I contenuti più recenti di biker disperato

Ciao, ho un Vanilla RC che dopo il primo cm. circa di escursione tende a puntarsi per poi ripartire bruscamente come se ci fosse uno scalino. Poichè ho letto che la sua revisione non è cosa facile, essendo caricato ad azoto ,chiedo se qualcuno ha idea di quello che potrebbe essere successo, per...

Bene , sono contento che alla fine si sia risolto tutto per il meglio. Adesso potrai sfruttare appieno le potenzialità di una bici che per l'età che ha è in grado di dare molte soddisfazioni. Saluti. Mauro

Esatto, era quanto ti avevo segnalato nel primo messaggio, quella che io avevo indicato come boccola, poichè non è una semplice rondella, ma una boccola appunto che fa da distanziale per evitare che la corona esterna del cuscinetto appoggi al telaio e che da quanto avevi detto probabilmente è...

Soluzione alternativa se la guarnitura è in buone condizioni: Togli la 44 e 22, se la vuoi singola, e metti un bash (o paracorone) (al posto della 44), consigliato. Saluti. Mauro

Per le viti ostiche faccio così: svitol per ammorbidire e, se possibile, dei leggeri colpi di martello per favorirne la penetrazione. (fondamentale) inserto di qualità. magico strumento: avvitatore ad impulsi. Ho avuto la fortuna di trovarne uno ad un prezzo ridicolo in un centro commerciale...

Alla fine ho smontato i link del carro approfittando per revisionare i cuscinetti, che nonostante fossero di dubbia qualità (acquistati da un sito inglese per pochi euro), sono ancora in discrete condizioni. Una pulita ed un pò di grasso li ha rivitalizzati. Ti allego le foto dei link in...

Domani controllo e ti dico, perché quando li ho cambiati , a parte un po di tribolamento per mettere in sede cuscinetti e boccole , per il resto una volta riassemblato il tutto non ho avuto problemi di distanze anomale. Sempre per la serie mettiamo in conto tutto , sei sicuro che i...

Ciao, fatto salvo che tutto ciò che hai cambiato abbia le stesse dimensioni, lo spazio tra le bielle e la parte superiore dell'attacco dell'ammortizzatore può dipendere dal fatto che i cuscinetti ed i distanziali non sono in battuta. Nella mia Stinky Primo ho dovuto scaldare le bielle per non...

Giusto per capire cosa possa essere successo, col senno di poi, ho fatto una ca....ta continuare ad insistere a pompare per scaricare la cartuccia nonostante fosse già vuota. Quello che mi pare strano è che per spurgarla bisogna aprirla. Saluti. Mauro.

Certo. E' bastato aprire la cartuccia dell'idraulica, capovolgerla (perchè il pistone è in basso e lo stelo in alto) e riempirla di olio fino in cima (nel mio caso 30 cc). Richiusa, posizionata nello stelo, aggiunto l'olio seguendo la tabella Fox e magicamente ha ricominciato a fare il suo...

Ciao, premetto che non conosco la Boxxer, ma la curiosità mi porta a chiederti di che tipo di usura stai parlando e soprattutto se hai poi ricaricato correttamente di olio evitando eventuali bolle d'aria che potrebbero compromettere il funzionamento dell'idraulica. Sono anch'io perplesso...

Risolto! dopo una notte insonne ed alcune consulenze con vaghe ed improponibili proposte, sono arrivato alla soluzione peraltro semplicissima. Adesso la forca va che è una meraviglia progressiva e "burrosa". Saluti. Mauro.

Ciao a tutti. Ho revisionato la mia Fox 36 Talas R del 2009 grazie alle guide presenti nel forum. Una volta settata alla giusta pressione, ho notato che il freno idraulico non ci fosse, o meglio dopo numerose e vigorose pompate allora comincia a smorzare. Smontata la cartuccia dell'idraulica ho...

Mi accodo alla discussione per cercare di risolvere un problema che si è di recente presentato sui miei Formula k18. Lasciando al bici all'interno della macchina e questa al sole, quando la tiro fuori, la ruota anteriore risulta quasi bloccata e la leva senza corsa a vuoto. La cosa strana è che...

Ciao, grazie per l'articolo esaustivo e preciso come sempre. Mi accingo a revisionare una Fox 150 RL dotata di dispositivo DRCV (montata su una Trek Remedy 2012). Motivo della revisione: comportamento a scatti in compressione dopo un normale intervento di manutenzione con cambio olio e paraolio...