...poi ci van di mezzo tutti...e non lamentiamoci poi dei divieti...
...per colpa di pochi...
- Creatore Discussione Tc70
- Data di inizio
chi ci va di mezzo? la strada è già chiusa...
per fortuna (visto che non sono della zona) ho fatto in tempo a farla pochi giorni (o settimane) prima che la chiudessero... chissà se verrà mai riaperta (dubito).
per fortuna (visto che non sono della zona) ho fatto in tempo a farla pochi giorni (o settimane) prima che la chiudessero... chissà se verrà mai riaperta (dubito).
Nessuno controlla e gli idioti fanno ciò che vogliono , poi se gli arriva un masso in testa e muoiono …. Poverini ….
sbaglio o ne vogliono uscire? Se arrivavano da un sentiero ci sono finiti dentro senza saperlo
E' vero, stanno cercando di uscire.
Non capisco però la modalità, cercano di scavalcare tutti e due.
Non farebbero meglio a cercare di passarsi le bici, dopo che uno dei due ha scavalcato?
Ultima modifica:
Non ricordo che esistano sentieri che sbucano nelle forra, ma i divieti esistono da almeno 2 anni, e lo sanno tutti, riporto il link completo
www.giornaledibrescia.it
I ciclisti scavalcano i cancelli per andare sulla strada della Forra
Dopo la frana di dicembre 2023 c’è il divieto di transito, ignorato però da alcune persone: preoccupazione da parte della Provincia
Chi ha fatto la foto, avrà anche visto se da lì entravano od uscivano...da lì poi l' articolo...
Mah, conoscendo i giornali italiani, non si saranno neanche informati ma hanno visto la foto e pensato allo ‘scandalo’ perfetto per i social.
Certo che anche chi pensa di chiuderla per la sicurezza e ci mette un cancello del genere è proprio un genio…
Luca conosci la vello/toline chiusa poi aperte poi chiusa ci hanno messo una lastra enorme come cancello appoggiata a terra e alta almeno 4 metri , inscavalcabile da ogni idiota
Ho visto diverse testate che riportano la notizia, tutte più o meno allo stesso modo:
I ciclisti che scavalcano sembrano essere il pretesto per parlare dell'ennesimo slittamento della riapertura, c'è una frana e passano anni perchè si risolva il problema.
E la soluzione non è mettere un cancello più alto.
La riapertura della strada era stata da ultimo ipotizzata per Pasqua. Tutto (di nuovo) rimandato: i lavori per il ripristino della circolazione sono stati terminati, ma i tecnici non ritengono ancora scongiurato il pericolo di nuovi dissesti.
I ciclisti che scavalcano sembrano essere il pretesto per parlare dell'ennesimo slittamento della riapertura, c'è una frana e passano anni perchè si risolva il problema.
E la soluzione non è mettere un cancello più alto.
La riapertura della strada era stata da ultimo ipotizzata per Pasqua. Tutto (di nuovo) rimandato: i lavori per il ripristino della circolazione sono stati terminati, ma i tecnici non ritengono ancora scongiurato il pericolo di nuovi dissesti.
Che sciocchezza è? Chiunque vada in mtb è a rischio ovunque (salvo gli argini dei fiumi che però pure lì puoi finire nel fiume in un punto franato) di sassi che cadano dai fianchi delle montagne o da alberi pericolanti, punti franati e/o esposti eccetera. Praticamente nessun sentiero, carrareccia/forestale, luogo offroad in genere, sarebbero mai idonei al traffico veicolare ufficiale. Che fai, non fai in mtb se non su strada? (ovviamente aperta al traffico). Sicuramente la Forra è molto meno pericolosa del 90% dei giri che ho visto fare a @iron.mike83 o a @steve-U, (e a un buon 70% di quelli che faccio io) tanto per dire. Ma vale per la maggior parte di chi non fa mtb solo nei parchi cittadini.
Quella strada è chiusa per la dabbenaggine degli enti locali che invece di sfruttare un luogo fantastico non trovano il modo di metterlo a posto spendendo i soldi in mille altre minchiate. E' in realtà percorribile ma non essendo in sicurezza per il traffico veicolare la tengono chiusa perchè ovviamente non si prendono responsabilità. Cancello a parte ci si passa pure con la bdc.
La vergogna su cui fare un articolo è che sia chiusa da 2 anni non che dei bikers la abbiano percorsa scavalcando (in entrata da una parte e in uscita nella foto) qualche cancello, piuttosto che esserci finiti per sbaglio da qualche sentiero laterale (non so esattamente dove siano posizionati i cancelli, nella parte bassa accessi con sentieri non ci dovrebbero essere, ma se c'è un cancello alto sicuramente accessi dal bosco ci sono).Non ricordo che esistano sentieri che sbucano nelle forra, ma i divieti esistono da almeno 2 anni, e lo sanno tutti, riporto il link completo
I ciclisti scavalcano i cancelli per andare sulla strada della Forra
Dopo la frana di dicembre 2023 c’è il divieto di transito, ignorato però da alcune persone: preoccupazione da parte della Provincia
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Ah sì, può essere anche così, anzi, quasi sicuramente...
Però in effetti la zona è abbastanza pericolosa, se c' è un divieto di passaggio e ti cade una pietra in testa son cassi amari dopo...
Ricordo nella Val delle cartiere, di Toscolano,un passaggio sopraelevato in forra bellissimo, che ho avuto la fortuna di far in mtb più volte, è stato chiuso per anni per frana e caduta sassi, il giorno della sua riapertura in pompa magna con autorità e tecnici, si staccò un sasso e cadde sulla testa di un vigile ammazzandolo, da allora non fu più riaperta e non lo sarà mai più...quindi per chi deve dare un consenso di riapertura la responsabilità è molto elevata, e per l' appunto è stata negato a Pasqua in forra a Tremosine, presente la ressa che poteva esserci? E il rischio ampliato, se pur dicono sia pronta per la riapertura?
Secondo me la riapriranno questo inverno, quando le masse turistiche sul Garda saranno ormai un ricordo...
Il problema secondo me è duplice.
Da un lato la lungaggine estrema tipica di qualsiasi lavoro pubblico italiano.
Senza andare molto lontani a Brescia e dintorni un buon numero di itinerari ciclabili sono chiusi per "lavori". Che da cronoprogramma durano un'eternità, e con i ritardi durano una doppia eternità.
Quasi due anni per costruire (e pure male, ma lasciamo perdere) una vasca di laminazione, alla fine hanno riaperto la ciclabile solo perché la gente del quartiere iniziava a sacramentare.
Almeno due tratti di ciclabile del Mella sono stati riaperti "a forza" da parte della gente perché a lavori finiti ovviamente nessuno ha provveduto, probabilmente mancava (nel tratto sud, o manca ancora in quello più a nord) qualche carta bollata e l'inaugurazione in pompa magna.
Lo stesso è avvenuto per quanto riguarda l'attraversamento del Garza, che dopo un anno di lavori non hanno ancora fatto la nuova passerella di attraversamento (ma la vecchia è ancora in posizione e quindi a cantiere chiuso la gente ha ripreso a usarla).
Anche nel caso della Forra la strada è chiusa da tempo e per chissà quanto tempo (stanno "monitorando", che è il modo elegante per dire che siccome siamo poveri in canna e non ci sono soldi per mettere a posto la situazione, aspettano che gli eventi facciano il loro corso), quindi qualcuno si sarà rotto e ha deciso di farci lo stesso un giro.
Qui però, per quanto concordi che a conti fatti sia probabilmente meno pericolosa di molti altri sentieri regolarmente aperti al pubblico e in condizioni molto precarie per incuria e passare del tempo, non c'è l'attesa di qualche letargica autorizzazione o dello svolgimento di lavori fatti da due omini e una ruspa che devono dividersi su 8 cantieri diversi aperti in contemporanea, ma c'è un versante instabile che ha già dato non pochi grattacapi in tempi recenti, e che quindi presenta un rischio noto.
Da questo punto di vista forse passarci non è una buonissima idea.
Da un lato la lungaggine estrema tipica di qualsiasi lavoro pubblico italiano.
Senza andare molto lontani a Brescia e dintorni un buon numero di itinerari ciclabili sono chiusi per "lavori". Che da cronoprogramma durano un'eternità, e con i ritardi durano una doppia eternità.
Quasi due anni per costruire (e pure male, ma lasciamo perdere) una vasca di laminazione, alla fine hanno riaperto la ciclabile solo perché la gente del quartiere iniziava a sacramentare.
Almeno due tratti di ciclabile del Mella sono stati riaperti "a forza" da parte della gente perché a lavori finiti ovviamente nessuno ha provveduto, probabilmente mancava (nel tratto sud, o manca ancora in quello più a nord) qualche carta bollata e l'inaugurazione in pompa magna.
Lo stesso è avvenuto per quanto riguarda l'attraversamento del Garza, che dopo un anno di lavori non hanno ancora fatto la nuova passerella di attraversamento (ma la vecchia è ancora in posizione e quindi a cantiere chiuso la gente ha ripreso a usarla).
Anche nel caso della Forra la strada è chiusa da tempo e per chissà quanto tempo (stanno "monitorando", che è il modo elegante per dire che siccome siamo poveri in canna e non ci sono soldi per mettere a posto la situazione, aspettano che gli eventi facciano il loro corso), quindi qualcuno si sarà rotto e ha deciso di farci lo stesso un giro.
Qui però, per quanto concordi che a conti fatti sia probabilmente meno pericolosa di molti altri sentieri regolarmente aperti al pubblico e in condizioni molto precarie per incuria e passare del tempo, non c'è l'attesa di qualche letargica autorizzazione o dello svolgimento di lavori fatti da due omini e una ruspa che devono dividersi su 8 cantieri diversi aperti in contemporanea, ma c'è un versante instabile che ha già dato non pochi grattacapi in tempi recenti, e che quindi presenta un rischio noto.
Da questo punto di vista forse passarci non è una buonissima idea.
non conosco la strada in questione, ma penso di aver fatto spesso strade ben peggiori dove se si guarda in alto e si vedono certi massi e rocce in bilico ci passa la voglia di passare sotto.
ma finché qualcuno non decide che è pericoloso e chiude la strada, va bene tutto
Il problema di quella strada è che diversi mesi fa c'è stata una grossa frana (che è finita nel lago, portandosi via anche un collettore fognario) che, tra le altre cose, ha lasciato il versante attraverso cui passa una galleria pericolante.
Temono in sostanza che possa franare ancora e in questo caso di fatto "scoperchierebbe" la galleria, con le conseguenze del caso.
Per mettere il tracciato in sicurezza bisognerebbe quindi fare una variante e/o opere di consolidamento importanti, che comunque richiedono soldi (che non ci sono) e tempo.
Il problema è che, appunto, per ora ci si limita a "monitorare", quindi difficilmente cambierà qualcosa, a meno che qualcuno non si assuma la responsabilità dicendo che "per ora tiene" (e magari chiudendola in caso di piogge, ma le frane più recenti si sono avute tutte dopo i periodi di pioggia, non durante).
Temono in sostanza che possa franare ancora e in questo caso di fatto "scoperchierebbe" la galleria, con le conseguenze del caso.
Per mettere il tracciato in sicurezza bisognerebbe quindi fare una variante e/o opere di consolidamento importanti, che comunque richiedono soldi (che non ci sono) e tempo.
Il problema è che, appunto, per ora ci si limita a "monitorare", quindi difficilmente cambierà qualcosa, a meno che qualcuno non si assuma la responsabilità dicendo che "per ora tiene" (e magari chiudendola in caso di piogge, ma le frane più recenti si sono avute tutte dopo i periodi di pioggia, non durante).
Io non parlo di strade pericolose per la circolazione viaria di massa. Parlo di tantissimi tratti che si fanno in montagna e/o nel bosco che semplicemente sono molto più pericolosi e non sono soggetti a un divieto o meno di passaggio per il semplice fatto che non sono nemmeno considerati luoghi di passaggio.
Una strada statale/provinciale/comunale, ha un ente che la gestisce e nè è responsabile (e nel dubbio la chiude o mette limite 10 kmh se dissestata, per non avere rogne). La circolazione offroad è gestista da nessuno per la maggior parte dei luoghi e ci si passa. Ora che dei bikers passino per una strada chiusa al traffico e si debbano preoccupare più della maggior parte dei tratti che molti di noi fanno comunemente in mtb, tanto da leggere "e se gli casca un sasso in testa", a me fa ridere.
Esatto, di recente ho fatto la ciclabile del Mella tornando da S.M.del Giogo, azz...tutto chiuso non capivo più come proseguire, anche a Toscolano, zona che frequento spesso, la strada che porta verso il rifugio Campei de Sima, (ci sono passato ovviamente a mio rischio e pericolo), chiusa da anni per frana, la gente si è stufata e ha divelto tutte le recinzioni...ma li il rischio è ancora elevato...come in tutta la sponda bresciana, molti punti sono chiusi, la conformazione geologica gardesana è così, roccia calcarea che subisce i solleciti della natura, quando piove, bombe d' acqua scavano nella roccia stessa, aprendola, e le frane sono all' ordine del giorno, però i milioni per costruire una ciclabile di 2km sospesa sul lago li han trovati, poi però si sono accorti che forse per proseguirla, sarebbe meglio valutarne bene l' impatto...
Questa è la frana nel torrente di Toscolano, praticamente mezza montagna franata, sono 7 anni che è li, han solo sistemato un po' la carrareccia da dove ho fatto la foto...
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