Tech Corner La revisione idraulica delle forcelle Rock Shox

[bruco88]

Và bene qualsiasi olio 15wt anche quello che trovi ai ricambi moto,molti addirittura usano con soddisfazione olio motore multigrade tipo 10-40wt perchè più viscoso ed aderisce di più agli steli.
Dove devi stare attento nelle forcelle è per l'olio della parte idraulica perchè variandolo cambia il comportamento della sospensione.

Il problema che ci attanagliava è che il normale olio per sospensioni che si trova nei negozi di ricambi moto è classificato W e non wt
cmq ho parlato con il mio meccanico che mi ha detto che per i foderi va bene anche un comune olio per sospensioni, tipo castrol 15w, basta che non sia troppo denso.
Per quanto riguarda l'idraulica invece mi ha raccomandato di andare sul sicuro ed acquistare un olio specifico (classificato wt), per esempio quello che producono fox, rockshox e altri marchi.

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[Adrenalin24]

per portare la mia Reba da 100 mm a 120, è complicato ?

partendo dal presupposto che ho già smontato delle rock shox di amici miei...ma ho sempre agito sullo stelo destro..mai sul sinistro...

va smontato tutto lo stelo ho visto nel manuale, ma c'è olio nello stelo sinistro?

oltre al manuale in inglese rock shox, c'è qualche guida qui sul forum?!

 

[Andy7]

Oooh grazie ragazzi per le info, adesso credo di aver capito ;)

 

[Danybiker88]

per portare la mia Reba da 100 mm a 120, è complicato ?

partendo dal presupposto che ho già smontato delle rock shox di amici miei...ma ho sempre agito sullo stelo destro..mai sul sinistro...

va smontato tutto lo stelo ho visto nel manuale, ma c'è olio nello stelo sinistro?

oltre al manuale in inglese rock shox, c'è qualche guida qui sul forum?!

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=230405

Buona lettura

 

[Adrenalin24]

grazieeee

molti articoli è difficile trovarli o sono io che non le so cercare

 

[Adrenalin24]

ho letto tutto, ma i miei spessori non sono aperti, sono chiusi e senza fori... come devo procedere?!?

Per l'olio invece non è molto chiaro dove inserirlo..devo andare sulla guida per il cambio olio vero?

 

[martinelli]

Vorrei acquistar euna nuova forcella, però vorrei che questa fosse molto reattiva soprattutto nella prima parte di escursione cosi da sopperire alla ghiaia e alle piccole ondulazioni del terremo. Attualmente la forcella che ho una rockshox è lentissima e alle piccole asperita non simuove. Mi sapete indicare un modello che soddisfi le mie richieste? Grazie

 

[Napisan]

ho appena fatto la revisione per la prima volta della mia tora u-turn 130-85, dopo 2 anni di (scarso) utilizzo. l'olio della lubrificazione steli era nero nero nero, mentre quello dell'idraulica era in buono stato, almeno a occhio. l'unica cosa è che invece di 140ml dati da tabella ne ho tolti 150 abbondanti, non pochi in piu. questo forse spiega il fatto che nonostante un affondamento molto libero con poca resistenza (molla morbida e compressione tutta aperta) non sono mai arrivato a fondo corsa neanche sui salti da 1 m circa..

 

[Danybiker88]

ho letto tutto, ma i miei spessori non sono aperti, sono chiusi e senza fori... come devo procedere?!?

Per l'olio invece non è molto chiaro dove inserirlo..devo andare sulla guida per il cambio olio vero?

Se non sono forati, ti basta sfilarli da sotto...

L'olio va messo nei foderi, segui la guida per il cambio olio dei foderi (revisione ordinaria) se non sei molto pratico...

 

[Adrenalin24]

Se non sono forati, ti basta sfilarli da sotto...

L'olio va messo nei foderi, segui la guida per il cambio olio dei foderi (revisione ordinaria) se non sei molto pratico...

ok grazie

attualmente la forcella è a 100 mm

per portarla a 120 devo mettere uno spessore da 2 cm?

 

[Andy7]

Dovresti togliere uno spessore, che forcella hai?

 

[Adrenalin24]

Reba SL 2011

 

[bici &co]

ciao ragazzi scusate la banalità della domanda..ma io ho una mtb haibike con una shox recon ad aria (almeno così mi dicono) ma dato che la sento molto scarica come devo ricaricarla o almeno farla diventare più dura???????? si aggiunge aria od olio????

grazie

 

[burdenbike]

travestendomi da "piccolo meccanico" mi appresterò a fare la manutenzione della mia Lirik "in solitaria"...
mi è venuto un dubbio...
ma se gli olii normali da motore hanno una sigla (15w40) per esempio, che indica il rande di temperatura nel quale l'olio mantiene le sue caratteristiche di scorrevolezza e viscosità,
per chi usa la bici in inverno, con temperature vicino allo 0 e d'estate con temperature intorno ai 25-30 gradi, per l'olio dell'idraulica non cambia nulla???

 

[bruco88]

ciao ragazzi scusate la banalità della domanda..ma io ho una mtb haibike con una shox recon ad aria (almeno così mi dicono) ma dato che la sento molto scarica come devo ricaricarla o almeno farla diventare più dura???????? si aggiunge aria od olio????

grazie

scarica in che senso? è troppo morbida e arriva a finecorsa troppo facilmente?
se è così devi aumentare la pressione dell'aria con una pompa per sospensioni.
la pressione da mettere dipende dal tuo peso ed è indicata in questa tabella http://cdn.sram.com/cdn/farfuture/3..._air_spring_chart_gen_0000000004148_rev_a.pdf

 

[bici &co]

scarica in che senso? è troppo morbida e arriva a finecorsa troppo facilmente?
se è così devi aumentare la pressione dell'aria con una pompa per sospensioni.
la pressione da mettere dipende dal tuo peso ed è indicata in questa tabella http://cdn.sram.com/cdn/farfuture/3..._air_spring_chart_gen_0000000004148_rev_a.pdf

grazie mille per il consiglio.....e invece per quanto riguardal'olio?? devo lubrificarla negli steli o cosa??

 

[bruco88]

grazie mille per il consiglio.....e invece per quanto riguardal'olio?? devo lubrificarla negli steli o cosa??

l'olio che è dentro la parte idraulica non credo che c'entri con il tuo problema. prova a gonfiarla con la pompa e provala.
se vuoi aumentare un po' la scorrevolezza metti un goccio di olio al teflon sugli steli dopo averli puliti e poi ripassa con uno straccio.

 

[SW-FEDE]

l'olio che è dentro la parte idraulica non credo che c'entri con il tuo problema. prova a gonfiarla con la pompa e provala.
se vuoi aumentare un po' la scorrevolezza metti un goccio di olio al teflon sugli steli dopo averli puliti e poi ripassa con uno straccio.

Io,, invece che olio al teflon userei olio per forke da mettere sullo stelo ed esattamente 15w proprio come quello che viene messo nei foderi per tener lubrificato le cimose sotto agli anelli ti tenuta......power

 

[Danybiker88]

Io,, invece che olio al teflon userei olio per forke da mettere sullo stelo ed esattamente 15w proprio come quello che viene messo nei foderi per tener lubrificato le cimose sotto agli anelli ti tenuta......power

Attacca troppo lo sporco l'olio per sospensioni...
In base alla mia esperienza il top sono il Finish Line Stanction Lube e l'analogo prodotto di Protone (Teflonglide?). Non so se esistano altri prodotti simili di altre marche... Sicuramente qualcosa ci sarà.
Questi prodotti specifici non fanno attaccare lo sporco e lubrificano molto, molto bene, meglio di oli tradizionali o di quelli per le catene.

 

[cicot]

l'altro giorno scendendo da un sentiero scassato, ogni tot minuti mi dovevo fermare per girare l' uturn della mia Lyrik in quanto gradone dopo gradone perdeva corsa.
Suggerimenti?