ma i cerchi della expert sono tubeless ready?? nel senso sono già pronti? basta che ci metta il lattice e ovviamente le valvole?
Specy enduro 2011-2012: evoluzione della specie - parte seconda
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l'ho chiesto per questo, stasera mi sono messo a guardarlo per benino.... non è messo bene no. però poi una volta latticizzato come è??Mòlle;4893589 ha scritto:
A detta di chi ha provato, una volta latticizzato è un nastro che fa cagare latticizzato.
ossia trafila ovunque. Due giri di american tape e sei salvo, dai retta.
beh stamattina giretto veloce veloce su un percorso super conosciuto e devo dire yuppie!!!! certo devo ancora rodare la lyric,ma in salita con il pp inserito rimane bella stabile..e in discesa forca un po' ruvida a parte è incredibile,si beve veramente di tutto,avantreno bello rigido e preciso anche se fare la prima prova su terreno bagnato non rende molto l'idea.
Telaio in carbo 3619 Gr, telaio in ALU 4293 Gr, entrambi in taglia "L".
[url]http://www.marginal-sport.ch/cycles/technique-poids/poids-des-velos/specialized-2010-1[/URL]
Ciauz!
[url]http://www.marginal-sport.ch/cycles/technique-poids/poids-des-velos/specialized-2010-1[/URL]
Ciauz!
si, e' quello color ramarro, e' bello davvero, poi ha avuto culo..fine serie e prezzo ottimo
ok come non detto...Telaio in carbo 3619 Gr, telaio in ALU 4293 Gr, entrambi in taglia "L".
[URL="http://www.marginal-sport.ch/cycles/technique-poids/poids-des-velos/specialized-2010-1"][url]http://www.marginal-sport.ch/cycles/technique-poids/poids-des-velos/specialized-2010-1[/URL][/URL]
Ciauz!
Telaio in carbo 3619 Gr, telaio in ALU 4293 Gr, entrambi in taglia "L".
http://www.marginal-sport.ch/cycles/technique-poids/poids-des-velos/specialized-2010-1[url]http://www.marginal-sport.ch/cycles/technique-poids/poids-des-velos/specialized-2010-1[/URL]
Ciauz!
...i dati sono corretti ma manca un'indicazione fondamentale, i pesi si riferiscono al 'kit telaio'... quindi compreso reggisella telescopico con cavo e comando remoto, collarino reggisella, deragliatore anteriore, serie sterzo, batticatena
http://www.velovert.com/piece/13886/specialized-s-works-enduro-fsr-carbon
http://www.velovert.com/piece/13784/specialized-enduro-fsr
Quanto è più alta la sella rispetto al piano del manubrio? non hai la sensazione di stare troppo inclinato col busto in avanti.
Sono un pò titubante ma devo dire che sabato e domenica ho avuto una niner Rip 9 in prova in taglia M e l'ho pedalata senza problemi, anche se c'è da dire che si trattava di una 29er! Comunque vedrò di salirci sopra, se ne trovo una in taglia L in qualche negozio di Roma.
La vernice della mia bici fa cagare.
Ieri lavandola ho notato che si sta staccando in vari punti, è una cosa che mi fa diventare una bestia. Ma cavolo 4 mila euro di bici e la vernice si stacca?
Non ho parole.
Altre considerazioni sparse.
Al secondo set di pastiglie orgniche ho capito di aver fatto una stronzata, non durano niente e la resistenza alle lunghe discese è tutto tranne che soddisfacente. Prossimo set proverò le sinterizzate.
Ieri ho strappato il cavo del cambio posteriore, non posso dire se è stata una pietra o un cedimento.
Il nastro dei cerchi per renderli tubless è vergognoso, passa una marea di lattice e fa un casino sui cerchi che non si può immaginare. Quando ho sostituito l'HR al posteriore il lattice (effetto mariposa) si era impossesato della gomma e l'unico modo per togliere la gomma è stato quella di tagliarla.
Ho passato un week end a ripulire il cerchio dal lattice.
Io sconsiglio vivamente di latticizzare a meno di non trovare un nastro valido da sostituire a quello di serie.
Io sono contento dell'acquisto, la bici in discesa è veramente una bomba, ma devo dire che alcuni particolari costruttivi mi hanno veramente lasciato interdetto.
Ieri lavandola ho notato che si sta staccando in vari punti, è una cosa che mi fa diventare una bestia. Ma cavolo 4 mila euro di bici e la vernice si stacca?
Non ho parole.
Altre considerazioni sparse.
Al secondo set di pastiglie orgniche ho capito di aver fatto una stronzata, non durano niente e la resistenza alle lunghe discese è tutto tranne che soddisfacente. Prossimo set proverò le sinterizzate.
Ieri ho strappato il cavo del cambio posteriore, non posso dire se è stata una pietra o un cedimento.
Il nastro dei cerchi per renderli tubless è vergognoso, passa una marea di lattice e fa un casino sui cerchi che non si può immaginare. Quando ho sostituito l'HR al posteriore il lattice (effetto mariposa) si era impossesato della gomma e l'unico modo per togliere la gomma è stato quella di tagliarla.
Ho passato un week end a ripulire il cerchio dal lattice.
Io sconsiglio vivamente di latticizzare a meno di non trovare un nastro valido da sostituire a quello di serie.
Io sono contento dell'acquisto, la bici in discesa è veramente una bomba, ma devo dire che alcuni particolari costruttivi mi hanno veramente lasciato interdetto.
metti le sintetiche e vedrai che rimarrai soddisfatto ;)
Davvero vergognoso, il mio in alcuni punti non è nemmeno incollato....
A questo proposito ti dico che l'enduro 2011 che mi ha proposto un negoziante ha il telaio nero anodizzato in quanto il vecchio proprietario aveva mandato il telaio originale (quello nero e bianco) in garanzia proprio perchè la vernice saltava via. Secondo voi è possibile che specialized mandi indietro dall'assistenza un telaio di un altro colore? Qualcuno di voi ha mai visto un telaio della enduro nero anodizzato? Vorrei capire se questo telaio è realmente un 2011 o meno!!
nero anodizzato x la 2011 ce' l's-works, con le bordature rosso scuro..( boh..porpora..
) xro' il telaio e' in carbonchio...la expert e' bianca con bordi neri, e la sl nera con bordi bianchi, puo' darsi che abbiano usato le nuove vernici 2012, anodizzate e a detta di specialized anti scalfitura...che poi voglio proprio vedere se non si graffiano....mah...
le organiche si consumano alla svelta, in particolar modo su fango , xro' io le uso..e mi ci trovo bene, con le semimetalliche che avevo di serie, era un'orchestra tutte le volte che toccavo i freni...
le sinterizzate non le ho mai provate...ma mi piacerebbe..
nero anodizzato x la 2011 ce' l's-works, con le bordature rosso scuro..( boh..porpora..
Io credo che solo il diamante non si graffi!!
sappi che i telai ridipinti non sono più in garanzia (magari te lo ha detto a te che l'hanno fatto loro e invece l'ha portata da un carrozziere
)
Ok grazie per la dritta! Domani vado a vederlo e chiederò maggiori info.sappi che i telai ridipinti non sono più in garanzia (magari te lo ha detto a te che l'hanno fatto loro e invece l'ha portata da un carrozziere
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Mondraker Crafty R 2025
Bici pari al nuovo. 340km percorsi. Perfetta in tutto. I seguenti componenti sono nuovi: ammortizzatore, forcella, cambio, freni, manubrio, attacco manubrio. Taglia M/L. Mai girato in bikepark.- dmarghe
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