Molto bella questa fuji, e con ottimo prezzo.http://www.lastazionedellebiciclette.com/prodotto/fuji-jari-2-3/
Rimetto il link visto che nel mio messaggio sopra non avevo allegato...
Questa viene via per 899 euro...
Ma è in acciaio o è un errore sul sito?Molto bella questa fuji, e con ottimo prezzo.
Il fatto che monti un 9v potrebbe far storcere il naso a molti, ma trovo che abbia un montaggio molto ben equilibrato con quella guarnitura super compact 46-30, ovviamente per un utilizzo turistico o off road.
PS: peraltro con pochi soldi in più si trova la versione 2.1 con tiagra 10v
Sì sì, acciaioMa è in acciaio o è un errore sul sito?
Grazie, peccato x il montaggio e il pesoSì sì, acciaio
Quelle con denominazione che inizia per 2 (2.x) sono in acciaio, mentre quelle che iniziano per 1 (1.x) sono in alluminio con forcella in carbonio
Grazie, peccato x il montaggio e il peso
9 velocità e componentistica che sinceramente non conoscoCosa non ti piace del montaggio?
9 velocità e componentistica che sinceramente non conosco
Non amo i freni meccanici
Se puoi alzerei il budget, sui 1100 trovi montaggi migliori
X esempio la Jareen?
Ehhh buona scelta.....La Jareen l'ho vista dal vivo, bella ma vorrei il telaio in acciaio...
Per il montaggio...
Ti dirò che oggi come oggi non ho grosse pretese, anzi....
Dopo anni di mtb tornare "indietro" con la componentistica non mi dispiacerebbe neppure...
Tanto per farti capire ultimamente uso con soddisfazione questa vecchia mtb anni 90 totalmente rigida.
Vedi l'allegato 246851
Non per niente mi sta anche balenando l'idea di trasformarla con ruote da 28" e piega da corsa tenendo pure i cantilever...
Cerchi da 28" ci stanno (credo pure con copertoni da 32)...
Il problema è non trovare gli adattatori per alzare i perni dei freni (che esistono oppure ho un amico che forse potrebbe farmeli), la piega manubrio ed i comandi da corsa (da quanto ho letto le leve freni da corsa sono compatibili con il tiraggio dei cantilever) ma il montaggio del tutto!!!
Io sono scarso in queste cose...
Se c'è da cambiare una camera d'aria, sostituire un attacco manubrio, o lavoretti semplici riesco a farli ma quando si tratta di tirare fili, registrare il cambio, ecc. allora mi fermo....
Acciaio e peso non vanno quasi mai d'accordoGrazie, peccato x il montaggio e il peso
Tanto per tornare in topic....
Se avessi oggi come oggi la possibilità di scegliere con una cifra attorno alle mille euro prenderei questa:
http://www.genesisbikes.co.uk/bikes/adventure/adventure/vagabond/vagabond
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Io, un po' a caso, ho preso una scott speedster, freni idraulici, gruppo 105 50/34, col 32 dietro non so sei sia una gravel o che altro, ma per macinare km su asfalto e sterrato è ottima.
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Segnalo anche la Breezer Radar Expert come valida alternativa alla Vagabond (e senza comandi bar end...)
https://www.bike-discount.de/it/comprare/breezer-radar-expert-668259
Io la pedalo, carro da 420 e manubrio ad altezza mtb xc racer con geometrie raccolte ti fanno quasi perdere una taglia in posizione seduta, direi che è molto gravel, ottima resa in relazione al prezzo, direi ottima resa in assoluto. Velocità su strada elevata, salite ripide, bo io vado, contro ogni aspettative, alzandomi però, sullo sterrato nessuna paura va ed assorbe bene rimanendo stabile grazie alla posizione che si assume. La sto testando. il cambio e talmente basico che non dovresti avere nessun tipo di problemi. Lato negativo: e una bici abbastanza cheap ma ha quel prezzo...Ragazzi spero di nn dire una cavolata ma ho letto nel forum che molti hanno optato per una soluzione low cost quale la btwin triban, costa molto poco ed usata la di prende a pochissimo...mi date un vs parere?
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Io la pedalo, carro da 420 e manubrio ad altezza mtb xc racer con geometrie raccolte ti fanno quasi perdere una taglia in posizione seduta, direi che è molto gravel, ottima resa in relazione al prezzo, direi ottima resa in assoluto. Velocità su strada elevata, salite ripide, bo io vado, contro ogni aspettative, alzandomi però, sullo sterrato nessuna paura va ed assorbe bene rimanendo stabile grazie alla posizione che si assume. La sto testando. il cambio e talmente basico che non dovresti avere nessun tipo di problemi. Lato negativo: e una bici abbastanza cheap ma ha quel prezzo...
io ho una vagabond e devo dire che mi sono meravigliato da quanto è fluida, rispetto al caadx è molto più viaggiona e comoda; tanto che mi sto convincendo a venderlo il caadx
Bellissima anche la Freezer!
Segnalo all'amico @maxfrusciante anche queste:
Verenti Substance Tiagra 815 Euro (esiste anche la versione Sora a 640 euro!)
http://www.wigglesport.it/bici-da-corsa-adventure-verenti-substance-tiagra-2017/