Club Propain Tyee e Spindrift

ilmere

Biker serius
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lecco
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Se le boccole sono in teflon e il perno anodizzato non dovrebbe servire il grasso,però se non vengono smontati di frequente per la manutenzione ordinaria è normale che con i lavaggi e lo sporco i perni si possano grippare..a volte sono complici anche i fondo corsa che fanno si che i perni si stortino leggermente e facciano poi fatica ad uscire..detto questo un filo di grasso,possibilmente resistente all'acqua aiuta a prevenire tutto ciò..
 

marpa

Biker grossissimus
29/12/08
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Poirino (TO) Piemonte
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TYEE CF 29
Io sulla Tyee Carbon non ho avuto problemi a smontare l’ammo. I bulloni devono essere stretti se ricordo bene a 12 Nm in modo da bloccare la boccola di alluminio affinché la boccola in teflon sull’occhiello dell’ammo giri sulla boccola che non deve girare. A vedere lo stato del perno sembrerebbe che nel tuo caso la boccola in alluminio abbia girato sul perno , tra l’altro sul oi o inferiore il movimento è quasi nullo mentre il pivot superiore ruota parecchio per cui potrebbe essere che se la boccola ha girato sul perno sia tutto rigato . Se il perno si svita non Credo ci sia un problema di filettatura per cui prova con un punzone che passi ma devi avere qualcuno che faccia da battuta dalla parte opposta .
 
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JohnnyDroid

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21/3/23
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Propain Tyee AL 6
Se le boccole sono in teflon e il perno anodizzato non dovrebbe servire il grasso,però se non vengono smontati di frequente per la manutenzione ordinaria è normale che con i lavaggi e lo sporco i perni si possano grippare..a volte sono complici anche i fondo corsa che fanno si che i perni si stortino leggermente e facciano poi fatica ad uscire..detto questo un filo di grasso,possibilmente resistente all'acqua aiuta a prevenire tutto ciò..
Oddio la bici è di dicembre 2025, quindi non credo sia una questione di lavaggi e sporco..
Devo verificare i perni se sono perfettamente dritti oppure no, in caso me ne procurerò una coppia nuova.
 

JohnnyDroid

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Io sulla Tyee Carbon non ho avuto problemi a smontare l’ammo. I bulloni devono essere stretti se ricordo bene a 12 Nm in modo da bloccare la boccola di alluminio affinché la boccola in teflon sull’occhiello dell’ammo giri sulla boccola che non deve girare. A vedere lo stato del perno sembrerebbe che nel tuo caso la boccola in alluminio abbia girato sul perno , tra l’altro sul oi o inferiore il movimento è quasi nullo mentre il pivot superiore ruota parecchio per cui potrebbe essere che se la boccola ha girato sul perno sia tutto rigato . Se il perno si svita no. Credo ci sia un problema di filettatura per cui proba con un punzone che passi ma devi avere qualcuno che faccia da battuta dalla parte opposta .
scusami ma non ho capito cosa stai suggerendo di fare
 

marpa

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scusami ma non ho capito cosa stai suggerendo di fare
Scusa ma il correttore scrittura ha corretto malamente alcune frasi. Io volevo scrivere > Se il perno si svita non Credo ci sia un problema di filettatura per cui prova con un punzone che passi ma devi avere qualcuno che faccia da battuta dalla parte opposta .
se non sei ancora riuscito a sfilare il perno uggerai o di provare con un punzone ma perche‘ i colpi siano efficaci ci vuole qualcuno che dalla parte opposta spina con un pezzo di legno per far sì che i colpi di martello dati dalla parte opposta siano più efficaci
 

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Oddio la bici è di dicembre 2025, quindi non credo sia una questione di lavaggi e sporco..
Devo verificare i perni se sono perfettamente dritti oppure no, in caso me ne procurerò una coppia nuova.
Non ho ancora ben capito il problema , ma hai la MTB su un cavalletto? O appoggiata a terra ? Sollevi la ruota posteriore verso l alto prima di cercare di fare uscire il perno dell ammo?