Se posso… ho messo le leve RG sui 4 e mi faceva male il dito , le ho messe sui 2 e stessa situazione , uso quelle corte
TechTest Formula Cura
- Creatore Discussione scr1
- Data di inizio
Grazie barons, cavoli mi sa che allora non sono la soluzione per me :) grazie per il feedback. Mi sa che l’unica per me è proprio passare ai 2 quando ne avrò voglia
..come hai detto,ho le leve Rg corte sui 4 mentre i 2 li ho appena montati e ho leve originali..provando i 2 con le pastiglie organiche fornite in kit,quasi che mi dimentico di prestar piu attenzione al moderare la frenata..cosa che mi ero prerogato di fare alla prima uscita, inquanto con le leve corte applicate sui 4 la tipologia di risposta dei freni e molto simile ai 2 con leve di lunghezza originale...diversamente,come afferma @Barons,la leva piu corta richiede un maggior sforzo del dito (x un fattore di leva) il che si traduce un un piu rapido affaticamento ossia in indolenzimento..cio a me capita quando e qualche settimana che non vado in mtb su discese lunghe dove metto alla frusta i freni..l' ultima volta che mi e capitato di sentir l indolenzimento era 21 giorni che nn usavo i cura4 ed il dolore si e presentato all ultima discesa(a memoria avevo macinato fra i 2500 ed i 3000mt d-)..con utilizzo costante(nel week,ogni week)l indolenzimento svanisce..quindi e una questione di "allenamento"..un po come quando si va ad arrampicare(falesia o palestra) e dopo un po in parete manca la "tenenza"ossia si sentono che le dita nn tengono,nn si arcuano piu e ci si sente le mani che si aprono..nn so se rendo l idea,ma come detto :non son le leve che fanno venir male bensi essendo piu corte stressano di piu in tendine nn allenato..
..altri punti a favore che mi vengono in mente:
le leve RG nn prendono gioco,girano su cuscinetti mentre mi e gia capitato di veder leve originali usate 2 o 3 anno che avevano perso l anodizzazione e che avevano parecchio gioco sia radiale che assiale con tanto di scampannellio costante se nn si tiene il dito almeno in appoggio sulla leva x tenerla ferma...
le leve RG nn prendono gioco,girano su cuscinetti mentre mi e gia capitato di veder leve originali usate 2 o 3 anno che avevano perso l anodizzazione e che avevano parecchio gioco sia radiale che assiale con tanto di scampannellio costante se nn si tiene il dito almeno in appoggio sulla leva x tenerla ferma...
Grazie ad entrambi. Si le RG sono veramente bellissime. Le mie leve originali hanno del gioco ma per il resto sono perfette esteticamente.
..queste sui 4 di uno che conosco..3 stagioni d uso..piu che la boccola,si mangia l alluminio,da li il grigiume..
Buongiorno,
se acquisto un set di freni Formula Cura 2, per esempio questi, come mi arrivano?
Come gli Shimano, con le leve scollegate dai tubi, pronti per essere instradati nel telaio e poi collegati?
Oppure con tutto l'impianto collegato?
Sicuramente i tubi saranno da accorciare. Pin e ogive sono già comprese o devo comprarle a parte?
Ovviamente servirà anche il kit di spurgo e l'olio minerale, ma su questo ho meno dubbi, per esempio qui.
Grazie a chi vorrà aiutarmi.
se acquisto un set di freni Formula Cura 2, per esempio questi, come mi arrivano?
Come gli Shimano, con le leve scollegate dai tubi, pronti per essere instradati nel telaio e poi collegati?
Oppure con tutto l'impianto collegato?
Sicuramente i tubi saranno da accorciare. Pin e ogive sono già comprese o devo comprarle a parte?
Ovviamente servirà anche il kit di spurgo e l'olio minerale, ma su questo ho meno dubbi, per esempio qui.
Grazie a chi vorrà aiutarmi.
..arrivano collegati,con olio e pastiglie organiche..sulla fornitura nn so dirti se vi e l ogiva per poter accorciare il tubo(il pin lo si recupera con un po d attenzione
..c e l'originale ma anche il concorrenza...
ma se c e ancora l offerta sull impianto ..ti consiglierei di guardare e considerare..
che con 2 piu l acquisto di un tubo hai l impianto completo....il tubo lo si puo prender anche cinese..previo pero prender le ogive a parte..
..se son scatolati Formula arrivano con il materiale x effettuar la modifica ..se invece erano destinati all esser applicati su una bici,quindi non scatolati,arrivano senza ogive x modifica lunghezza tubi...
idem .i miei erano insacchettati in buste di nylon..no scatola..avevo chiesto a Formula e sono loro che hanno svelato l arcano...negli unboxing online son visibili scatole,impianti e kit x modifica tubi
Tra shimano avuti in ogni modello (alto ) e formula adesso 2 e 4 pistoni, formula tutta la vita senza il minimo dubbio!
E proprio per questo che vorrei provarli, ne parlate tutti bene.
Vorrei un freno con la solidità alla leva di SRAM e la potenza di Shimano, senza problemi di cambio al punto di frenata. E che lo monto e me lo dimentico fino al cambio pastiglie.
Chiedo troppo????
Le doti che hai elencato le ha appunto formula ,
Cambio punto di frenata inesistente , cambio pastiglie si spingono indietro i pistoni e stop , te lo dimentichi proprio io li uso con dischi normali quindi non larghi e zero sfregamenti
Così è come li uso io…sono montati da 3 anni e più che cambio pastiglie (spingendo giusto dentro i pistoni) non ci ho mai fatto nulla. Unica cosa: le pastiglie da usare sono le sinterizzate, quelle organiche originali vanno bene per usi soft secondo me. Io di solito finisco le originali organiche con cui arrivano e poi ci metto le sinterizzate originali. Faccio così da sempre con tutti i freni formula avuti (the one, RX, R0 oval, cura 2, cura 4)E proprio per questo che vorrei provarli, ne parlate tutti bene.
Vorrei un freno con la solidità alla leva di SRAM e la potenza di Shimano, senza problemi di cambio al punto di frenata. E che lo monto e me lo dimentico fino al cambio pastiglie.
Chiedo troppo????
