Upgrade rr5.3 freni e forcella

[Veleno30]

perchè upgradare è molto bello, cmq le "blasonate" di fascia 500/600 hanno forche da 100 euro...

Pensavo intendevi una forca da 500/600 euro, siccome ci esce una SID con quella cifra,tanto per dirne una, mi sembrava un affermazione azzardata.
Per le "balsonate" da 5/600..sono entry, come lo è la 5.3, le prestazioni sono limitate, upgradare sarà anche bello, ma io ti consiglierei di pensarci sopra prima di investirci grandi capitali, se non al limite solo è per correggere le lacune base della biga.

Prodotti MTB scontati

 

[lucabrenna]

Pensavo intendevi una forca da 500/600 euro, siccome ci esce una SID con quella cifra,tanto per dirne una, mi sembrava un affermazione azzardata.
Per le "balsonate" da 5/600..sono entry, come lo è la 5.3, le prestazioni sono limitate, upgradare sarà anche bello, ma io ti consiglierei di pensarci sopra prima di investirci grandi capitali, se non al limite solo è per correggere le lacune base della biga.

Si certo niente di eccezionale

 

[ScRe4mY]

Pensavo intendevi una forca da 500/600 euro, siccome ci esce una SID con quella cifra,tanto per dirne una, mi sembrava un affermazione azzardata.
Per le "balsonate" da 5/600..sono entry, come lo è la 5.3, le prestazioni sono limitate, upgradare sarà anche bello, ma io ti consiglierei di pensarci sopra prima di investirci grandi capitali, se non al limite solo è per correggere le lacune base della biga.

Se consideri che la mia Scott Aspect 30 che a listino sta sui 599€ monta Alivio, forca XCR da 100mm e freni a disco idraulici Tektro.

direi che per trovare una forca buona di serie su una mtb devi andare almeno sui 800/1000€

per quello valgono gli upgrade.

 

[NONNOCICLISTA]

Se consideri che la mia Scott Aspect 30 che a listino sta sui 599€ monta Alivio, forca XCR da 100mm e freni a disco idraulici Tektro.

direi che per trovare una forca buona di serie su una mtb devi andare almeno sui 800/1000€

per quello valgono gli upgrade.

Apportare miglioramenti tecnici su di una mtb, non trova risposte assolute, se farlo o meno, ogni caso personale del ciclista che vuole farlo è a parte, di qualsiasi risposta assolutistica. L'up-grade è anche una maniera per apprendere tanto, perchè se ogni volta che se ne sente la necessità si va al negozio e si compra una migliore, le conoscenze di conservano in un "cassetto". Io ho preso quella che si legge a lato, ho cambiato forcella e ruote, spendendo in tutto 1.000 euro (compreso l'acquisto iniziale), giusto quello che qui si scrive, per aver una front decente, però nel farlo, tra l'altro, ho imparato tantissimo, leggere gli altri miei post. Poi, ancora nel caso specifico del sottoscritto, con i pezzi smontati dalla Bottecchia ho rimesso a nuovo la RR del 2008, aggratis, quindi io dico upgradare un mezzo è sempre da valutare, in assoluto non sempre è negativo per la spesa.

 

[ScRe4mY]

Apportare miglioramenti tecnici su di una mtb, non trova risposte assolute, se farlo o meno, ogni caso personale del ciclista che vuole farlo è a parte, di qualsiasi risposta assolutistica. L'up-grade è anche una maniera per apprendere tanto, perchè se ogni volta che se ne sente la necessità si va al negozio e si compra una migliore, le conoscenze di conservano in un "cassetto". Io ho preso quella che si legge a lato, ho cambiato forcella e ruote, spendendo in tutto 1.000 euro (compreso l'acquisto iniziale), giusto quello che qui si scrive, per aver una front decente, però nel farlo, tra l'altro, ho imparato tantissimo, leggere gli altri miei post. Poi, ancora nel caso specifico del sottoscritto, con i pezzi smontati dalla Bottecchia ho rimesso a nuovo la RR del 2008, aggratis, quindi io dico upgradare un mezzo è sempre da valutare, in assoluto non sempre è negativo per la spesa.

Quoto in tutto.

anche secondo me se uno parte da una buona base può pensare ad un upgrade, oppure cercare offerte sul nuovo.

Io ho sempre cambiato bici (5.2->5.3->Aspect 30) ma perchè ogni volta ho comprato mtb usate e la differenza di prezzo stava sulle 50-90€, quindi soldi che non mi permettevano di fare upgrade.

 

[.ab.]

inutile girarci intorno: per quanto riguarda le bici di livello medio/basso (e ci includo anche la mia 8.1 eh...) il discorso upgrade si riassume in 2 semplici concetti

1- conviene economicamente? NO! (a meno di trovare superofferte o superaffari)

2- è moralmente appagante mettere le mani nello smontare e rimontare, migliorando la propria bici? SI!

ognuno farà poi le sue scelte mettendoci dentro anche il fattore "telaio"

 

[lucabrenna]

inutile girarci intorno: per quanto riguarda le bici di livello medio/basso (e ci includo anche la mia 8.1 eh...) il discorso upgrade si riassume in 2 semplici concetti

1- conviene economicamente? NO! (a meno di trovare superofferte o superaffari)

2- è moralmente appagante mettere le mani nello smontare e rimontare, migliorando la propria bici? SI!

ognuno farà poi le sue scelte mettendoci dentro anche il fattore "telaio"

ti quoto alla grande, è quella sensazione del me lo sono fatto io!
Questo vale molto di più...

 

[ScRe4mY]

inutile girarci intorno: per quanto riguarda le bici di livello medio/basso (e ci includo anche la mia 8.1 eh...) il discorso upgrade si riassume in 2 semplici concetti

1- conviene economicamente? NO! (a meno di trovare superofferte o superaffari)

2- è moralmente appagante mettere le mani nello smontare e rimontare, migliorando la propria bici? SI!

ognuno farà poi le sue scelte mettendoci dentro anche il fattore "telaio"

sul punto 1 non sono proprio d'accordo:

se la tua 8.1 con 200€ di forca e magari altri 100€ per freni o cerchi o guarnitura, raggiunge un livello buono per te, perchè devi andare a comprare una bici da 1000€ nuova e magari hai le stesse caratteristiche?



diciamo che dipende se uno compra il nuovo o l'usato e dall'uso che uno vuole farne.

 

[.ab.]

sul punto 1 non sono proprio d'accordo:

se la tua 8.1 con 200€ di forca e magari altri 100€ per freni o cerchi o guarnitura, raggiunge un livello buono per te, perchè devi andare a comprare una bici da 1000€ nuova e magari hai le stesse caratteristiche?

infatti io non compro un'altra bici.......mi ritrovo ad aderire meglio al punto 2....

 

[alenyc]

Io continuo a non capire sta filosofia che se il telaio non costa 1000 euro, non vale la pena metterci mano...

Il discorso non cambia allora anche per telai cari...

Perché devo mettere mano sui componenti da montare su un telaio da 1000 euro quando posso vendere tutto e con gli stessi soldi , prendere qcs di già pronto?

Alla fine la bici non e fatta solo dal telaio...

Se io su una 5.3 monto buoni componenti al punto di farla arrivare a livelli di bignè da 1000 euro, la bici non rimane cmq una entry level solo per colpa del telaio....

Poi non è che tutti possono spendere subito una fucilata per una bicicletta ....

Gli upgrade sono più cari della bici comprata già fatta...ma la bici già fatta va pagata al momento...gli upgrade si spalmano bene nel tempo....

 

[lucabrenna]

Io continuo a non capire sta filosofia che se il telaio non costa 1000 euro, non vale la pena metterci mano...

Il discorso non cambia allora anche per telai cari...

Perché devo mettere mano sui componenti da montare su un telaio da 1000 euro quando posso vendere tutto e con gli stessi soldi , prendere qcs di già pronto?

Alla fine la bici non e fatta solo dal telaio...

Se io su una 5.3 monto buoni componenti al punto di farla arrivare a livelli di bignè da 1000 euro, la bici non rimane cmq una entry level solo per colpa del telaio....

Poi non è che tutti possono spendere subito una fucilata per una bicicletta ....

Gli upgrade sono più cari della bici comprata già fatta...ma la bici già fatta va pagata al momento...gli upgrade si spalmano bene nel tempo....

È una specie di finanziamento, però te la fai come vuoi:thumbup:

 

[johnnycrow]

Io continuo a non capire sta filosofia che se il telaio non costa 1000 euro, non vale la pena metterci mano...

Il discorso non cambia allora anche per telai cari...

Perché devo mettere mano sui componenti da montare su un telaio da 1000 euro quando posso vendere tutto e con gli stessi soldi , prendere qcs di già pronto?

Alla fine la bici non e fatta solo dal telaio...

Se io su una 5.3 monto buoni componenti al punto di farla arrivare a livelli di bignè da 1000 euro, la bici non rimane cmq una entry level solo per colpa del telaio....

Poi non è che tutti possono spendere subito una fucilata per una bicicletta ....

Gli upgrade sono più cari della bici comprata già fatta...ma la bici già fatta va pagata al momento...gli upgrade si spalmano bene nel tempo....

Chissà cosa ci mettono dentro un bignè da 1000 euro... (scusa, non ho resistito)
Comunque concordo sopratutto sulla seconda parte del tuo discorso: modificare la bici gradualmente ha senso se non si riesce ad acquistare da subito una bici migliore (va considerato anche il fatto che spesso quando si fa "crescere" la bici è perché si cresce anche come ciclisti, e quindi man mano la si adatta alle nuove esigenze). Inoltre modificandola gradualmente i componenti che si vanno a sostituire saranno stati comunque parzialmente utilizzati, per cui parte del loro valore l'hanno già ammortizzato.
Naturalmente poi quasi sempre si arriva ad un punto in cui effettivamente può essere più conveniente cambiare direttamente la bici, al di là di ogni valutazione.

 

[gamestorming]

L'up-grade è anche una maniera per apprendere tanto, perchè se ogni volta che se ne sente la necessità si va al negozio e si compra una migliore, le conoscenze di conservano in un "cassetto".

Non ho letto tutta la discussione, tanto come la penso sull'upgrade lo potete capire facilmente cliccando il link sul pimpaggio che ho in firma.

Ti quoto su questo punto in particolare: l'upgrade è prima di tutto un modo per capire meglio il valore e il senso di ogni singolo pezzo.

Di soldi non parlo, finanziariamente non conviene.