ciao luca! ho visto la tua spettacolare shan, e mi è venuto in mente di chiederti come ti trovi con le crank brothers iodine 2, specialmente al posteriore: io le ho prese per svariati motivi, ma ero/sono scettico per quanto riguarda la loro rigidità perpendicolare (più che laterale) che dovrebbe essere elevata dato il numero esiguo di raggi; su una front come la shan limitano il comfort? certo è che tra telaio in acciaio, carro studiato per flettere e gomme di sezione grossa tubeless usate a pressioni ridotte non ci si può lamentare per accorgimenti votati alla comodità!
Ciao Russel , con i cerchi mi sono trovato bene , li avevo sulla dune 2011 e su questa avevo montato le lg1+ con asse passante , poi ho cambiato la dune con la xr ed ho girato i cerchi su questa ( se vai sul mio album la vedi in prima versione ed in ultima ) oltre a girare anche l' impianto freni , prima avevo montato i formula , ma non mi trovo : poco modulabili ed alla fine ti distruggono le mani ; tra l' altro le crank c'è le ho anche sulla tall boy e la uso quasi come una enduro e non ho mai avuto problemi . Per @ moto bimbo : non mi sembrano poi più care delle altre , tra l' altro se non ricordo male tutte due le volte le ho prese scontate . E poi, se stiamo a guardare di soldi ,chi in un modo chi un altro con questa roba , ne bruciamo tanti ......