• L'Orbea Wild ha 170mm di escursione all'anteriore e al posteriore, ruote da 29 pollici (ma è disponibile anche in versione mullet) e il motore Bosch Performance CX Gen 5 con batteria da 750Wh non estraibile. Ecco il nostro test di lunga durata.
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Truvativ o Shimano?

Kyodo

Biker superis
17/4/06
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Legnano
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Grazie per la risposta..
Però vorrei precisare che non ho mai detto di avere problemi.. ma che per una questione prettamente personale (e quindi non suscettibile a giudizio..) ho deciso di cambiarlo.. (ti ringrazio comunque per le osservazioni.. )
Tornando in tema: mi stai dicendo che la xt è uguale alla xtr? O comunque che le differenze non valgono il divario di costo? Non mi pongo un problema di soldi quanto uno di sensatezza.. io sono disposto anche a prendere l'xtr ma la differenza di qualità giustifica la differenza di soldi? E' solo una domanda..
Non è che voglio il meglio del meglio (se no avrei subito scelto l'xtr) ma voglio capire se vale la pena spendere i miei soldi su una guarnizione del genere..
Grazie ancora..:magna:
 

koffo

Biker velocissimus
20/2/06
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Guidonia (Roma)
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Secondo me la differenza di qualità tra XT e XTR non giustifica il prezzo: quaranta grammi di differenza, viti in ergal e corone super leggere (e che si consumano terribilmente presto) per l'XTR. Se non è per una questione estetica (le finiture dell'XTR sono decisamente superiori) io andrei su una XT.
 

TonyB.

Biker cesareus
tornando alle piccole oscillazioni...io ho una deore e ho notato lo stesso problema...la catena sfrega leggermente sul deragliatore durante una fase della pedalata (pochi gradi) quando è sulla corona più grande/piccola....anche io ho già in mente di sostituirla (appena recupero euri) ma non vorrei trovarmi con lo stesso problema montando una XT o equivalenti (a tal proposito perchè no una RACEFACE?)
 

Kyodo

Biker superis
17/4/06
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Solo perché non la conosco, tutto qua..
Io stavo pensando la stessa cosa: magari la xt mi da gli stessi effetti.. ho visto le FSA (alcune in carbonio..), ma mi domando se, a quel prezzo (tra i 350 e 550 €) non paghi soltanto il materiale..
Sinceramente non mi va di spendere tutti quei soldi, mentre un xt viene via a molto meno..:-x
 

Kyodo

Biker superis
17/4/06
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Ok ok mi sono informato e l'ho visto, ma la domanda rimane: rispetto a Shimano come si posizionano? Anche perché rispetto alla xt il prezzo è superiore (per la seconda anche non di poco..)
 

Kyodo

Biker superis
17/4/06
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OK, mi sono informato.. ma rispetto ad FSA? E poi cosa significa:"(non compatibile con scatole movimento a filetto Italiano, ma solo Inglese BSA-68/73 mm universale)"?
 

TonyB.

Biker cesareus
rispetto a fsa idem (sempre a mio avviso) sono un pò restio al carbonio...inoltre la guarnitura deus ha vinto non so cosa come miglior guarnitura da xc...ma è comunque una questione di gusti...

ci sono due versioni di filetto...ci sono telaio con filetto italiano e telaio con filetto inglese...prima di acquistare una guarnitura ti devi assicurare che tipo di filetto ha il tuo telaio...
 

Kyodo

Biker superis
17/4/06
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salso ha scritto:
Appena ieri sera ho montato la mia guarnitura XTR, un'opera d'arte, presa on line su un sito che ce l'ha in offerta a 250€, se ti interessa famme sapè!

Ciao.

Mi può interessare sì.. che sito è?

TonyB. ha scritto:
rispetto a fsa idem (sempre a mio avviso) sono un pò restio al carbonio...inoltre la guarnitura deus ha vinto non so cosa come miglior guarnitura da xc...ma è comunque una questione di gusti..

Mi hai ingolosito... accidenti..
Mi sembra un po' come..
Vabbè al momento opportuno farò la mia scelta (previa constatazione del filetto all'Ita o all'ENG.. PS: Una decathlon 8.2 non sai cosa adotta? )
 
secondo voi com'è la guarnitura shimano hone fc m 600?
dovrei comprarla oggi pome, ma aspetto vostri giudizi..

Sembra molto simile alla versione LX della stessa shimano, anzi... se non fosse per il colore si protrebbe dire che la Hone e la LX sono gemelle.
Se la paghi meno di 100 euro puo essere un affare...
altrimenti valuta un XT.
Cioe
 

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