io direi vai di S, ma visto che ci ballano un po' di soldi potresti spendere meno per una visita dal biomeccanico per farti misurare invece che spendere di piu' dopo aver preso una bici di taglia sbagliata...
Se vuoi andare sulla strada del fai da te, chatgpt o altre AI analoghe, sono sorprendemente brave a confrontare le geometrie delle varie bici, quindi potresti dirgli che bici hai avuto con le loro taglie e fargliele confrontare con la oiz 2023 taglia S e M e farti dare un parere. A cazzeggio, potrebbe essere un tentativo.
ho fatto una bella "chiacchierata" con chatGPT, che mi ha confermato la scelta della SMALL.
Con 168 cm di altezza complessiva, un cavallo di 79 cm e un'altezza sella verificata di
69,5 cm, la scelta biomeccanicamente corretta e gestibile resta la
taglia Small.
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A differenza del caso precedente, il tuo rapporto antropometrico mostra un cavallo nella media/leggermente lungo per la tua statura, con un tronco e arti superiori relativamente più corti. Ecco l'analisi biomeccanica dettagliata:
1. Altezza sella e reggisella telescopico
- Taglia S: tubo sella di 405 mm con telescopico da 100 mm di escursione. L'ingombro fisso minimo sella + collare è di circa 70–80 mm, portando l'altezza minima a circa 58–59 cm. Per raggiungere i tuoi 69,5 cm, il cannotto del telescopico sporgerà dal collarino del telaio di circa 10–11 cm. Questa è una finestra di regolazione ottimale che lascia ampio margine di inserimento e preserva l'integrità strutturale del telaio.
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- Taglia M: tubo sella di 432 mm con telescopico da 125 mm. Con un'altezza sella di 69,5 cm la M sarebbe compatibile come inserimento (rimarrebbero circa 5–6 cm di collare fuori dal telaio), quindi non rappresenta un blocco categorico come per cavalli inferiori, ma vincola molto di più le regolazioni.
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2. Standover e sicurezza a terra
- Con scarpe da trail/MTB, la tua luce al cavallo sale a circa 81–82 cm.
- Taglia S (731 mm) vs Taglia M (741 mm): la taglia S ti garantisce circa 8 cm di spazio libero sopra il tubo orizzontale, offrendo sicurezza essenziale nelle soste d'emergenza o nei rilanci su terreni sconnessi. Sulla taglia M lo spazio si riduce, aumentando il rischio di contatto pelvico.
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3. Reach, Top Tube e cockpit (il fattore determinante)
- Avendo un'altezza di 168 cm e gambe di 79 cm, la lunghezza del tronco e delle braccia è relativamente compatta.
- Taglia M: Reach di 450 mm + attacco manubrio (Stem) di 75 mm generano una distanza totale dal baricentro all'asse sterzo eccessiva per il tuo busto. Il Top Tube effettivo di 598 mm, unito al manubrio largo 760 mm, ti costringerebbe a una chiusura eccessiva delle spalle, iperestensione dei gomiti e sovraccarico a trapezi e zona lombare, togliendo inoltre carico alla ruota anteriore.
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- Taglia S: Reach di 425 mm con stem di 60 mm e Top Tube di 575 mm. Questa configurazione garantisce un angolo schiena-braccia bilanciato (circa 85°–90°), permettendo di flettere i gomiti per assorbire gli urti e caricare adeguatamente l'avantreno in curva senza affaticare la schiena.
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4. Pedivelle
- La taglia S monta pedivelle da 170 mm, mentre la taglia M monta 175 mm. Con 79 cm di cavallo la pedivella da 170 mm è ottimale: riduce l'angolo di chiusura al punto morto superiore, protegge il tendine rotuleo e migliora la cadenza in salita rispetto a una 175 mm.
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Scegliendo la
taglia S, se dovessi percepire la guida leggermente corta, potrai allungare l'attacco manubrio a 70 mm senza stravolgere la geometria; sulla taglia M, invece, saresti al limite massimo di allungamento senza margine per accorciare la posizione. Che tipo di percorsi intendi affrontare prevalentemente (es. cross-country scorrevole o trail tecnico)?
che ne pensate ?...........
