Può essere un idea, ma addirittura maxxgrip? Sull'ebike ho l'assegai maxxgrip e mi sembra un po' una chewing gum quando si sale sull'asfalto
Ruote E Gomme Trail / Down country
- Creatore Discussione Paoloderapage
- Data di inizio
Prova G
Anteriore così puoi spingere di più
Poi se vuoi il purgatory lo puoi usare al posteriore
Usa la combo che già conosci GC al posteriore T7 e davanti se vuoi alzare il tiro il Butcher T9
Anteriore così puoi spingere di più
Poi se vuoi il purgatory lo puoi usare al posteriore
La T9 a cosa la posso paragonare? ad un maxxterra? certo il GC in salita darebbe un bel vantaggio
vedevo anche la combo Pirelli enduro R HW + M PW qualcuno la usa?
Penso sia un'ottima accoppiata per una bici tuttofare da trail.
Io mi sono fatto tentare dalla Dissector maxxterra anteriore, per via della professata scorrevolezza (che non mente) ma il DHR2 da molta più consistenza e prevedibilità sulla ruota anteriore.
porca troia per la Bold già detto?Ciao ragazzi sto cercando un coppia di gomme da Trail per la nuova bici in arrivo, se tutto va bene venerdì vado a prenderla, bold linkin 150
Monta due minion DHf ma mi pare un accoppiata abbastanza no sense e comunque pesante da pedalare nei giri lunghi.
Sulla vecchia oiz pedalavo le Ground control + purgatory e mi trovavo bene, qui sarei propenso ad alzare leggermente il tiro ma comunque con delle gomme che si possano ancora pedalare bene nei lunghi giri domenicali.
Voi cosa consigliate per avere un posteriore molto pedalabile e un anteriore che permetta però di fare qualche sentiero più tecnico?
PS il purgatory T7 lo ho ancora e probabilmente finirà al posteriore per i primissimi giri
si si positivo... è una bici da ricconi svizzeri..Speriamo sia un "porca troia" positivo vado a vederla domani
non condivido molto piacere per l'ammo nascosto (non vedo utilità) ne tanto meno per il peso complessivo della bici che secondo me è elevato, ma di certo è un gran mezzo. costicchia...
Finalmente ho preso le gomme per la laufey, specy ground control grid t7 ant e fast track grid lite t5/t7 post.
La fast track sarebbe quella nuova appena uscita, delle due versioni, la più robusta.
forse sono andato un po’ leggero al post, però proviamo e vediamo come va
ecco le foto delle pesate:
La fast track sarebbe quella nuova appena uscita, delle due versioni, la più robusta.
forse sono andato un po’ leggero al post, però proviamo e vediamo come va
ecco le foto delle pesate:
Allegati
Usata però con la R in versione trail..la M bella gomma e in versione prowall pesa il "giusto" non è un mattone..l'avevo in combo anche con il maxxis minion ss 29x2.3 al post. e nel periodo estivo col secco mi ero trovato molto bene!
Se vuoi una combo a 360° pirelli M enduro prowall ant. e R(ti consiglio la versione trail)
Come scorrevolezza non sono male.
Grazie del feedback. Io con la R trail al posteriore avevo la sensazione che mi mancasse del grip soprattutto in frenata, mentre come scorrevolezza nulla da dire.
Sarei tentato di fare il gioco delle tre carte con le pirelli enduro M montandole sia davanti che dietro
Effettivamente la Trail R a vederla (in foto) sembra un po' una XC, in realtà per il posteriore cercavo qualcosa di paragonabile ad una ground control o una nobbi nic, avevo anche la curiosità di provare una combo nuova, altrimenti mi riprendo la GC e poi scelgo un anteriore tra butcher, enduro m e DHR Ii
Sì, tutte e due sono 2.35.
Non male il peso del ft, solo la carcassa, essendo il modello nuovo, non so come si possa comportare…presumo sia il vecchio control
Il vecchio FT Control T5 sta sui 650-670 grammi, poi non so se la differenza è dovuta alla carcassa o al battistrada
ho visto su bikediscount che hanno in offerta la nobby nic super ground mescola soft a meno di 30euro credo che metterò quella al posteriore, magari ci abbino la Pirelli M prowall davanti che resta sotto il kg e sembra interessante anche se non ho ancora capito quanto sia effettivamente morbida la mescola, oppure una magic mary sempre soft e super ground
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Mondraker Crafty R 2025
Bici pari al nuovo. 340km percorsi. Perfetta in tutto. I seguenti componenti sono nuovi: ammortizzatore, forcella, cambio, freni, manubrio, attacco manubrio. Taglia M/L. Mai girato in bikepark.- dmarghe
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