che poi markxxx, io viaggio sempre con bassa cadenza di pedalata, 80 e' una cosa assurda per me, non riesco proprio.
occhio, non è che passa il messaggio che ero un fenomeno?
Le mie Carnielli 27.5, Bianchi Nirone e Triban 100
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occhio, non è che passa il messaggio che ero un fenomeno?
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sulla mia 27.5 ho la corona più grande da 42, ma vale la pena metterci il 44 o la velocità cambia poco?
non serve, visto che fai bdc arrivi oltre i 40 se hai una cadenza appropriata.
e poi come fai a mantenerla?!
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infatti la velocità alta la mantengo per 5 kms e poi scoppio e vado piano visto che sono sola! [emoji38]
Comunque si, col 42 sulla bike riesco a non stancare mai le gambe perché faccio una buona cadenza :)
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oggi ho fatto una trentina di chilometri a "passeggio" con la mia Bike ed ho avuto la sorpresa di una festa sui motori, di cui vi mostro alcune foto :)
io ci provo sempre ma ogni volta mi innervosisco e tiro giù un rapporto.
alzo la cadenza solo in salita.
e' più forte di me!
quale è quella indicata, 90-95-100?
la vedo col binocolo!
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a me invece succede che ho una cadenza più alta in pianura che in salita!
Penso che la cadenza ideale sia dalle 80 alle 100 in base al rapporto usato ma bisogna usare un pignone non troppo duro altrimenti ci si stanca.
Sulla Bike l'11 lo uso solo in discesa!
potrebbe proprio esserlo!
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appena tornata a casa ho abbassato ulteriormente la punta alla sella e ruotato il manubrio più in giù così l'ho perfezionata, ma già da subito sentivo che il setup andava meglio rispetto a quando ho fatto 50 kms qualche giorno fa sulla mia Carnielli! Quella volta avevo addirittura gli spilli perché il meccanico aveva montato troppo su le leve, ma ora ho eliminato il problema
io due settimane fa ho messo mano all'inclinazione della sella e spero di verificare al più presto il lavoro ma dalla poca strada percorsa sembra sia decente
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indubbiamente starebbe meglio rossa come quest'altra in foto...
bravo, è indispensabile mettere bene la sella sennò son dolori...
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si ma il rosso è meglio del viola per una macchina da corsa! [emoji2]occhio che quella era una Ford non una Ferrari.
Poi se è una Ferrari come questa... fanno pure il Ferrari Challenge per i ricchi che vogliono correre in pista con la loro macchina
si chiamano gentleman drivers i ricchi che corrono in pista
il challange e' un vero campionato.
il viola ci può pure stare ma non tutte quelle brutture sopra!
vai a vedere la Ford gt attuale, bel mezzo!
un mostro che fece il mazzo alla Ferrari a le mans...
a me sembra più una kit kar però quella in foto, sono rare e difficilmente le concerebbero così
A meno che sia quella uscita nel 2001 , non quella degli anni 50