mhà...
la full in salita si spinge coi pedali...più o meno come una front...
la differenza sostanziale sta più che altro nella geometria e nella escursione della forca...(l'ammo della full si blocca e la fa diventare quasi come una front...un pò più pesante...)
una XC ha una forca da 100 a 120.... ed è fatta per essere pedalata...
quando si sale di escusione pedalare diventa più impegnativo,
senza essere proibitivo...compensando la fatica della salita con la soddisfazione della discesa...a patto di ricordarsi di sbloccare l'ammo!!
comunque, per restare in tema...
"io conosco i veri limiti di una cross country!!"