Nomad-eeee
- Creatore Discussione axcxa
- Data di inizio
- Stato
A me piace molto il dhx air. Con i settaggi consigliati dal sito Santacruz ( sono circa 63 kg in assetto da bici ), indurendo solo un pochino il fondocorsa, mi trovo benissimo.
Molto morbido, sembra un ammo a molla. Essendo ad aria e quindi verosimilmente + delicato di uno a molla, non mi fido tantissimo della affidabilità a lungo termine. X questo ho comprato un dnm burner rcp di scorta, ma non l'ho ancora usato. X darti un'idea, è molto + reattivo e morbido il dhx air che il 5th a molla che avevo sul vpfree. Non so in confronto col dhx5. Il burner rcp è ancora + morbido, xò non ha alcun tipo di piattaforma stabile, come il roco wc. Uso il burner sul vpfree e mi piace molto in discesa, mentre mi sembra sia un pochino meno pedalabile in salita.
ciao
Sì, visto che è previsto che la slitta possa muoversi avanti e indietro di un cm o due, non credo sia un problema farcelo stare. Xò aumentando l'escursione di circa 1,5 cm alla fine il bb non è troppo basso? Non ricordo a memoria l'altezza del bb del bullit, ma avevo fatto i conti e mi sembrva che ci fosse giusto un paio di centimetri tra il pedale e il suolo con la sospensione tutta compressa.
http://img247.imageshack.us/my.php?image=sergiomtb003rh9.jpgIn dotazione al cammello mi hanno dato questa con messaggio allegato (quando la bestia é stanca prendi questa e pedala )
A parte gli scherzi domenica scorsa l'ho provata ed é ECCEZZIONALE.
PESO 14.5 kg buon compromesso.
domenica scorsa l'ho provata ed é ECCEZZIONALE.
PESO 14.5 kg buon compromesso.
il ragazzo mente.... in discesa se l'è cavata, ma in salita era fermo (visto che ha fatto quasi tutta la salita con me)
skerzi a parte, si narra che da qualche giorno la moglie stia dormendo in garage e la cammella sia sotto le coperte insieme al suo proprietario....
...per come vanno queste cose è più facile che lui dorme insieme alla cammella nel garage...
il roco wc non ha piattaforma stabile. sta proprio qui la goduria!!!:-?
comunque voglio provare sulla zingarella un ammo senza piattaforma... secondo me la pedalata rimane invariata.
...per come vanno queste cose è più facile che lui dorme insieme alla cammella nel garage...
ma questo è già un pò che lo sta facendo....
Non so se la pedalata rimane invariata. In linea di principio dovrebbe rimanere invariata, dato che il vpp dovrebbe assestarsi nel suo sag e avere una sospensione progressiva in entrambi i sensi, sia positivo che negativo. Xò al variare dei modelli e della quantità di escursione varia anche - x scelta progettuale - la curva del travel e di progressione- così dicono in santacruz -, quindi in realtà non si può generalizzare.
X quel che ho visto x esperienza xsonale mi sento di dire che
- sul 4x ho il propedal disinserito ( fox rp23 ) e si pedala benissimo, l'ondeggiamento è assolutamente nullo
- sul nomad ( dhx air ) ho settato il propedal come da sito santa ( 10 click ret ) , quindi molto morbido; non lo tocco mai, nè in salita nè in discesa e le cose funzionano benone
- sul vpfree ho sostituito il 5th element con il dnm burner rcp ( = roco wc come regolazioni , no piattaforma stabile), morbidissimo, e l'assorbimento quando pedali si sente, xò i vantaggi rispetto al 5th sono talmente tanti che va benissimo così. La bici ha cambiato faccia, molto + gestibile e anche + agile e veloce.
In alternativa al roco suggerisco il burner rcp, che costa un bel centinaio di euro in meno e funziona alla grande
ciao
Ragazzi mi sapete dire con esattezza qual'è interasse e corsa dell'ammo DHX air che monta la Nomad. Qualcuno ha fatto un confronto tra specy enduro expert e nomad, sono interessato per un futuro cambio.
Come da sito santacruz ( tech info / bike faq )
What is the Nomad rear shock size?
Nomad shock size **
8.5" eye to eye x 2.5" stroke ( 216 x 63.5 )
Mounting Bushing width
Front - 22mm
Rear 22mm
Mounting Bolt Diameter -
Front 9.53mm (3/8)
Rear 9.53mm (3/8)
**Note: All our stock OE rear shocks are tuned/damped specifically for each frame model. Aftermarket shocks may not feel the exact same as the OE stock rear shocks that ship with our frames as standard.
ciao
claudia
scusate la domanda, secondo voi e piu pedalabile in salita una nomad o una gemini 900 (170/170)?
e in discesa? quale e la "migliore"?
e in discesa? quale e la "migliore"?
le ho pedalate entrambe pure io.
In salita, Nomad senza alcun dubbio
In discesa,...mhhh, per andare veramente grosso Gemini, ma di poco, per quei 2/3 kg in più e la molla
...certo il dhx 5 air ci si avvicina molto
Se qualcuno ha letto la risposta che R. Cunningham ha dato a un lettore di MBaction questo mese ........ possiamo ritenere chiuso questo topic ...............
@muldox
@cattivik
Ma va là!
Non fate gli esagerati che avete capito benissimo cosa volevo dire!
@zoorlen
bella battuta
@cattivik
Ma va là!
Non fate gli esagerati che avete capito benissimo cosa volevo dire!
@zoorlen
bella battuta
- Stato