è soggettivo.
Come è anche oggettivo che io rumore di sbattacchiamento catena non ne sento, ripeto che di sentieri scassati ne faccio. La gabbia non si muove. Il prossimo giro faccio una discesa solo con pignoni piccoli e vedo se cambia qualcosa.
@alexLith , @Tronicox , @Railspike
grazie di ❤ consigli preziosissimi
Domani dovrebbe arrivarmi tramite DHL da H&S BD
grazie di ❤ consigli preziosissimi
Domani dovrebbe arrivarmi tramite DHL da H&S BD
@alexLith , @Tronicox , @Railspike
vi aggiorno, il kit è arrivato già da qualche giorno e lo scorso w/e ho provveduto al montaggio (che ho trovato molto semplice)
soprattuto grazie ai manuali Shimano che c'è poco da fare sono super esaustivi.
Stasera se risco posto un video del funzionamento.
Ah. tra l'altro la regolazione nemmeno l'ho dovuta fare perchè il cambio sale e scende perfettamente!
Mi mancano giusto da sfilare la guiana del vecchio deragliatore meccanico e sostituire lo pneumatico anteriore.
*Edit*
vi aggiorno, il kit è arrivato già da qualche giorno e lo scorso w/e ho provveduto al montaggio (che ho trovato molto semplice)
soprattuto grazie ai manuali Shimano che c'è poco da fare sono super esaustivi.
Stasera se risco posto un video del funzionamento.
Ah. tra l'altro la regolazione nemmeno l'ho dovuta fare perchè il cambio sale e scende perfettamente!
*Edit*
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Scopro solo ora di questo kit di upgrade! 
Certo il prezzo non è molto popolare. 545€ su Bike discount..
Certo il prezzo non è molto popolare. 545€ su Bike discount..
ma perché dovrebbe essere "popolare"? un elettronico a -pochi- soldi é rd-m6250 o rd-m7250Scopro solo ora di questo kit di upgrade!
Certo il prezzo non è molto popolare. 545€ su Bike discount..
Diciamo che se ci pensi, non è nemmeno esagerato.
Ho chiesto un preventivo al negozio, (anzi + di uno) vogliono un millino per la conversione.
almeno che non mi sono perso qualcosa, SLX non è contemplato in Di2.
Solo Deore/Deore XT/XTR
hai ragione non esiste rd-m7250, mi sono confuso con il grx (che comunque ha una sigla che non c'entra nulla (serie rd-rx720)
Appro ma qualcuno ha mai provato ad usare la serie M- su gravel? Io non ho capito se gli elettronici serie M sono compatibili con gli shifter serie RX/R
Appro ma qualcuno ha mai provato ad usare la serie M- su gravel? Io non ho capito se gli elettronici serie M sono compatibili con gli shifter serie RX/R
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