Forse intendeva che la ruote posteriore con corone più grosse diventa più pesante e quindi è più attaccata al terreno?
Questioni di trazione
- Creatore Discussione _LuckyLuke_
- Data di inizio
- Watchers 7
Forse intendeva che la ruote posteriore con corone più grosse diventa più pesante e quindi è più attaccata al terreno?
Il senso letterale della frase e' un altro, almeno in Italiano corretto, e il senso letterale ne fa una frase assurda perche' in una bici non si puo' "spostare" la trazione. La si puo' forse incrementare, peggiorare o che altro, ma rimane una trazione sulla ruota posteriore.
Penso lo sapesse solo lui cosa intendeva, forse. E sottolineo forse. :)
Probabilmente sta qui il successo del post, butta li una frase senza senso e si scatena la caccia all'interpretazione corretta, quando in realta' non c'e nulla da capire o da interpretare e' una delle tante sparate che si sentono in giro e in cui prima o poi tutti incappano.
Penso lo sapesse solo lui cosa intendeva, forse. E sottolineo forse. :)
Probabilmente sta qui il successo del post, butta li una frase senza senso e si scatena la caccia all'interpretazione corretta, quando in realta' non c'e nulla da capire o da interpretare e' una delle tante sparate che si sentono in giro e in cui prima o poi tutti incappano.
c'è persino chi ha brevettato la guarnitura a L...
e ricordo una bici elettrica con motore posteriore che andando a velocità costante ricaricava la batteria con la dinamo sulla ruota anteriore...
e ricordo una bici elettrica con motore posteriore che andando a velocità costante ricaricava la batteria con la dinamo sulla ruota anteriore...
ti ringrazio per il gran lavoro. ma se volessimo essere "giusti" l'xx1 me lo dovresti confrontare con l'XTR.
l'XT me lo dovresti confrontare con il GX. Comunque fa impressione la differenza di prezzo.
Certamente. Ho solo tentato di esaudire la tua curiosità, non era mia intenzione fare un confronto diretto.
ho fatto una ricerca veloce sui siti dei venditori e quindi magari le indicazioni sono da prendere con le pinze, ma la differenza fra XT 2x10 e il gx 1x11 sono di meno di mediamente 70 grammi a favore del secondo (quindi con il pacco da 12 sarebbe notevolmente a favore del primo) mentre come costo siamo allineati. Ecco quindi sfatata la questione risparmio di peso. Rimane solo il "vantaggio" di avere un solo manettino.
Il senso letterale della frase e' un altro, almeno in Italiano corretto, e il senso letterale ne fa una frase assurda perche' in una bici non si puo' "spostare" la trazione. La si puo' forse incrementare, peggiorare o che altro, ma rimane una trazione sulla ruota posteriore.
Penso lo sapesse solo lui cosa intendeva, forse. E sottolineo forse. :)
Probabilmente sta qui il successo del post, butta li una frase senza senso e si scatena la caccia all'interpretazione corretta, quando in realta' non c'e nulla da capire o da interpretare e' una delle tante sparate che si sentono in giro e in cui prima o poi tutti incappano.
io non ho fatto il post per avere "successo" mi è stata detta una frase, e ho chiesto a chi ne sa piu di me...
si penso lui mi volesse dire una cosa del genere...L'amico secondo me ci poneva un quesito anche interessante...
non si parla di pesi (noto che nei post successivi siamo andati subito a battere lì, come prevedibile),
ma si sta chiedendo se a parità di rapporto, (denti corona/dent pignone) il fatto di avere un pignone più grande aumenti la trazione...
io rispondo.......BOH
è chiaro che alla fine dei salmi, a parità di rapporto, la coppia trasmessa alla ruota è la stessa...
quindi penso che grandissime differenze di trazione non ci dovrebbero essere...o quanto meno differenze tali da essere avvertite da noi comuni mortali...
non lo so
Non era mia intenzione insinuarlo. Ho detto soltanto che, paradossalmente, il post ha avuto molte risposte (=successo in senso lato) proprio perche' la frase buttata li in una conversazione, pur essendo di fatto un nonsense non commentabile, stuzzica la curiosita' di capire cosa mai si potesse intendere e di fatto stimola il cazzeggio.