Salve,
oggi ho avuto un problema con la mia mtb.
Dopo una ventina di km, in un tratto in salita mi si sono bloccati i pedali (la guarnitura non girava più).
Evito per un pelo la caduta, controllo che tutto funzioni e che non ci sia nulla tra corona e cambio (magari un sassolino incastrato) e riparto.
Poche pedalate e di nuovo pedali bloccati e sfiorata la caduta.
Mi accorgo che, girando i pedali all'indietro, con la bici ferma, si avverte una strana vibrazione come se il movimento centrale si inceppasse.
Metto il rapporto grande davanti e proseguo senza problemi per qualche altro km, poi rimetto la corona piccola però rimanendo agile (non so ma in quel modo "sentivo" girare meglio i pedali) e, per precauzione, con i pedali sganciati (non vi dico che piacere pedalare quasi con il tacco per 10 km di salita).
Tuttavia, a parte quei 2 bloccaggi non ho avuto più problemi (a parte la vibrazione strane) fino alla fine del giro (altri 10km).
Dopo aver lavato la bici sembrava sparita anche la vibrazione.
Tuttavia, lubrificando la catena mi sono accorto di avere una maglia aperta quasi come quella della figura seguente.
http://fotoalbum.mtb-forum.it/albums/3504/thumbs_576/11982.jpg
Ho pensato che la catena si potrebbe essere inceppata sulla corona piccola (contro la corona grande) a causa della maglia aperta e ovviamente non sulla corona grande essendo libera lateralmente (o magari a causa di qualche movimento della maglia rotta...ma non riesco a spiegarmi la vibrazione e il rumore che sembrava venire dalla guarnitura.
Inoltre il giorno prima ho fatto un'uscita molto ma molto fangosa in cui mi si erano bloccati una volta i pedali (ma pensavo a causa del fango che ricopriva, anzi, inglobava, il deragliatore e la guarnitura o di qualche corpo estraneo tra guarnitura e catena che magari ha innescato la rottura della stessa).
Forse il rumore proviene dal cambio che non ho registrato dopo l'uscita di ieri (sicuramente, con tutto quel fango, qualcosa si è mosso) e non dalla guarnitura.
Che i dicono gli esperti?
Avete qualche consiglio sul da farsi?
Io pensavo di sistemare catena e cambio e riprovare il tutto magari su percorsi asfaltati e tranquilli ma come posso essere sicuro che il problema sia dovuto alla catena e non si ripresenterà?
Grazie mille.
oggi ho avuto un problema con la mia mtb.
Dopo una ventina di km, in un tratto in salita mi si sono bloccati i pedali (la guarnitura non girava più).
Evito per un pelo la caduta, controllo che tutto funzioni e che non ci sia nulla tra corona e cambio (magari un sassolino incastrato) e riparto.
Poche pedalate e di nuovo pedali bloccati e sfiorata la caduta.
Mi accorgo che, girando i pedali all'indietro, con la bici ferma, si avverte una strana vibrazione come se il movimento centrale si inceppasse.
Metto il rapporto grande davanti e proseguo senza problemi per qualche altro km, poi rimetto la corona piccola però rimanendo agile (non so ma in quel modo "sentivo" girare meglio i pedali) e, per precauzione, con i pedali sganciati (non vi dico che piacere pedalare quasi con il tacco per 10 km di salita).
Tuttavia, a parte quei 2 bloccaggi non ho avuto più problemi (a parte la vibrazione strane) fino alla fine del giro (altri 10km).
Dopo aver lavato la bici sembrava sparita anche la vibrazione.
Tuttavia, lubrificando la catena mi sono accorto di avere una maglia aperta quasi come quella della figura seguente.
http://fotoalbum.mtb-forum.it/albums/3504/thumbs_576/11982.jpg
Ho pensato che la catena si potrebbe essere inceppata sulla corona piccola (contro la corona grande) a causa della maglia aperta e ovviamente non sulla corona grande essendo libera lateralmente (o magari a causa di qualche movimento della maglia rotta...ma non riesco a spiegarmi la vibrazione e il rumore che sembrava venire dalla guarnitura.
Inoltre il giorno prima ho fatto un'uscita molto ma molto fangosa in cui mi si erano bloccati una volta i pedali (ma pensavo a causa del fango che ricopriva, anzi, inglobava, il deragliatore e la guarnitura o di qualche corpo estraneo tra guarnitura e catena che magari ha innescato la rottura della stessa).
Forse il rumore proviene dal cambio che non ho registrato dopo l'uscita di ieri (sicuramente, con tutto quel fango, qualcosa si è mosso) e non dalla guarnitura.
Che i dicono gli esperti?
Avete qualche consiglio sul da farsi?
Io pensavo di sistemare catena e cambio e riprovare il tutto magari su percorsi asfaltati e tranquilli ma come posso essere sicuro che il problema sia dovuto alla catena e non si ripresenterà?
Grazie mille.