indeciso tra specy frs expert e trance x

[andre_jacare]

Non sò dove hai letto che la Sj fa 68,5° a 100mm.... il dato dell'angolo è giusto ma è riferito alla massima escursione (140mm) ovvero ad una distanza tra centro ruota e parte inferiore della serie sterzo di 50,5cm.

Se fosse come dici avrebbero fatto una bici xc-trail (così la definiscono loro) con angoli da DH...

Qui:
SizeSMLXLXXL
Seat Tube Length - Center to Top406mm445mm483mm533mm584mm
Top Tube Length (Horizontal)556mm587mm617mm642mm665mm
Top Tube Length (Actual)523mm555mm583mm608mm627mm
Chainstay Length420mm420mm420mm420mm420mm
Bottom Bracket Height - Low Setting335mm335mm335mm335mm335mm
Seat Tube Angle (Actual) - Low Setting70.5°70.5°70.5°70.5°70.5°
Seat Tube Angle (Effective) - Low Setting74.5°74.5°74.5°74.5°74.5°
Head Tube Angle - Low Setting68.5°68.5°68.5°68.5°68.5°
Wheel Base1083mm1116mm1147mm1173mm1196mm
Standover Height741mm746mm753mm770mm766mm
Head Tube Height118mm138mm148mm158mm158mm
Handlebar Width660mm660mm660mm660mm660mm
Stem Length60mm75mm90mm105mm105mm
Crank Length170mm175mm175mm175mm175mm
Seatpost Length350mm350mm400mm400mm400mm
Stack565mm584mm594mm603mm603mm
Reach398mm424mm452mm474mm497mm
Ground-Top900mm919mm929mm938mm938mm

Low setting penso si riferisca alla minima escursione. Poi magari è sbagliato.

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[vndlrt]

Era chiaro che non parlavo di OV ma del verticale.

ok... ora ho capito... ma allora dobbiamo fare un pò di chiarezza!

il verticale è una misura poco significativa, dato che con il reggisella che varia anche di molti cm è facile ottenere l'altezza corretta..

ben diverso èl'OV, che va ad incidere in modo significativo sulla postura ed è difficile da gestire (prendi uno che deve avere un arretramento specifico, l'allungamento si dcide poi solo con l'attacco manubrio...).

Quindi, nel caso specifico, è quello che il nostro amico deve valutare per la comodità etc...

 

[andre_jacare]

ok... ora ho capito... ma allora dobbiamo fare un pò di chiarezza!

il verticale è una misura poco significativa, dato che con il reggisella che varia anche di molti cm è facile ottenere l'altezza corretta..

ben diverso èl'OV, che va ad incidere in modo significativo sulla postura ed è difficile da gestire (prendi uno che deve avere un arretramento specifico, l'allungamento si dcide poi solo con l'attacco manubrio...).

Quindi, nel caso specifico, è quello che il nostro amico deve valutare per la comodità etc...

E che c'entra. Le taglie dette S,M,L,XL si riferiscono al verticale in pollice.
Poi mi sembra ovvio che bisogna tenere conto delle altre misure, infatti era quello che dicevo prima. Ma anche il verticale è importante, principalmente se il telaio è come il nostro, dove è interrotto dal perno della biella, e conseguente lunghezza del reggi.

 

[vndlrt]

E che c'entra. Le taglie dette S,M,L,XL si riferiscono al verticale in pollice.
Poi mi sembra ovvio che bisogna tenere conto delle altre misure, infatti era quello che dicevo prima. Ma anche il verticale è importante, principalmente se il telaio è come il nostro, dove è interrotto dal perno della biella, e conseguente lunghezza del reggi.

cosa c'entra cosa? scusa ma non riesco più a capire di cosa stiam parlando...

la discussione è nata da una indecisione tra i due telai. Lo specy era reputato più comodo.
Anche tu hai sottolineato l'importanza delle geoemterie per una corretta scelta, al di là di un montaggio
Allora ho detto di provare il telaio facendo attenzione che tutto fosse uguale, come posizionamento in sella, tra le due bici per avere una restituzione fedele delle sensazioni... e di non affidarsi solo a quanto scritto sui siti, perchè poi, all'atto pratico, ci possono essere differenze anche sostanziali per n motivi

Nelle geometrie è chiaro che ogni componenete è importante. IO ritengo che l'OV sia importantissimo, forse il più importante, e ho spiegato perchè. Soprattutto perchè il punto di partenza era la comodità. Tu continui a parlare di verticale... e vabbene, ma il punto di partenza del ragionamento e della discussione è un altro....

ora cosa non ti torna di quello che ho scritto scusa?

 

[andre_jacare]

cosa c'entra cosa? scusa ma non riesco più a capire di cosa stiam parlando...

la discussione è nata da una indecisione tra i due telai. Lo specy era reputato più comodo.
Anche tu hai sottolineato l'importanza delle geoemterie per una corretta scelta, al di là di un montaggio
Allora ho detto di provare il telaio facendo attenzione che tutto fosse uguale, come posizionamento in sella, tra le due bici per avere una restituzione fedele delle sensazioni... e di non affidarsi solo a quanto scritto sui siti, perchè poi, all'atto pratico, ci possono essere differenze anche sostanziali per n motivi

Nelle geometrie è chiaro che ogni componenete è importante. IO ritengo che l'OV sia importantissimo, forse il più importante, e ho spiegato perchè. Soprattutto perchè il punto di partenza era la comodità. Tu continui a parlare di verticale... e vabbene, ma il punto di partenza del ragionamento e della discussione è un altro....

ora cosa non ti torna di quello che ho scritto scusa?

Non mi torna che non hai letto bene quello che ho scritto prima e adesso ripetti le stesse.
Prima ho detto di non guardare tanto al montaggio ma di capire bene le misure e geometrie perchè sono bici diverse, invece prima hai replicato che non è cosi. Adesso in cosa rimaniamo?
1 - le misure sono diverse;
2 - l'angolo sterzo è diverso;
3 - la lunghezza tubo sterzo è diverso;
4 - il Chainstay è diverso (non da poco);
...

 

[vndlrt]

guarda: per aver letto bene ho letto bene... e più di una volta! il punto è che a parer mio hai detto delle cose differenti rispetto alla richiesta iniziale. stop.. (ripeto: giuste! ma lui, secondo me, deve far riferimento ad altro).. comunque: non importa andre... lasciamo stare... altrimenti chi dovrebbe chiarirsi le idee se le confonde ancora...

 

[andre_jacare]

... altrimenti chi dovrebbe chiarirsi le idee se le confonde ancora...

Infatti è quello volevo evitare sin dall'inizio, per quello sono andato sul detaglio

 

[NIPI]

Qui:
SizeSMLXLXXL
Seat Tube Length - Center to Top406mm445mm483mm533mm584mm
Top Tube Length (Horizontal)556mm587mm617mm642mm665mm
Top Tube Length (Actual)523mm555mm583mm608mm627mm
Chainstay Length420mm420mm420mm420mm420mm
Bottom Bracket Height - Low Setting335mm335mm335mm335mm335mm
Seat Tube Angle (Actual) - Low Setting70.5°70.5°70.5°70.5°70.5°
Seat Tube Angle (Effective) - Low Setting74.5°74.5°74.5°74.5°74.5°
Head Tube Angle - Low Setting68.5°68.5°68.5°68.5°68.5°
Wheel Base1083mm1116mm1147mm1173mm1196mm
Standover Height741mm746mm753mm770mm766mm
Head Tube Height118mm138mm148mm158mm158mm
Handlebar Width660mm660mm660mm660mm660mm
Stem Length60mm75mm90mm105mm105mm
Crank Length170mm175mm175mm175mm175mm
Seatpost Length350mm350mm400mm400mm400mm
Stack565mm584mm594mm603mm603mm
Reach398mm424mm452mm474mm497mm
Ground-Top900mm919mm929mm938mm938mm

Low setting penso si riferisca alla minima escursione. Poi magari è sbagliato.

E' un'errore del sito... Negli anni passati le tabelle delle geometrie Specy per alcuni modelli in cui era possibile variare angolo sterzo e altezza BB erano presenti le due indicazioni ed ora hanno tenuto solo quella denominata Low.
Comunque di solito quando la casa fornisce i dati dell'angolo sterzo si riferisce sempre alla misura presa con la forcella alla massima escursione! o-o

 

[andre_jacare]

E' un'errore del sito... Negli anni passati le tabelle delle geometrie Specy per alcuni modelli in cui era possibile variare angolo sterzo e altezza BB erano presenti le due indicazioni ed ora hanno tenuto solo quella denominata Low.
Comunque di solito quando la casa fornisce i dati dell'angolo sterzo si riferisce sempre alla misura presa con la forcella alla massima escursione! o-o

Si, credo tu abbia ragione. Angolo aperto di 68,5° con la talas a 140mm. Chiudendo a 70,5° con talas a 100mm.

 

[Riu]

ciao
innanziutto mi scuso per il silenzio .... ma sono appena tornato da Madrid da una we di puro godimendo incluso giro in mtb ........

cmq per tornare a bomba sul tema ......

io sono alto 1.82 e ho un cavallo di 85 cm quindi inizialmente ero indeciso tra la M e L (parlo di trance x )

il negoziante mi ha sconsigliato vivamente la M ma sulla L avevo una sensazione di lunghezza che di fatto mi ha bloccato l'acquisto ( avevo già dato la caparra)

Alessandro della Giant mi ha detto ceh sono esattemente a cavallo tra le due tg. quindi pensavo,eventualmente, di mettere un pipa + corta ( da 8cm anzichè da 9)

il mio utilizzo è il più classico per le trail bike ...... salitone importanti anche asfalto , lunghi giri in montagna ( val di fassa ecc ecc ) DISCESE DIVERTENTI ( SESTOLA ) pedalate in brianza ( montevecchia e san genesio)

sulla trance il negoziante mi voleva moontare una reveletion con escursione variabile
ma io preferivo una fox , di sicuro voglio una forcella con escuriosne variabile.

della specy non mi convince il brain e il montaggio mi sembra meno bello rispetto alla giant che sarebbe montata tutta xt

detto questo rimango ancora indeciso .....

 

[panz10]

ciao,
sono un possessore di trance modello 2008 con forca revalation da 130 abbassabile e ammo fox con 107 di escursione. L'utilizzo che ne faccio io e lo stesso da te descritto e ti posso garantire che e una bici perfetta per questo uso.
Mi trovavo nella tua stessa situazione nel momento della scelta della taglia ed ho optato per una s, son un po piu raccolto in salita perdendo magari un po di efficienza nella pedalata ma in discesa specialmente sul tecnico ho una bici molto piu maneggevole che riesci a buttar dove vuoi.
L'ho fatta provare ad un amico alto circa 1,75 ed in salita era si un po schiacciato ma in discesa lunga e tecnica sembrava un camoscio.
In conclusione io preferisco avere una bici un po piu corta per acquistare maneggievolezza in discesa.

 

[Riu]

ciao,
sono un possessore di trance modello 2008 con forca revalation da 130 abbassabile e ammo fox con 107 di escursione. L'utilizzo che ne faccio io e lo stesso da te descritto e ti posso garantire che e una bici perfetta per questo uso.
Mi trovavo nella tua stessa situazione nel momento della scelta della taglia ed ho optato per una s, son un po piu raccolto in salita perdendo magari un po di efficienza nella pedalata ma in discesa specialmente sul tecnico ho una bici molto piu maneggevole che riesci a buttar dove vuoi.
L'ho fatta provare ad un amico alto circa 1,75 ed in salita era si un po schiacciato ma in discesa lunga e tecnica sembrava un camoscio.
In conclusione io preferisco avere una bici un po piu corta per acquistare maneggievolezza in discesa.

l'hai presa da cicliconti ?