Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte quattordici

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Biker ciceronis
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Diciamo che pedalare 1.3/4 di gomma è sempre tantissimo… Per me ha senso solo se si fa park o gare dove conta anche il secondo e si spinge al Max su un tracciato ben conosciuto.

Se no parlando sempre di gomme pedalabili, in alternativa alle Albert radial mi hanno parlato bene della scorrevolezza delle mazza di Vittoria…
Io sono un fanatico delle Mazza, all’anteriore è una delle migliori in conduzione, ma non direi che siano le più scorrevoli !
Sopratutto al posteriore consumandosi peggiora sempre più la situazione.
 
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Cossato (BI)
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Capito. Prenderei non le mazza race ma le trail…
Sì sì, io sono leggero e ho avuto quasi sempre le trail. Diciamo che su una bici da enduro il rotolamento /scorrevolezza all’anteriore è difficile realmente quantificare, i margini di differenza tra gomma a gomma non sono così tangibili come al posteriore. Nello specifico non saprei se era più veloce la Mazza (forse di un pelo) o la Albert che ho adesso, poi l’idea di metterla sulla bici da park c’è sempre perché è il copertone con cui riesco a tirare le migliori curve

Ecco, semplicemente non trovo valida la Mazza al posteriore, per come è disegnata si rovina subito e si crea rapidamente un tassello inclinato che ne rallenta il suo rotolamento su asfalto.
Inoltre bisogna precisare che la linea trail odierna è aumentata dai 150/200g rispetto a qualche tempo fa … quindi 1200g per un Mazza 29” trail per me che sono leggero anche no!
 

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Cossato (BI)
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Grazie per la spiegazione dettagliata…
A questo punto mi sa che andrò di Albert e nobby nic, sperando che sia un buon compromesso.
Per caso di vittoria hai provato l agarro dietro?
Sì sì…non male per utilizzo trail (quello vero) anche se qui siamo nella sezione all mountain/enduro e in questo caso sarebbe un no !
L’unico discreto se vuoi fare l’accoppiata Vittoria con il posteriore è il Martello…

Ritornando agli Schwalbe io ho attualmente un Albert trail pro ultrasoft 29” e un Nobby Nic supertrail 27,5(tradizionale) …a me piacciono e li trovo un buon tutto fare, magari senza eccellere in piega per l’Albert e senza una particolare trazione per il Nobby , però ripeto pronti a tutto con un buon compromesso su prestazioni, scorrevolezza e peso.
Poi vedi tu se fare una accoppiata radiali, sicuramente almeno all’anteriore provare questa nuova tipologia di pneumatico è una bella esperienza…
 

ilgalloreal

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E allora mi sa che proverò anche io questa accoppiata,grazie.

Io mi ricordo ancora quando sulle bici da enduro si montava il rock razor al posteriore o il maxxis simile, li altro che trazione :mrgreen:
senza scandalizzare qualcuno ma credo che al posteriore ci siano gomme decisamente migliori del Nobby Nic.. tipo il tacky chan scorre e tiene in ogni situazione forse solo sul bagnato bombo su roccia e argilla per il resto top!!!
poi ora lo fanno radiale ma non l'ho provato
 
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Tacky bella gomma la conosco bene, come posteriore c’è l’ho 27,5” supergaravity sulla DH e poi all’anteriore 29” superground sulla bici da trail, lo avuta all’anteriore anche sulla bici da enduro 29” supertrail ultra e non mi è piaciuta ma in questo caso probabilmente il vecchio canale da 27mm potrebbe aver giocato una cattiva influenza sull’appoggio della spalla una volta buttata in piega.
A mio parere ottima frenata e nello stesso tempo rotola come il Nobby, ma quest’ultima un po’ più facile per tutti i giorni forse con un po’ più di trazione in salita. Il Tacky potrebbe essere un po’ impegnativo dal momento che spesso entra in una fase di sbandata controllata, un po’ come il Dissector vecchio ma meglio è senza mai perdere realmente il controllo o bruciare in tempo zero i tasselli laterali, insomma …non a tutti può piacere…
Si comunque anche lei da mettere nella lista come accoppiamento per un unico marchio.
 
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Cossato (BI)
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….che poi a pensarci bene non sarà un caso che nella nuova versione radiale il disegno e disposizione dei tasselli è stata leggermente modificata, andando a chiudere un po’ il canale tra la fila centrale e laterale.
 

ilgalloreal

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Tacky bella gomma la conosco bene, come posteriore c’è l’ho 27,5” supergaravity sulla DH e poi all’anteriore 29” superground sulla bici da trail, lo avuta all’anteriore anche sulla bici da enduro 29” supertrail ultra e non mi è piaciuta ma in questo caso probabilmente il vecchio canale da 27mm potrebbe aver giocato una cattiva influenza sull’appoggio della spalla una volta buttata in piega.
A mio parere ottima frenata e nello stesso tempo rotola come il Nobby, ma quest’ultima un po’ più facile per tutti i giorni forse con un po’ più di trazione in salita. Il Tacky potrebbe essere un po’ impegnativo dal momento che spesso entra in una fase di sbandata controllata, un po’ come il Dissector vecchio ma meglio è senza mai perdere realmente il controllo o bruciare in tempo zero i tasselli laterali, insomma …non a tutti può piacere…
Si comunque anche lei da mettere nella lista come accoppiamento per un unico marchio.
il radiale non l'ho ancora usato ma il normale in versione trail soft dico che è molto più resistente di un exo+ e lo uso per quello che è nato al posteriore quindi il famoso canale di transizione da meno fastidio anzi si pulisce di più con il fango avendo sempre lo spigolo pulito quando pieghi
confermo essere simile ma migliore al dissector
 

Liuuuk

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Penso di rimanere sul nobby nic posteriore perché per quanto sia scorrevole il tacky chan mi sembra sempre una gomma da discesa… scorrevole si ma è nata sul dh e penso un motivo ci sia…
Poi vorrei provare delle gomme più facili per avere un miglior feeling quando guido a vista, rischiando al posteriore una gomma più pedalabile…
 

yayayaya

Biker pazzescus
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roma lido
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Cube Stereo 150, Specialized Stumjumper, Btwin 940
Penso di rimanere sul nobby nic posteriore perché per quanto sia scorrevole il tacky chan mi sembra sempre una gomma da discesa… scorrevole si ma è nata sul dh e penso un motivo ci sia…
Poi vorrei provare delle gomme più facili per avere un miglior feeling quando guido a vista, rischiando al posteriore una gomma più pedalabile…
Vai di doppio Albert radial.
La confidenza che ti danno é superiore proprio per lo smorzamento

Il tacky nasce come anteriore, ma molte bici di serie lo montano al posteriore!!! Non dico altro
 

Mutant

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Penso di rimanere sul nobby nic posteriore perché per quanto sia scorrevole il tacky chan mi sembra sempre una gomma da discesa… scorrevole si ma è nata sul dh e penso un motivo ci sia…
Poi vorrei provare delle gomme più facili per avere un miglior feeling quando guido a vista, rischiando al posteriore una gomma più pedalabile…
Prova il Romy e un po' più aggressivo del Albert e viene preferito come gomma posteriore in coppia con il MM
 
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Il_Tasso

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Cube Acid 2012, On One Hello Dave 2024
Poi vorrei provare delle gomme più facili per avere un miglior feeling quando guido a vista, rischiando al posteriore una gomma più pedalabile…
Non credo di aver capito.
Se guidi a vista (ovvero senza conoscere il sentiero), le gomme più facili sono quelle da dh con battistrada più aggressivo possibile.
Per dire: HR3, Magic Mary, DHR2, Big Betty, Assegai, DH22, DH34. Pesi, da un chilo e duecento in su.
Perché se fai 'na cazzata, sbagli una linea, entri troppo forte, trovi un imprevisto, un rock garden impestato in mezzo a un sentiero flow... loro alzano i margini e ti aiutano a uscirne fuori.
Una volta che conosci il sentiero come il salotto di casa tua, monti roba più leggera e scorrevole e con quella abbassi i tempi.
Almeno, di solito funziona così.
 

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Biker ciceronis
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Esistono gomme sufficientemente robuste che gravitano intorno al chilo si è un ciclista leggero e si gonfiano a una corretta pressione.
Questa cosa di consigliare gomme da DH/DD/Supergravity senza contestualizzare … maaah!?? lascia un po’ perplessi…
 
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Liuuuk

Biker superis
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Non credo di aver capito.
Se guidi a vista (ovvero senza conoscere il sentiero), le gomme più facili sono quelle da dh con battistrada più aggressivo possibile.
Per dire: HR3, Magic Mary, DHR2, Big Betty, Assegai, DH22, DH34. Pesi, da un chilo e duecento in su.
Perché se fai 'na cazzata, sbagli una linea, entri troppo forte, trovi un imprevisto, un rock garden impestato in mezzo a un sentiero flow... loro alzano i margini e ti aiutano a uscirne fuori.
Una volta che conosci il sentiero come il salotto di casa tua, monti roba più leggera e scorrevole e con quella abbassi i tempi.
Almeno, di solito funziona così.
Più facile come feeling, una gomma che ha un grip costante, non che devi piegare in maniera marcata per far mordere bene i tasselli laterali o sgonfiarla a dismisura sempre per la stessa ragione.

Su un sentiero che non conosco io vado accorto, poi ognuno la pensa diversamente.
 

miky3

Biker serius
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Trieste
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Provato il romy.per me bocciato. Non dura niente (metà del albert) scorre meglio del albert, ma non di tanto e frena meno. L ho cambiato per andare in Park con il nuovo albert.