Nomad-eeee
- Creatore Discussione axcxa
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mi spiace, ma sbagli o non sai che ti perdi...ho fatto più di una volta giri medio lunghi (60/70 km) fino a 2000 metri dislivello in salita (in discesa sono arrivato a quasi 5000
). Viaggi in poltrona:-? fino a pochi mesi fa viaggiavo fisso a 150 (marza); ora salgo a 130 e scendo a 160. Settaggi sotto li ritengo controproducenti
Pendenza max pedalata in salita 35%
mi spiace, ma sbagli o non sai che ti perdi...ho fatto più di una volta giri medio lunghi (60/70 km) fino a 2000 metri dislivello in salita (in discesa sono arrivato a quasi 5000
fino a pochi mesi fa viaggiavo fisso a 150 (marza); ora salgo a 130 e scendo a 160. Settaggi sotto li ritengo controproducenti
Pendenza max pedalata in salita 35%
E' quello che volevo sentirmi dire grazie Domingosh!! Sono sempre più convinto del mio prossimo acquisto
mi spiace, ma sbagli o non sai che ti perdi...ho fatto più di una volta giri medio lunghi (60/70 km) fino a 2000 metri dislivello in salita (in discesa sono arrivato a quasi 5000
fino a pochi mesi fa viaggiavo fisso a 150 (marza); ora salgo a 130 e scendo a 160. Settaggi sotto li ritengo controproducenti
Pendenza max pedalata in salita 35%
i fatti sono 2,non amo troppo la salita percui la mia nomad è assettata piuttosto freeride e di conseguenza pesa circa 16-16.50kg,senza regolazioni di corsa e tutto a molla e olio,questo esclude salite troppo lunghe( nei periodi in cui la forma scarseggia sopratutto)
E' più o meno il genere di percorsi che ci sono da noi, magari non tutti i giorni fai 1500 m in salita, ma 7-800 x volta sì. Quando esco di casa, da una parte c'è salita, dall'altra discesa. Niente in piano.
X le dee-max il discorso è complicato. Le dee-max in origine erano previste solo x andar pesante, al momento x i casi della vita sono le ruote standard x la mia bici. Xò in realtà non sono poi tanto + pesanti di un paio di ruote da enduro ( x intenderci, mozzi xt e cerchi xm321 ), direi 2 o 3 etti, che recuperi quasi integralmente se consideri che sull'anteriore adesso monto una highroller tubeless supertacky senza camera d'aria ( 950 grammi circa ) mentre sulle altre ruote montavo una highroller dh supertacky con camera d'aria ( 1200 gr più 150 ).
Sulla forcella invece ho opinioni stremiste :0)). Regolo l'assetto della bici con la forcella tutta alta e così mi piace, x pedalare e x scendere: odio l'ATA, odio l'ETA e tutti questi espedienti. L'eta, poi, mi dà la sensazione di rendere la ruota meno scorrevole. Non so perchè, ma anche altri mi hanno confermato questa sensazione.
.....L'eta, poi, mi dà la sensazione di rendere la ruota meno scorrevole. Non so perchè, ma anche altri mi hanno confermato questa sensazione......
..anche a me...quando la forka si abbassa sembra di avere il freno a mano tirato, questo effetto lo fa a molti, per questo nella prox forka nessuna diavoleria!!!!!
..anche a me...quando la forka si abbassa sembra di avere il freno a mano tirato, questo effetto lo fa a molti, per questo nella prox forka nessuna diavoleria!!!!!
Ciao a tutti, avete già fatto le manutenzioni consigliate da santa cruz sulla vostra nomad? C'è scritto che a seconda della frequenza di utilizzo vanno effettuate ogni 6-12 mesi. Ho guardato le istruzioni e pare ci sia parecchio da fare. Se tra voi c'è un nomadista che ha già fatto fare tali manutenzioni mi interesserebbe sapere quanto è rimasto senza bici.
ciao e grazie
ciao e grazie
basta aver gamba e si va ovunque, io pedalo spesso con il vp free 18,5 kg zaino da 4 kg sulle spalle e gazzaloddi da 2.3 dietro e specy da 2.6 davanti
e mi faccio spessissimo 1000 mt e oltre di dislivello pedalando sempre.
con un nomad volerei... e io non ho gamba...
c'è gente che fa ben di peggio con bici molto più pesanti
e mi faccio spessissimo 1000 mt e oltre di dislivello pedalando sempre.
con un nomad volerei... e io non ho gamba...
c'è gente che fa ben di peggio con bici molto più pesanti
solo ammo e boccole...il resto nada...ma che dice SC?
boh,al mio sivende gli ho detto di fare tutto come da garanzia e manuali e lui ha fatto un controllo generale, ma ha smontato solo ciò che ho detto
la prossima allora Rock Shox con u-turn, la corsa è sempre libera!!
Comunque, mi fa piacere sentire le opinioni favorevoli di chi gira con bici grosse.
Quanto a me, la all mountain ideale sarebbe un 4x con la Pike u-turn ad aria ed un peso intorno ai 13kg. Ma la Nomad ha una bellezza esagerata, come la Slayer sxc e il Moment, i miei 3 telai da sbavo.
Sorry, non mi piace rock shox. La pike xò la proverei. E anche la boxxer wc.
Ho anche la 4x. Spettacolosa. Divertentissima. Veloce. Pedalabilissima senza pro-pedal. Xò è dura tenerla sui 13 kg. Il peso del telaio, taglia s-m, con vernice non anodizzata, ammo foxrp23 è di 3 kg esatti. La mia sta sui 14kg e rotti.
Xò , davvero, la nomad è troppo bella ... :0)
con le Xmax Xl secondo me si ferma a 13,5, non di più... . Se lo trovassi usato lo prenderei al volo, ma è dura, mi sa che trovo un Heckler prima...
Credo che siamo in pochissime persone ad averla in italia, tanto che, se non sono cambiate le cose molto recentemente, non è regolarmente importata, ma la fanno arrivare dagli states quando la ordini. Quindi ho paura che ytrovarla usata sia mooolto dura.
La mia è montata piuttosto leggera, anzi parecchio leggera x i miei canoni, ma secondo me bisogna anche tenere d'occhio la robustezza, xchè è una bici progettata x spaccare, x il 4x e lo slopestyle. Può sostituire praticamente in toto la nomad, escludendo forse solo la dh pura, in mano a un manico. Non io, ovviamente :0( . Comunque nel mio piccolo l'ho usata in percorsi tipo north shore, drop, salti e teeter-totter senza alcun problema. Avrei qualche timore a fare queste cose con le Xmax Xl :0)
Sabato scorso siamo usciti con un mio amico indeciso su cosa comprare, usando entrambe le mie bici, la nomad e il 4x, scambiandocele spesso.
Se cambi in continuazione, preferisci la nomad: più morbida, non hai bisogno di alcun adattamento, è un rullo compressore. Quando passi al 4x, lo senti un pochino più da gestire, da controllare. Se invece ci resti su a sufficienza, cominci a renderti conto che puoi permetterti di giocarci, più che con la nomad, e cominci davvero a divertirti.
Pedalando in salita, se la nomad è grande, il 4x è ancora di un ordine di grandezza meglio. La mia pesa circa 8 etti meno della nomad, ma sia io che il mio amico nel confronto diretto tra le due bici abbiamo avuto la medesima impressione che la 4x si pedali mortificantemente meglio, con propedal disinserito. C'è da dire che la mia nomad monta la 66 davanti, contro la am1, e una highroller super tacky, contro una kenda nevegal dtc e questo può avere influito, non so in quale misura.
Scusate la logorrea, spero che queste impressioni siano utili a qualcuno
claudia
penso che in fase di pedalata le highroller super tacky influiscano molto.. molto piu della forcella...
se il forum fosse fatto di sole persone che basano le proprie opinioni su prove effettuate come fai te (e non lette o peggio ancora per sentito dire) sarebbe molto più utile! o-o
le zingare si moltiplicano
A proposito di pedalata, nell'ultimo weekend impresa all-mountain su Nomad,
circa 9 ore di sella per un dislivello di 1800 metri...
certo che nella scelta del colore la fantasia non vi manca..
tarantola ha scritto:
anche malve con la sua (bianca pure lui), tra sabato e martedì scorsi s'è fatto 5.000m di dislivello e un bèl pò di ore in sella senza aprir bocca, se non per esporre il suo sorriso da ebete alla fine di ogni discesa..
o-o
credo che si possa parlare di raduno gitano il prossimo giugno in quel di sestola... ma sarà una cosa da setta carbonara e senza appelli ufficiali.
Non temere che la voce si spargerà tra i possessori...
- Stato