Vorrei procedere alla latticizzazione dei miei pneumatici.
Si tratta dei Schwalbe Nobby Nic Performance (Lite Skin) su ruote Sun Ringlé Radium.
Il punto è che questi pneumatici non credo siano Tubeless Ready e vorrei evitare di mettermi a fare un lavoro che non ha nessuna chance di un risultato decente, rendendomi conto "in corsa" che sto facendo una porcata.
Mi troverei con cerchi e gomme imbrattate e con un la necessità di ripartire da zero con altri pneumatici o di pulire tutto e rimontare le camere d'aria.
Sarei quindi tentato di partire nelle migliori condizioni, per essere sicuro di riuscire a fare un lavoro "pulito", ma soprattutto efficace!
Sono disposto quindi a comprare due pneumatici da usare per la latticizzazione, riservando quelli esistenti all'utilizzo tradizionale (con camera) in cui funzionano (a parte le forature) in modo eccellente. Li terrei quindi di scorta per eventuali necessità.
Se nessuno è in grado di confermare che questi pneumatici sono idonei alla latticizzazione, mi orienterei, quindi, all'acquisto di due pneumatici nuovi... e ora la domandona:
Che cosa mi consigliate di prendere? Resterei su Schwalbe (TL ready, ovvio), ma mi interessa la vostra esperienza per capire se prendere due Nobby Nic, oppure un modello diverso. Non scarterei nemmeno l'idea di montare due modelli diversi all'anteriore e al posteriore, se ne posso avere un vantaggio e, infine, consigliatemi se vale la pena di montare misure diverse tra anteriore e posteriore.
Dovendo acquistare i pneumatici nuovi ogni opzione è aperta e eventuali differenze di qualche euro non mi spaventano (sempre in caso di differenze contenute).
Ogni consiglio sarà ben accetto. Grazie
Si tratta dei Schwalbe Nobby Nic Performance (Lite Skin) su ruote Sun Ringlé Radium.
Il punto è che questi pneumatici non credo siano Tubeless Ready e vorrei evitare di mettermi a fare un lavoro che non ha nessuna chance di un risultato decente, rendendomi conto "in corsa" che sto facendo una porcata.
Mi troverei con cerchi e gomme imbrattate e con un la necessità di ripartire da zero con altri pneumatici o di pulire tutto e rimontare le camere d'aria.
Sarei quindi tentato di partire nelle migliori condizioni, per essere sicuro di riuscire a fare un lavoro "pulito", ma soprattutto efficace!
Sono disposto quindi a comprare due pneumatici da usare per la latticizzazione, riservando quelli esistenti all'utilizzo tradizionale (con camera) in cui funzionano (a parte le forature) in modo eccellente. Li terrei quindi di scorta per eventuali necessità.
Se nessuno è in grado di confermare che questi pneumatici sono idonei alla latticizzazione, mi orienterei, quindi, all'acquisto di due pneumatici nuovi... e ora la domandona:
Che cosa mi consigliate di prendere? Resterei su Schwalbe (TL ready, ovvio), ma mi interessa la vostra esperienza per capire se prendere due Nobby Nic, oppure un modello diverso. Non scarterei nemmeno l'idea di montare due modelli diversi all'anteriore e al posteriore, se ne posso avere un vantaggio e, infine, consigliatemi se vale la pena di montare misure diverse tra anteriore e posteriore.
Dovendo acquistare i pneumatici nuovi ogni opzione è aperta e eventuali differenze di qualche euro non mi spaventano (sempre in caso di differenze contenute).
Ogni consiglio sarà ben accetto. Grazie
