trasportare la bici col portabici da tetto, col freddo, può far danni a qualche componente?
Il trasporto della bici
- Creatore Discussione Danybiker88
- Data di inizio
... mah! io ho risolto così:bello.inoltre il casco lo hai già....
cmq c'è anche questo...ma non credo sia permesso in italia
Allegati
...se soffre di freddo alle pedivelle mettile delle calze termiche e metti un'aspirina al posto delle pastiglie freno (se ne ha bisogno se la trova a portata di mano... ops... di piega)
Era una battuta. Ma visto che la devo spiegare, si vede che non è riuscita bene...
L'unica cosa che potrebbe servire per proteggere grafiche telaio, steli forcella, etc.
da sassolini, insetti, etc. (ma non dal freddo!) è questa:
http://www.e-sciconbags.com/product...ge=it&osCsid=b26bb3e2750c480000b46f980c4571f3
http://www.gambacicli.it/componenti/portabici-auto.htm
Poi lubrificherei con un prodotto al teflon ma per condizioni di umido (wet non dry) catena e il resto della trasmissione. Ma anche qui non come protezione vs. il freddo quanto vs. pioggia anche se minima. Questo solo per lunghi viaggi.
Scherzi a parte una MTB è fatta per affrontare fango e freddo per cui non mi starei a preoccupare troppo.
L'unica cosa che potrebbe servire per proteggere grafiche telaio, steli forcella, etc.
da sassolini, insetti, etc. (ma non dal freddo!) è questa:
http://www.e-sciconbags.com/product...ge=it&osCsid=b26bb3e2750c480000b46f980c4571f3
http://www.gambacicli.it/componenti/portabici-auto.htm
Poi lubrificherei con un prodotto al teflon ma per condizioni di umido (wet non dry) catena e il resto della trasmissione. Ma anche qui non come protezione vs. il freddo quanto vs. pioggia anche se minima. Questo solo per lunghi viaggi.
Allegati
sì dai la battuta l'avevo capita, anche se ne conosco di più bravi di te 
pensavo più che altro agli steli forcella in effetti (o meglio, alle guarnizioni)...
grazie ;)
pensavo più che altro agli steli forcella in effetti (o meglio, alle guarnizioni)...
grazie ;)
MUC-OFF BIKE SILICON SHINE è un prodotto che puoi applicare un pò dovunque (telaio, steli forcella, etc.).sì dai la battuta l'avevo capita, anche se ne conosco di più bravi di te
pensavo più che altro agli steli forcella in effetti (o meglio, alle guarnizioni)...
grazie ;)
ho capito pedalo via e... lascio il mestiere del comico ad altri.sì dai la battuta l'avevo capita, anche se ne conosco di più bravi di te
allora un po' di silicone spray dovrebbe bastare...
per proteggere il telaio uso il fango, come gli elefanti...
(non ho mai tempo di darle una lavata come si deve, a 'sta poveretta)
per proteggere il telaio uso il fango, come gli elefanti...
(non ho mai tempo di darle una lavata come si deve, a 'sta poveretta)
bello.inoltre il casco lo hai già....
cmq c'è anche questo...ma non credo sia permesso in italia
.. e vuoi perderti il gusto di superare km e km di intasamenti estivi?
... noto che dopo la mia ultima c'è stato il silenzio assoluto... 
in effetti volevo prendere spunto dalla prima foto di questa discussione perchè mi sembra un pò strano, visto che il problema del trasporto bike c'è, non è proprio di semplice soluzione ed è sentito da parecchi, che nessun marchio si sia mai interessato a sviluppare un modello pieghevole o richiudibile.
Eppure chi fa sport o cicloturismo non lo fa sempre dietro la porta di casa e non è certo agevole raggiungere il punto di partenza pedalando se si trova ad un centinaio di km.
Francamente, viste le tecniche per i carri posteriori e i VPP, non mi sembra affatto impossibile utilizzarle per un telaio folding che regga il passo con uno tradizionale e risolvere alla radice il problema del trasporto.
Mi piacerebbe sapere che cosa ne pensate.
in effetti volevo prendere spunto dalla prima foto di questa discussione perchè mi sembra un pò strano, visto che il problema del trasporto bike c'è, non è proprio di semplice soluzione ed è sentito da parecchi, che nessun marchio si sia mai interessato a sviluppare un modello pieghevole o richiudibile.
Eppure chi fa sport o cicloturismo non lo fa sempre dietro la porta di casa e non è certo agevole raggiungere il punto di partenza pedalando se si trova ad un centinaio di km.
Francamente, viste le tecniche per i carri posteriori e i VPP, non mi sembra affatto impossibile utilizzarle per un telaio folding che regga il passo con uno tradizionale e risolvere alla radice il problema del trasporto.
Mi piacerebbe sapere che cosa ne pensate.
Da quelli citati ne ho provati tre: 1) quello sul tetto con modalità di gancio a morsetto ( viaggio fatto con ansia); 2) Rimorchio (modificato quello della moto vedi sotto) anch'esso ultimamente mi stava tradendo causa pioggia e le corde hanno stretto poco
3) dentro la macchina, come detto da daniel fuori e molto esposta pertanto prediligo l'ultimo previo stesa tovaglia da tavola formato "tavola rotonda"!!!
3) dentro la macchina, come detto da daniel fuori e molto esposta pertanto prediligo l'ultimo previo stesa tovaglia da tavola formato "tavola rotonda"!!!
...idem, dopo avere sperimentato il trasporto sul tetto (ed avere sradicato portapacchi e portabici), non ho dubbi sul fatto che avere la bici all'interno della car è la soluzione più comoda e sicura, spazi interni permettendo....noi stendiamo un telo plastificato comprato alla Lidl per pochi euri di dimensioni ciclopiche...
OT: molto belle le due Canyon...
OT: molto belle le due Canyon...
... eh eh eh ... dentro la car è la soluzione migliore ... personalmente fino a ieri la mettevo dentro il Kangoo della mia società senza smontare nulla ... da oggi dovrò metterla dentro la Passat SW smontando la/e ruota/e ...
... sicuramente più scomodo !!!
Da quelli citati ne ho provati tre: 1) quello sul tetto con modalità di gancio a morsetto ( viaggio fatto con ansia); 2) Rimorchio (modificato quello della moto vedi sotto) anch'esso ultimamente mi stava tradendo causa pioggia e le corde hanno stretto poco
3) dentro la macchina, come detto da daniel fuori e molto esposta pertanto prediligo l'ultimo previo stesa tovaglia da tavola formato "tavola rotonda"!!!
hai scritto rimorchio modificato.Nessun problema per l'omologazione o le modifiche non sono strutturali?
[URL]http://rover.ebay.com/rover/1/724-53478-19255-0/1?icep_ff3=2&toolid=10001&campid=5338191918&icep_item=200384688993[/URL]
ps. ricordati che devi mettere il cartello carico sporgente
il potabici del link ha pure i distanziali per tenere le bici separate e solidali al portabici oppure ti dev arrangiare con separatori e lacci di fortuna ?
Mmmm bella domanda, onestamente non me lo sono posto mai in quanto non era fuori sagoma e tanto meno fuori portata e poi sul libretto c'è scritto carrello per attrezzatura sportiva....
...idem, dopo avere sperimentato il trasporto sul tetto (ed avere sradicato portapacchi e portabici), non ho dubbi sul fatto che avere la bici all'interno della car è la soluzione più comoda e sicura, spazi interni permettendo....noi stendiamo un telo plastificato comprato alla Lidl per pochi euri di dimensioni ciclopiche...
OT: molto belle le due Canyon...
Grazie
... eh eh eh ... dentro la car è la soluzione migliore ... personalmente fino a ieri la mettevo dentro il Kangoo della mia società senza smontare nulla ... da oggi dovrò metterla dentro la Passat SW smontando la/e ruota/e ...
E va beh dai per i figli si comprano i seggiolini....
Io per il trasporto utilizzo un piccolo carrello appendice adattato artigianalmente per trasportare 5 bike. Ora sto valutando di prendere un portabici da gancio (Thule 903) da utilizzare per i trasferimenti autostradali. Dovendo trasportare bici da DH e Freeride (Tot. 3/4) mi è venuto però un dubbio (forse stupido....!!) con i manubri lunghi in media 75/78 cm non ci sono problemi nel riuscure a caricarle??
Grazie....
Grazie....
basta montarle alternate........la prima con manubrio a destra, e la seconda con manubrio a sinistra, così via sino 4 bici, e non si disturbano......