4 (deore anonimus), e 3 SLX per essere precisi.
Perché non valgono una mazza almeno queste ceramiche. La prima SLX la ruppi in quanto io, troll delle caverne va detto, andai a spingere i pistoni con un cacciavite spaccato (non so cosa mi disse la testa in quel momento), lo infilai in mezzo e lo ruotai.... un pistone si tagliò in due, e quindi va bene, sono il primo ministro degli idioti, il gran visir della mentecattaggine, ma non per gli ultimi due. Una si ruppe mentre lo stavo semplicemente mandando a battuta con un cacciagomme piatto (attrezzo migliore non credo esista), procedura collaudata da secoli centinaia di volte, ovviamente non solo sulla mia bici, ma quella volta non gli piacque, si incastrò e track (m7000)... oggi invece la più ingiusta. Dopo un giro sui monti Sabini ieri controllo lo stato delle pastiglie che era un poco che non guardavo. Erano arrivate, quindi nel cambiarle approfitto di pulire tutto, quindi faccio uscire i pistoncini, bagno di
isopropilico e rimando a battuta, ripompo per una seconda pulizia ed un pistone non usciva più, non cè stato verso. Apro la pinza in due e munito di compressore provo a farlo uscire, ma nulla (s'era già capito che era compromesso). Alla fine toccandolo s'è mosso anche se mi puzzava un poco. Quindi m'è toccato rimettere l'
olio e mentre pompavo con il blocchetto giallo (forte come sempre) da quel un pistone è iniziato ad uscire olio, s'è spaccato. Questo poche ore fa. Io come detto prima, riconosco di essere grezzo, ma tanto grezzo, però nessuno mi toglie ormai l'idea che non valgono una ceppa. Non si spiega altrimenti, guarda caso queste tre pinze, le ho rotte tutte negli ultimi tre anni.
) e non ho mai trovato la vite del banjo, quindi non mi sorprende. Comunque l'ho trovata su bike discount adesso e l'ho ordinata, insieme alla pinza, ma da un'altra parte. Avevo anche cercato il cavo, ma quello che mi dava compatibile per l'M7100, aveva la vite lunga..... speriamo che vada tutto bene....
