Ogni quanto si tirano i raggi delle ruote?!?

alfone

Biker marathonensis
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Ho preso la bici NUOVA circa 8 mesi fa...
dite che siano da tirare i raggi delle ruote..!? sono un pò molli effettivamente..! (forse dovevo farlo anche prima....). :prega:

Sapete mica dirmi poi (dopo la prima tiratura) ogni quanto vanno tirati pressappoco...?

Sapete dirmi quanto costa farli regolare + o -...?


Grazie in anticipoooooooooo! :eek: :prost: :prost:
 

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Biker marathonensis
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erik-drummer ha scritto:
Sapete mica dirmi poi (dopo la prima tiratura) ogni quanto vanno tirati pressappoco...?
un ruota adeguata all'utilizzo dovrebbe mantenere a lungo la centratura. nella realta' le ruote nuove non prestressate talvolta necessitano di una centratura dopo qualche uscita.
in seguito le operazioni dovrebbero essere rare, con i dischi poi non e' strettamente necessario avere il cerchio perfetto al mm.
dopo 8 mesi potresti anche farle vedere al meccanico, e' un lavoro da 3 minuti. probabilmente se vai da chi te l'ha venduta l'intervento sara' gratuito o molto economico.
 

Aldone

Biker marathonensis
i raggi si tirano quando son diventati molli, il che dipende dalla bontà della ruota e dal tipo di utilizzo.
Se ci fai street magari li devi tirare ogni settimana, se ci fai passeggiate la domenica fra un paio d'anni saranno ancora perfetti
 

Max74

Biker velocissimus
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a, se quando gli porti la ruota nuda ti dice che non c' era bisogno di smontare la gomma,la prossima volta hai due possibilità:
1)cambi mecca.
2)porti tutta la bici che tanto non serve smontare neanche la ruota. :smile:
:prost:
 

alfone

Biker marathonensis
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e se mi dice che non serve tirarli!?!? :azz-se-m: bhò..!
cmq se con le mani si sente ch esono un pò troppo pieghevoli saranno da tirare giusto..!?

grazie! :prost:
 

Max74

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tutto dipende dall' esperienza che hai per fare una valutazione del genere.
personalmente "a mano" non riesco a capire quanto sono lenti .
c' è gente che valuta la tensione di un raggio in base al suono emesso quando pizzicato. azz, allora basta un accordatore per strumenti musicali. la cosa ha un senso.
....comunque i tensiometri sono stati inventati.
 

Max74

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Ola!
Lampo 13, l' hai mai sentito il metodo della "pizzicatina" ?
Mi è stato detto che se il raggio emette un rumore "sordo" è ora di dare una controllatina alla ruota.
 

Lampo 13

Biker imperialis
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Ma invece di pizzicare, misurare etc,
perchè non guardare se la ruota gira dritta?
Basta che un raggio si allenti di 1/4 di giro e vedi la ruota
che ondeggia da farti venire il mal di mare, e con 32 raggi,
figurati con meno!
 

Lampo 13

Biker imperialis
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Infatti io parlo di Ruote, non di ruote!

Le ruote che le controlli a fare, sono comunque uno schifo,
le Ruote invece vanno tenute sempre in ordine, insieme a forka e
telaio sono la parte più importante della bici.

Fatti un telaio ben progettato, ben costruito di buon materiale e
ragionevolmente leggero (circa 1500 gr),
mettici una buona forcella (Marzocchi?),
fatti fare da chi è capace due ruote come Dio comanda,
poi monta un gruppo Deore completo
ammennicoli vari non troppo costosi (Ritchey Pro?)
ed hai una Signora bike con meno di 1500 euro.
 

Max74

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Sono daccordo.( Ho una Signora bike +comandi e cassetta xt.)
Ma uno che si trova con ruote e non con Ruote che deve fare,buttarle via? a dir la verità io me ne sono sbarazzato alla prima occasione.
erik-drummer credo lamentasse problemi di tensionatura generali,non solo di ruota da raddrizzare.
 

lele67

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..con i freni a disco i raggi sono stressati come le asole del mozzo e i nipples. I raggi di una ruota nuova è facile che si allentino senza scentrarla. In questo caso basta tirarli tutti in modo ugulale poco per volta. Il suono fatto dai raggi deve essere teoricamente lo stesso o con poca differenza di tonalità (considerando la campanatura). Flettendoli con le dita in prossimità del terzo incrocio, devono cedere di pochi mm e dallo stesso lato in modo uguale.

Puo' essere utile memorizzare "le sensazioni tattili" dei raggi di una ruota ben fatta (es dal negoziante)
 

Max74

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lele67 ha scritto:
I raggi di una ruota nuova è facile che si allentino senza scentrarla

esattamente quello che mi è capitato. Ho ritensionato i raggi uniformemente a tatto. la ruota era centrata in senso assiale ma "ovoidale" in senso radiale.