MTB entry level vs. top per principiante

Koroviev

Il Re dei Troll / Il Signore delle forcelle
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Se lo consigliate immagino sia così, di bici conosco solo la mia. Infatti volevo solo cambiare i componenti alla mia e tenermela, solo che non sembra essere la scelta migliore da quanto ho capito. Di conseguenza, se voglio qualcosa di meglio devo comprare una bici nuova e migliore almeno per divertirsi. Dal punto di vista didattico ho letto che una front è meglio, per andare forte in discesa una full è meglio. Per lo meno nella maggioranza dei casi.
Comunque ci penso ancora, intanto giro e rigiro nel bosco e se qualcuno vuole consigliare o ancora meglio criticare costruttivamente ne sarò felice.
 

sideman

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Se lo consigliate immagino sia così, di bici conosco solo la mia. Infatti volevo solo cambiare i componenti alla mia e tenermela, solo che non sembra essere la scelta migliore da quanto ho capito. Di conseguenza, se voglio qualcosa di meglio devo comprare una bici nuova e migliore almeno per divertirsi. Dal punto di vista didattico ho letto che una front è meglio, per andare forte in discesa una full è meglio. Per lo meno nella maggioranza dei casi.
Comunque ci penso ancora, intanto giro e rigiro nel bosco e se qualcuno vuole consigliare o ancora meglio criticare costruttivamente ne sarò felice.

sono Front Hard Trail
che vuol dire che comunque sono divertenti e aggressive in discesa.
Difatti hanno forcelle importanti normalmente con perno passante da 140 di escursione e telaio con angoli abbastanza aperti per un maggior controllo in discesa
Chiaramente il carro dietro è rigido per cui rispetto ad una full è un pò piu' difficile da portare e sentirai cmq i rimbalzi, però ha l'enorme vantaggio di costare enormemente meno di una Full, di pesare meno, e di non avere perdite di pedalata in salita per bobbing.

E' un'opzione molto interessante, a me hanno sempre intrigato le HD front anche se non ne hjo mai provate
 

step90

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@Koroviev se posso rassicurarti, all'80% è il biker che fa la differenza. Io sto imparando ad andare su percorsi da enduro/downhill con il mio cancello, fino ad ora mi sono solo rotto io in qualche caduta, ma è divertimento puro..
Se vuoi un consiglio tieni sotto controllo la velocità e punta a migliorare la tecnica sopratutto la posizione in sella a seconda delle pendenze e situazioni varie. Se impari la posizione corretta puoi andare ovunque con qualunque tipo di bici.
Poi è ovvio che le full da AM/Enduro con escursioni notevoli sono come carri armati che vanno ovunque..
Ma ci vuole comunque manico.. Quindi meno pensieri e gira più che puoi.. Se hai trovato i limiti della bici che hai adesso, non ti resta che superare i limiti tuoi che ti impediscono di sfruttarla al meglio.
Trovo inutile cambiare bici se prima non si migliora la tecnica di base o peggio se non si ha proprio tecnica.
 

sideman

Biker fantasticus
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@Koroviev se posso rassicurarti, all'80% è il biker che fa la differenza. Io sto imparando ad andare su percorsi da enduro/downhill con il mio cancello, fino ad ora mi sono solo rotto io in qualche caduta, ma è divertimento puro..
Se vuoi un consiglio tieni sotto controllo la velocità e punta a migliorare la tecnica sopratutto la posizione in sella a seconda delle pendenze e situazioni varie. Se impari la posizione corretta puoi andare ovunque con qualunque tipo di bici.
Poi è ovvio che le full da AM/Enduro con escursioni notevoli sono come carri armati che vanno ovunque..
Ma ci vuole comunque manico.. Quindi meno pensieri e gira più che puoi.. Se hai trovato i limiti della bici che hai adesso, non ti resta che superare i limiti tuoi che ti impediscono di sfruttarla al meglio.
Trovo inutile cambiare bici se prima non si migliora la tecnica di base o peggio se non si ha proprio tecnica.

permettimi...
ma puoi essere manico quanto vuoi ma le mtb hanno dei limiti strutturali imposti dalla qualità del montaggio...
se li stressi oltre, anche se sei manico si rompono o vanno sempre registrate...e mi pare fosse questa la paura sua ....
poi certo la tecnica va imparata, ma posso assicurare che una Full aiuta molto a migliorarsi nella tecnica...perchè ti da maggior sicurezza...
se poi in ogni caso sei bravo migliori molto anche con un cancello, ma una full buona aiuta
 

step90

Biker superis
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permettimi...
ma puoi essere manico quanto vuoi ma le mtb hanno dei limiti strutturali imposti dalla qualità del montaggio...
se li stressi oltre, anche se sei manico si rompono o vanno sempre registrate...e mi pare fosse questa la paura sua ....
poi certo la tecnica va imparata, ma posso assicurare che una Full aiuta molto a migliorarsi nella tecnica...perchè ti da maggior sicurezza...
se poi in ogni caso sei bravo migliori molto anche con un cancello, ma una full buona aiuta
Certo ovviamente la full aiuta e le mtb in base alle componenti hanno i propri limiti, ma a meno che non scendi da una pietraia con salti e controsalti, difficilmente rompi qualcosa, a meno che non ti vai a schiantare contro un albero o un muro in discesa..
Puoi anche avere una full ma se non impari la tecnica per scendere mantenendo il controllo sullo sconnesso ti fai male lo stesso. E la tecnica la si impara meglio con una front..
Una mtb da 500€ sarà anche di basso valore, componenti meno prestanti, con più limiti, ma si può andare lo stesso su salite e discese anche tecniche e ripide rispettandone i limiti. E con la tecnica giusta non si avranno problemi. L'unica cosa da tenere sotto controllo è la velocità nei tratti più difficili.
Poi la paura di rompere qualcosa è un po' un controsenso, cioè se già con una mtb da 500€ hai paura di rompere qualcosa, allora con una full da 1000€ e più avrai cmq più paura di rompere qualcosa perché la spesa è maggiore e la componentistica pure (ammo posteriore) anche se aumenta la qualità..
Per questo è meglio imparare le tecniche di base con ciò che ha già senza farsi problemi e poi dopo aver acquisito sicurezza nelle tecniche di base per le discese e sul tecnico, passare ad una full.
 

Koroviev

Il Re dei Troll / Il Signore delle forcelle
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@step90, @sideman : sono d'accordo con te/voi e nostante la mia piccolissima esperienza (2 mesi di strade bianche e asfalto e meno di 1 mese sui trails che si vedono nei video nel post precendente e anche più scassati) posso dire di scendere tutti i trail che scendono glia altri con più esperienza (anche decennale), con full e sicuramente più bravi di me. Ma, come già fatto notare da me e da voi, come li scendo? Innanzitutto la tecnica, non di certo al livello degli altri ma sufficiente a scendere tutto, discese anche ripidissime, scassate, con gradoni fino anche 40-60 cm e piene di radici che sembrano gradini. Molto basica, da principiante e questa DEVE essere migliorata e infatti al puro divertimento della discesa, dedico tempo alla tecnica, in genere quando vado al lavoro o mi trovo su strade "deserte": posizione in sella, curve strette, larghe, wheelie, bunny hop. in secondo luogo velocità e salti. Gli stessi percorsi, se li faccio a maggiore velocità, comunque non paragonabile a quella raggiunta da altri e con altri mezzi, a un osservatore potrebbe sembrare che io e la mia bici siamo dei posseduti intenti ad improvvisare una tarantella. Stendiamo un velo pietoso sui salti.
Per non parlare delle curve con sponda, che a bassa velocità sembrano tutto tranne che delle curve fatte sfruttando la sponda. Secondo me, anche se padroneggio a mala pena le tecniche di base e uno vuole migliorare la velocità sfruttando le tecnica di base che ha, bisogna andare veloci. Non so se sia mai esistito un centrometrista degno di tale nome che si sia allenato, anche se 12 volte la settimana, soltanto con un po di jogging. :scassat:
La mia paura non è di rompere i componenti (economici), tanto prima o poi si romperanno. Nè tantomeno se dovessero rompersi durante una caduta (pazienza, capita! altrimenti meglio andare in bici in piazza). Non vorrei si rompessero per "abuso". Inoltre, tenendo conto che il tempo è quello che è, non ho voglia di sistemare davvero tutto ogni 1-2 uscite dove ho osato un po' di più. Esempio: ieri ho fatto una uscita breve dopo il lavoro, 1 ora circa su 2 trails evitando i salti. Oggi o comunque prima di uscire devo dare una sistemata: cambio completo, freni senza tenere conto di pulizia e catena. Notato anche il deore che monto dietro, dopo ogni uscita sbatte sempre di più. Sarà forse la molla ?? Di questi problemi non ne avevo quando facevo strade bianche o qualche scasato molto regolare che potrebbe essere fatto anche con una city bike.
Mi tocca quindi fare manutenzione anzichè andare sul trail :-( Tra l'altro non vorrei rompere niente, non tanto per il costo visto che trattasi di componenti economici ma perchè perderi il divertimento e poi uso la bici per andare al lavoro con qualsiasi tempo.
Sicuramente uno più bravo di me salta e scende di tutto e a maggiore velocità anche con la mia, ma sicuramente la distruggebbe anche prima.
Questi i miei 2 cent. Grazie tante, mi state davvero aiutando :nunsacci::yeah!:

Comunque nel "breve periodo" e prima che il mio cancello cominci con lo sciopero, dovrò vedere per un'altra bici più adatta ai trails che faccio. Money permettendo,
 
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Danixele

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Una bici robusta e una vetusta.
Notato anche il deore che monto dietro, dopo ogni uscita sbatte sempre di più. Sarà forse la molla ?? Di questi problemi non ne avevo quando facevo strade bianche o qualche scasato molto regolare che potrebbe essere fatto anche con una city bike.

In ogni caso il Deore non è assolutamente un cambio di bassa gamma, è già un buon montaggio, è molto probabile quindi che se hai problemi col Deore li avresti anche con gli altri cambi di livello superiore. Probabile che il problema non è nel cambio in se ma nella sua regolazione.
 

Koroviev

Il Re dei Troll / Il Signore delle forcelle
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Il cambio, una volta regolato funziona benissimo ed è anche preciso e fluido, ho anche cambiato catena e pacco pignoni 1 mese fa e come ho un po di tempo cambio anche i cavi che si stanno sfilacciando. È che dopo un fine settimana di tarantella, devo risistemare perchè non cambia più in maniera precisa e fluida. Roba da poco. Ho notato però che nelle ultime due uscite, su terreni davvero irregolari, in discesa, sbatte un po' più del solito. Mi è venuto il dubbio che la catena nuova sia forse un po' tropo lunga; toglierei alcune maglie per provare, l'ho lasciato con 114 maglie come da manuale. O forse dipende dalle giornate e dal tempo ;-)

La cosa che mi preoccupa sono i freni. Ieri ad esempio, in discesa il freno anteriore ha cominciato a funzionare di nuovo male. Già capitato, ho spurgato e tutto andava bene. Ora dopo 3 uscite, stesso problema, la leva va un po' troppo giu. In piano poi rifunziona di nuovo. Mi capita sia con l'anteriore che col posteriore. Penso di spurgare bene, bolle all'interno a me sembra che non ce ne siano quando ho finito con lo spurgo. Le pastigle vanno ancora bene. Qualche idea?
 
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step90

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@Koroviev che tu abbia una mtb da 100€ o una da 9000€ la manutenzione e la pulizia della stessa va sempre fatta.
A maggior ragione catena, cambio e freni devono essere sempre efficienti ad ogni uscita. Poi se tu vai su percorsi che stressano la componentistica, questo accade a qualsiasi livello di qualità. Magari quelli di gamma alta hanno una maggiore qualità nei materiali e più resistenza (ed è tutto da vedere) ma anche in quel caso la manutenzione ci vuole sempre.
Se ora ti da noia fare manutenzione di base già solo con una front, quando prenderai la full che farai che li dovrai tenere in ordine anche gli snodi e lo shock posteriore?
E continui ancora a contraddirti sulla paura di rompere i componenti.. La mtb non è solo divertimento a pedalare, il divertimento c'è anche nel manutenerla, solo così hai un approccio a 360°. Che poi te ne intendi già parecchio, quindi non vedo il problema dov'è?
Tanto quando si va su percorsi "scassati" e pericolosi, la probabilità di restari a piedi è in funzione più dell'abilità del biker che della componentistica.
Se hai paura di strafare e rompere qualcosa e perderti il divertimento, dopo con una più prestante la paura non te la levi comunque ma starai più attento perchè baderai a non rompere componenti che non sono più economici come quelli della tua attuale mtb..
Inoltre non stare a guardare le prestazioni degli altri che fanno i trail più veloce rispetto a te, non devi gareggiare o competere con loro, ma con te stesso prima di tutto.. Per questo prima trova tutti i tuoi limiti con quella mtb che hai e solo dopo passa ad una full o a una front di gamma più alta se ne sei sicuro..

Riguardo ai freni idraulici, se lo spurgo è fatto bene, dopo non deve entrarci aria, quindi controlla tutto l'impianto e controlla che i pistoncini siano ben allineati, magari prova a pinzare tenendo al posto del disco uno spessore di poco più sottile.. In caso controlla se devi fare un rabocco..
 

Koroviev

Il Re dei Troll / Il Signore delle forcelle
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Per quanto riguarda la manutenzione di componenti di fascia alta parlo solo per sentito dire in quanto non ne ho. A parte la pulizia + lubrificazione della catena ed eventuale pulizia della bici, un conoscente con una liteville (601 ?) incontrato 2 settimane fa andava in giro con la bici tutta piena di terra, questo da già 1 mese e aveva detto che tutto filava liscio come l'olio. Non la puliva per mancanza di tempo. Che sia vero o no non saprei, anche io non lavo la macchina da 1 anno, non mi metto a controllare i freni e gli ammortizzatori o chissà cosa (logico, non ne sono capace :pirletto:) e tutto sembra funzionare :yeah!: Alla bici inveco lo faccio per evitare di rimanere a piedi e perdere di conseguenza il divertimento. Certo che lo farei se avessi componenti migliori e, molto probabilmente, dedicherei anche più tempo. Ora lo faccio per la "paura" di perdere pezzi strda facendo.

E invece si, io guardo gli altri che fanno il percorso meglio e più veloce di me. Non voglio fare gare ma come dire, io sono competitivo dentro. Sono sempre stato cosi quando ho fatto sport, Quello che non guardo invece, chi ha la bici più bella e/o più costosa e se ha le manopole dorate oppure no, come invece possono fare altri. Se posso mi fermo a guaradre e interrompo quello che sto facendo se ho la fortuna di incontrare qualcuno che mi sembra davvero bravo e ne osservo tecnica e stile. Come in ogni sport, un gesto atletico fatto con stile :i-want-t:.....


Per quanto riguardi i freni proverò a fare un rabocco.
 
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@Koroviev
Tanto quando si va su percorsi "scassati" e pericolosi, la probabilità di restari a piedi è in funzione più dell'abilità del biker che della componentistica.
..
2 volte ho rotto il braccetto del deragliatore posteriore... (e pensare che porto sempre con me un forcellino di scorta che è la parte piu delicata che invece non ho mai rotto)

Per tornare a casa a pedali e non a piedi (ero piuttosto lontano su in monte entrambe le volte, ho rimosso tutto il cambio (e messo nello zaino) accorciato la catena con lo smagliacatene, fatto un tendicatena casalingo con una fascetta da cavi elettrici e sono rientrato a casa chiaramente solo con un rapporto....


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Koroviev

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... ho rimosso tutto il cambio (e messo nello zaino) accorciato la catena con lo smagliacatene, fatto un tendicatena casalingo con una fascetta da cavi elettrici e sono rientrato a casa chiaramente solo con un rapporto....


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Per caso avevi anche la stessa giacca di pelle che portava Fonzie? Scherzo naturalmente. Anche io da 2 uscite ho aggiunto nella valigetta 24ore che mi porto dietro un multitool lasciando però a casa profumo e crema per le mani. Spero di non usarlo mai, non vorrei si sporcasse la valigetta. Tutto non mi entra :cry:
 
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Per caso avevi anche la stessa giacca di pelle che portava Fonzie? Scherzo naturalmente. Anche io da 2 uscite ho aggiunto nella valigetta 24ore che mi porto dietro un multitool lasciando però a casa profumo e crema per le mani. Spero di non usarlo mai, non vorrei si sporcasse la valigetta. Tutto non mi entra :cry:

guanti finissimi in lattice sempre con me...
:sborone:
 

sideman

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2 volte ho rotto il braccetto del deragliatore posteriore... (e pensare che porto sempre con me un forcellino di scorta che è la parte piu delicata che invece non ho mai rotto)

Per tornare a casa a pedali e non a piedi (ero piuttosto lontano su in monte entrambe le volte, ho rimosso tutto il cambio (e messo nello zaino) accorciato la catena con lo smagliacatene, fatto un tendicatena casalingo con una fascetta da cavi elettrici e sono rientrato a casa chiaramente solo con un rapporto....


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Koroviev

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Voglio riportare qui in breve la mia esperienza dopo poco più di 3 mesi di mountain bike fatti con una front di fascia economica con l'intento che possa essere di aiuto anche per altri principianti come me.

La bici viene tolta dal sarcofago in cuu era conservata in cantina tipo mummia dopo circa 1 anno e mezzo. I freni, dei tektro hdc-300, dopo tanto tempo di inattività, avevavno un po' di ruggine sui pistoni, tutto sommato funzionavano.

Primi 2 mesi: strade bianche e sterrati abbstanza regolari. fatti circa 2000 km, non molti ma secondo me a sufficienza per dire che la bici si comporta alla grande, va bene, nessun componente fa problemi. Dopo meno di 1000, cambiato catena e pacco pignoni, tutto fila liscia come l'olio.

Dopo 2 mesi: sterrati abbastanza scassati con pietre, tante radici e gradoni fino a circa 50-60 cm. La bici comnicia a mostrare quelli che sono i suoi limiti (vi ricordo che sono un principiante, il limite maggiore :loll:). La manutenzione deve essere fatta al massimo ogni 2 uscite e come manuntenzione non intendo pulire e lubrificare la catena ma: i freni devono essere smontati e puliti, il cambio deve essere sistemato altrimenti sembra una affettatrice e sui passaggi più ostici, se fatti ad una "certa velocità" se ne va per i fatti suoi e mi tocca girare a vuoto proprio quando voglio pedalare. Ma è possibile dico io, proprio quando serve!! :!: Noto che il disco del freno sinistro "affetta" quando giro a destra e sinistra la ruota ma non lo fa sempre. Veloce ricerca sul forum, conclusione: la forcella cede. Dico io, ma sarà mai possibile, una forcella come la mia, mai fatto niente del genere. Dopo una settimana noto che la forcella ha un lieve gioco, gli steli si muovono all'interno di quei "cosi" in plastica (chi mi dice come si chiamano? che gretta ignoranza la mia :-().

Due settimane fa, sono stato malato, per fortuna per quasi 2 settimane non sono uscito :yeah!: Sostuisco i tektro con dei shimano SLX. Montati sicuramente male, la leva va a vuoto fino a metà corsa (è normale o devo spurgare?); nonostante tutto sembra un altra bici con i freni nuovi e più performanti. Ora posso anche giocare ad alzare la ruota posteriore e non avere timore della discesa del garage che non ho, ma il collega si:-?: Dimenticavo, ho tirato anche i raggi alla "bell e meglio", si erano allentati, li controllo anche ogni 2 uscite. Sistemarli non mi piace, è difficile e ogni volta brucio 1000 neuroni (ne sono rimasti pochi e vorrei risparmiare)

Sabato e domenica scorsi: non ancora guarito dalla terrbile bronchite decido di uscire lo stesso e fare i soliti percorsi, tanto per. Sarebbero la mia ottava e nona uscita su questi trail piccoli ma per me impegnativi. Sabato decido di saltare un piccola rampa, fatta di 2 rampe messe una dietro l'altra. Niente di che, basta accelerare e sperare che la catena non cada proprio mentre dai gas. Fortuna vuole che dopo quasi 2 settimane di riposo e preghiera ci sia riuscito senza cadere e farmi male. Sia ringraziata la bici :hail: La giornata È buona, sono ancora un po' malato, niente sole, ha piovuto ma io vado più veloce del solito. Sarà anche la paura della forcella, ma la mia 'ste cose non le fa e vado!
Domenica, ancora più gasato comincio bene sui soliti percorsi, decido poi di passare ad un'altra rampa più impegnativa ma .... vado arrivare un tipo con una all mountain della Ghost, più socievole degli altri che vanno in giro con la speciliazed e nemmeno brutto per portare una ghost. Essendo (lui) socievole, scambiamo 2 chiacchiere, a lui piace andare sulle alpi in mtb, adora le salite, a me no, troppo lavoro. Mi dice che va in mtb da poco più di 1 anno, è un musicista e suona la chitarra :rock-it: Allora io prontamente, per far vedere che lo ascolto gli chiedo di suonarmi qualcosa ma lui mi dice che quando va in mtb non porta mai la chitarra a seguito. Peccato penso io! Glieloo chiedo o no se conosce altri trail nella zona? Ma si e lui si offre di accompagnarmi. Scioccato, accetto volentieri. Non l'avessi mai fatto! :cry::cry::cry: In salita andava più veloce di me in discesa, ho dovuto sputare sangue per stargli dietro, e infatti non ci sono riuscito, ma il sangue l'ho sputato lo stesso. Ogni tanto mi aspettava, non so se per compassione o per curiosità (io schiumavo dalla bocca come un terranova che aveva appena finito l'attraversata del lago di Garda). Finalmente siamo arrivati al fantomatico trail di cui avevo solo sentito parlare. Cosa vedono i miei occhi, rampe e salti :yeah!: Mi asciugo la schiuma dalla bocca, saluti i 2 ragazzini con la loro Graziella che finalmente mi vedono e si preparano per lo spettacolo e ci buttiamo sul trail. Mi dice:"stai dietro che non è facile, io non ci riesco ancora bene". Eseguo l'ordine del musicista gendarme. La fortuna vuole che non ci fosse nessuno, tranne i 2 ragazzini di 11 anni che non avevavno voglia di fare i compiti. Allora penso, ora mi scateno :-?::-?::-?: Il tipo parte io lo perdo ma sono deciso a tutti i costi ad acchipparlo e dare spattacolo ai ragazzini, io sono grande ho pensato :il-saggi: Sto per partire e .... "mi ritorni in mente, bella come sei, mi ritorni in mente ... ", si mi ritorna in mente un tipo su una bella specialized che mi vide per la prima volta sul trail della rampa doppia e mi dice: "lo conosci il trail?" Io dico: "no, è la prima volta che vengo e vorrei farlo, ci ho messo circa 2 ore per trovarlo". E lui mi dice: "scendi dalla bici, te lo guardi e poi lo fai" :il-saggi: E io feci così. E non caddi. Ma ritornando a domenica e alle rampe, alle sponde, ai salti, mi guardo intorno, il tipo con la specialized che "da buoni consigli sententosi come Gesù nel tempio" non c'è e..... parto prima che arrivi.

Stavamo parlando della mia bici entry e che forse non è il massimo per fare 'ste cose. Me ne frego, qualche rampetta e ... la fortuna vuole che la bici si salva. Si proprio cosÌ: avevo dimenticato che dovevo evitare come la peste la prima rampa alta circa 2 metri. E smemorato come sono, mi trovo a terra, cadendo roooovinosamente da circa 2 metri e più di altezza sbatto faccia e naso, gomito sinistro con gomitiera :yeah!:, ginocchio no so quale con ginocchiera, il casco se ne va all'indietro, batto fore al quadricipite sinitro che non riesco ad alzarmi e quando ci riesco noto che mi fa male petto, costole sinistre e faccio fatica a respirare:richiamo_papere: I ragazzini già addestrati a codesto spettacolo si accingono molto velocemente a recupearare la bici volata a circa una decina di metri. Davvero in gamba, da oggi in poi quando esco in mtb porterò con me sempre delle caremelle e cioccolatini. Bel salto dico io ai ragazzi e mi compiaccio per la bici (entry)!

Dopo 10 minuti, risalgo in sella, ragguingo il tipo che mi aspettava sulla salita di una rampa (davvero paziente il chitarrista), gli racconto la storia e gli dico che sono desolato ma devo andare a casa, fintanto che riesco a pedalare.

Oggi, anzi meglio già da 2 notti: non riesco a dormire, mi fanno male 2 costole sinistre. La gamba va meglio, il naso ci è abituato, tra l'altro sono ancora raffreddato. In ospedale non ci vado, ho paura di incontrare in tipo con la specialized che mi rimprovera.

Ah si, le bici entry: la prima cosa che ho pensato, mentre tornavo a casa, dopo il tipo che da consigli gratuitamente (si, colpa sua!) è stato: e poi dicono che le bici economiche non possono volare per 10 metri senza rompersi :-?: Ragazzi, è il manico a fare la differenza, non la bici :i-want-t:
 
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