No, no, appunto forza sulla leva. Progettando diversi diametri di pistoni della pompa si possono avere diverse pressioni all'interno del circuito idraulico a parità di forza applicata alla leva e ovviamente agli stessi bracci di leva
Freni XTR bocciati da Bike
- Creatore Discussione david_jcd
- Data di inizio
a distanza di qualche mese torno sull'argomento:
dopo aver montato il gruppo completo XTR (rotori da 160mm su Mavic SLR e mtb front) ho fatto una decina di uscite di cui serie forse la metà (percorsi delle GF del Montello, GF del Durello, TreValii, etc...).
In occasione dell'ultima mi è comparso un fastidioso rumore all'impianto anteriore. IL rumore non compromette la qualità della frenata ed avviene solo quando non si frena. Il rumore non è continuo ma ricorsivo ad ogni giro ruota.
Lavata la bici (pulita pinza, pastiglie etc..), messa sul cavalletto, il rumore è quasi impercettibile e pedalando sotto casa non si nota.
Portata la bici dal meccanico abbiamo per scrupolo rialiineato la pinza e scrutato l'impianto. Frenando leggermente e mantenedo quindi frenato l'impianto, girando a mano la ruota, si nota che la frenatura in una porzione di disco aumenta. E' come se il disco sia sia ispessito in una zona. Che stia cedendo in sandwich dell'ICE TECNOLOGY?
Lo stiamo restituendo in garanzia.
dopo aver montato il gruppo completo XTR (rotori da 160mm su Mavic SLR e mtb front) ho fatto una decina di uscite di cui serie forse la metà (percorsi delle GF del Montello, GF del Durello, TreValii, etc...).
In occasione dell'ultima mi è comparso un fastidioso rumore all'impianto anteriore. IL rumore non compromette la qualità della frenata ed avviene solo quando non si frena. Il rumore non è continuo ma ricorsivo ad ogni giro ruota.
Lavata la bici (pulita pinza, pastiglie etc..), messa sul cavalletto, il rumore è quasi impercettibile e pedalando sotto casa non si nota.
Portata la bici dal meccanico abbiamo per scrupolo rialiineato la pinza e scrutato l'impianto. Frenando leggermente e mantenedo quindi frenato l'impianto, girando a mano la ruota, si nota che la frenatura in una porzione di disco aumenta. E' come se il disco sia sia ispessito in una zona. Che stia cedendo in sandwich dell'ICE TECNOLOGY?
Lo stiamo restituendo in garanzia.
E se fosse il disco leggermente storto in quella zona? e quindi si appoggia di più su una pastiglia non otterresti lo stesso effetto?
Nn l'avevi scritto...comunque ora non resta che la verifica col calibro o micrometro...
Belle notizie... io ero proprio interessato a questo impianto per la mia 575... Però con disco braking wave davanti e ashima aro 08 dietro visto che mi trovo molto bene con questi dischi con i freni attuali.
Certo che se hanno di questi problemi... ci sarebbe da capire quanti biker riuscirebbero a portarli così al limite senza rimetterci il collo prima di loro però...
Certo che se hanno di questi problemi... ci sarebbe da capire quanti biker riuscirebbero a portarli così al limite senza rimetterci il collo prima di loro però...
inviato alla MIC; sto aspettando l'esito. Oggi comunque ho fatto il percorso della Prosecchissima con un SLX.... frena benissimmo!
TEST SHIMANO 02/2011
http://cycle.shimano-eu.com/publish...x/news_and_info/Velotech_Disc_Brake_Test.html
TEST DI LABORATORIO FATTO DA VELOTECH.DE IL 01/02/2011 CON TANTO DI DATI TECNICI
http://cycle.shimano-eu.com/publish/content/global_cycle/en/nl/index/news_and_info/Velotech_Disc_Brake_Test.download.-Par30parsys-0002-downloadFile.html/Test%20report%20XTR%20M985%20160.pdf
... NON TEST FATTI DA UNA RIVISTA!!!!!!!!!
RAGAZZI NON CREDO CHE SHIMANO, AZIENDA LEADER NEL SETTORE, CADA COSì IN BASSO DA FARSI DERIDERE DA TUTTO IL MONDO SUL GRUPPO TOP DI GAMMA APPENA USCITO!!!! AVRA' FATTO SICUARMENTE I SUOI TEST!!!
Io sulla nuova bike ho montato gruppo completo XTR 2011 e ne sono pienamente soddisfatto, unico neo che ho riscontrato é un intermittente rumore di sfregamento delle pastiglie sul disco posteriore "GR GR GR"
, dovuto credo alle pastiglie metalliche nuove che toccano leggermente in una parte del disco... Rumore presente dall'acquisto, quindi non dovuto a nessuna dilatazione o surriscaldamento del disco, la bike ha 230 km, spero che scompaia con il passare dei km...
Ciao!!!
http://cycle.shimano-eu.com/publish...x/news_and_info/Velotech_Disc_Brake_Test.html
TEST DI LABORATORIO FATTO DA VELOTECH.DE IL 01/02/2011 CON TANTO DI DATI TECNICI
http://cycle.shimano-eu.com/publish/content/global_cycle/en/nl/index/news_and_info/Velotech_Disc_Brake_Test.download.-Par30parsys-0002-downloadFile.html/Test%20report%20XTR%20M985%20160.pdf
... NON TEST FATTI DA UNA RIVISTA!!!!!!!!!
RAGAZZI NON CREDO CHE SHIMANO, AZIENDA LEADER NEL SETTORE, CADA COSì IN BASSO DA FARSI DERIDERE DA TUTTO IL MONDO SUL GRUPPO TOP DI GAMMA APPENA USCITO!!!! AVRA' FATTO SICUARMENTE I SUOI TEST!!!
Io sulla nuova bike ho montato gruppo completo XTR 2011 e ne sono pienamente soddisfatto, unico neo che ho riscontrato é un intermittente rumore di sfregamento delle pastiglie sul disco posteriore "GR GR GR"
, dovuto credo alle pastiglie metalliche nuove che toccano leggermente in una parte del disco... Rumore presente dall'acquisto, quindi non dovuto a nessuna dilatazione o surriscaldamento del disco, la bike ha 230 km, spero che scompaia con il passare dei km... Ciao!!!
Hai postato due links alla stessa pagina.TEST SHIMANO 02/2011
http://cycle.shimano-eu.com/publish...x/news_and_info/Velotech_Disc_Brake_Test.htmlhttp://cycle.shimano-eu.com/publish...x/news_and_info/Velotech_Disc_Brake_Test.html
TEST DI LABORATORIO FATTO DA VELOTECH.DE IL 01/02/2011 CON TANTO DI DATI TECNICI
http://cycle.shimano-eu.com/publish...x/news_and_info/Velotech_Disc_Brake_Test.htmlhttp://cycle.shimano-eu.com/publish...x/news_and_info/Velotech_Disc_Brake_Test.html
... NON TEST FATTI DA UNA RIVISTA!!!!!!!!!
RAGAZZI NON CREDO CHE SHIMANO, AZIENDA LEADER NEL SETTORE, CADA COSì IN BASSO DA FARSI DERIDERE DA TUTTO IL MONDO SUL GRUPPO TOP DI GAMMA APPENA USCITO!!!! AVRA' FATTO SICUARMENTE I SUOI TEST!!!
Io sulla nuova bike ho montato gruppo completo XTR 2011 e ne sono pienamente soddisfatto, unico neo che ho riscontrato é un intermittente rumore di sfregamento delle pastiglie sul disco posteriore "GR GR GR"
Ciao!!!
Comunque ne abbiamo parlato anche noi, qui: http://www.mtb-forum.it/dischi-shimano-testati-da-velotech-de-riscontrate-ottime-prestazioni/
P.S.:anche la rivista ha fatto test in laboratorio. Ed anche sul campo.
Per il rumore: credo che il tuo disco sia un po' storto. Controlla ed eventualmente raddrizzalo.
Azzz SORRRRRRRRRRRRY... hai ragione, ecco l'altro LINK che volevo postare
http://cycle.shimano-eu.com/publish/content/global_cycle/en/nl/index/news_and_info/Velotech_Disc_Brake_Test.download.-Par30parsys-0002-downloadFile.html/Test%20report%20XTR%20M985%20160.pdf
Per test di laboratorio intendo con dati tecnici alla mano e grafici, cmq secondo me non se ne uscirà mai da una simile discussione, ognuno dice la sua... Io credo solo che SHIMANO abbia fatto le sue buone valutazioni e specifici test per provare l'efficacia di questi freni prima di immetterli sul mercato, essendo una delle aziende LEADER nel setteore e non l'ultima arrivata, non credo commetta errori simili, anche perchè ha delle grosse responsabilità se dovessero cedere i freni!!
Ho provato a far girare la ruota e il disco ma non sembra aver problemi, anche perché se lo faccio girare a vuoto a bassa velocità il rumore é quasi impercettibile, mentre andando su strada a velocità più elevate questo "gr gr gr" si fà sentire maggiormente... Credo sia questione di decimi di mm, magari il disco di qualche decimo più spesso in qualche punto, invisibile ad occhio nudo!
Ciao!!!!
http://cycle.shimano-eu.com/publish/content/global_cycle/en/nl/index/news_and_info/Velotech_Disc_Brake_Test.download.-Par30parsys-0002-downloadFile.html/Test%20report%20XTR%20M985%20160.pdf
Per test di laboratorio intendo con dati tecnici alla mano e grafici, cmq secondo me non se ne uscirà mai da una simile discussione, ognuno dice la sua... Io credo solo che SHIMANO abbia fatto le sue buone valutazioni e specifici test per provare l'efficacia di questi freni prima di immetterli sul mercato, essendo una delle aziende LEADER nel setteore e non l'ultima arrivata, non credo commetta errori simili, anche perchè ha delle grosse responsabilità se dovessero cedere i freni!!
Ho provato a far girare la ruota e il disco ma non sembra aver problemi, anche perché se lo faccio girare a vuoto a bassa velocità il rumore é quasi impercettibile, mentre andando su strada a velocità più elevate questo "gr gr gr" si fà sentire maggiormente... Credo sia questione di decimi di mm, magari il disco di qualche decimo più spesso in qualche punto, invisibile ad occhio nudo!
Ciao!!!!
Si, concordo. Anche nel test comparativo fatto dal forum gli XTR sono piaciuti molto.
Riesumo questa discussione a distanza di qualche mese nella speranza che qualcuno si sia fatto un'esperienza diretta.... Nel frattempo c'è stata una lusinghiera valutazione di MBA di settembre. Non so se altre riviste hanno fatto test.
Qualcuno sa qualcosa di più? Esperienze dirette?
Mi piacerebbe anche un ulteriore commento di GP Galloni, se possibile: oltre a condividere il parere della rivista, magari li ha provati..
Grazie!
Mario
Qualcuno sa qualcosa di più? Esperienze dirette?
Mi piacerebbe anche un ulteriore commento di GP Galloni, se possibile: oltre a condividere il parere della rivista, magari li ha provati..
Grazie!
Mario
Erano montati su una delle bici del test comparativo delle enduro. Certo, non è un test dedicato sui freni ma qualche parola c'è.
cerca "enduto test 2011"
cerca "enduto test 2011"
Gli XT 2012 (identici in tutto e per tutto agli XTR, tranne che in qualche componente di materiale meno pregiato e quindi lievemente più pesanti rispetto ai primi) che uso da circa 3 mesi vanno alla grandissima, sono leggeri, potenti e modulabili, l'ergonomia della leva è migliore rispetto al modello precedente anche se a vederli si direbbe il contrario, hanno l'attacco snodato che permette di montarli e smontarli senza rimuovere le manopole.
Un piccolo difetto è che le pastiglie sono cambiate rispetto ai modelli precedenti e quindi niente riciclo per chi le dovesse avere in casa, un difetto "medio" è che le pastiglie più performanti, quelle con il dissipatore, per il momento costicchiano essendoci solo quelle originali, ma non dovrebbero servire a tutti.
PS
uso comuni dischi shimano, non quelli "sandwich"
Un piccolo difetto è che le pastiglie sono cambiate rispetto ai modelli precedenti e quindi niente riciclo per chi le dovesse avere in casa, un difetto "medio" è che le pastiglie più performanti, quelle con il dissipatore, per il momento costicchiano essendoci solo quelle originali, ma non dovrebbero servire a tutti.
PS
uso comuni dischi shimano, non quelli "sandwich"
Incredibile (ma forse no ;) ) come si sia smepre pronti a sparare ad alzo zero quando qualcuno urla "al lupo! Al lupo!!"
Sarei curioso di vedere foto e filmati di come é stato fatto il test, e se i dischi erano davvero "da buttare" e "sciolti", prima ancora di dire "oh, ma Shimano fa cag@re" "io ho i freni X e sono molto meglio" etc...
Shimano ha tecnologie ed atleti TOP che i "test" delle riviste in confronto sono barzellette!
Tsk...
(detto da uno che NON usa Shimano, ha tutte le bici con Campagnolo -tatuato sul polpaccio Dx, n.d.r.- o Sram, ed i miei freni sono Hope o Magura!)
Sarei curioso di vedere foto e filmati di come é stato fatto il test, e se i dischi erano davvero "da buttare" e "sciolti", prima ancora di dire "oh, ma Shimano fa cag@re" "io ho i freni X e sono molto meglio" etc...
Shimano ha tecnologie ed atleti TOP che i "test" delle riviste in confronto sono barzellette!
Tsk...
(detto da uno che NON usa Shimano, ha tutte le bici con Campagnolo -tatuato sul polpaccio Dx, n.d.r.- o Sram, ed i miei freni sono Hope o Magura!)
io li ho montati 4 mesi fa sulla nuova jekyll , quelli trail ma con pastiglie normali organiche , non quelle con le alette per intenderci , e con dischi avid 185 .
sono di gran lunga piu' potenti e modulabili dei vecchi xtr , hanno la leva piu' comoda ed ergonomica che io abbia mai provato e , a parte i formula the one 2010 piu' potenti , sono i freni migliori avuti finora .
hanno tutte le regolazioni possibili ed e' possibile passare da una frenata cattivissima e nervosa ad una pastosa e modulabile .
per quanto riguarda i suoi dischi originali non ho esperienza in quanto come ho detto ho lasciato i dischi avid gia' montati sotto .
Senza offesa, ma a me sembra che sei tu a sparare a zero senza sapere. Come è stato condotto il test è stato spiegato benissimo sulla rivista in questione, che fra le altre cose è una delle pochissime (mi sa che sono un paio in tutto) ad effettuare anche dei test di laboratorio. Video non so se ne abbiano fatti, ma foto sicuramente sì.
Si può al limite disquisire sul fatto che servisse un test tanto severo (se ti documenti troverai come è stato condotto), ma definirlo una barzelletta è....una barzelletta!
Io gli XTR li ho provati nel test delle enduro menzionato da david_jcd. Non si sono sciolti e per quanto mi riguarda sono i migliori freni che abbia mai usato: potenza in abbondanza, grande modulabilità ed un'ottima ergonomia delle leve.
EDIT: ecco qua il test di Bike (scaricarlo tutto costa 2 Euro): http://www.bike-magazin.de/test_tec...cheibenbremsen-ausfaelle-beim-test/a3738.html
Non ci siamo capiti: io non ho visto immagini o altre prove, ma ho visto chi piú chi meno alzarsi e dire "ah, e meno male che non compro Shimano" "Visto cosa succede a cercare la leggerezza...." che non é nulla di diverso dal "al lupo, al lupo!"
Io gli XTR li ho provati ma non a fondo; ma conosco piú di un atleta che li ha certamente provati e di sicuro non li hanno sciolti....
A me questa cosa non torna: com'é che hanno fatto un test per mandare in crisi i freni fino a "scioglerli"? Non ha alcun senso. E' come se nelle BDC ci si mette a droppare per testare la rigidità delle forcelle e vince quella che saltando da due metri non si spezza?
Io gli XTR li ho provati ma non a fondo; ma conosco piú di un atleta che li ha certamente provati e di sicuro non li hanno sciolti....
A me questa cosa non torna: com'é che hanno fatto un test per mandare in crisi i freni fino a "scioglerli"? Non ha alcun senso. E' come se nelle BDC ci si mette a droppare per testare la rigidità delle forcelle e vince quella che saltando da due metri non si spezza?
mcpelo68
BIKER SKLEROTIK
un mio amico ha da una stagione gli xtr .. quelli senza le alette sulle pinze..con i dischi da 160mm a "sandwich".
anche lui mi ha sempre confermato l'ottima sensazione trasmessa da questi impianti ..e si trova molto bene! anche se i dischi diceva che erano un pò "rumorosi"!ora però è da 15 giorni che è fermo, ha mandato tutti e due gli impianti son sù in assistenza perchè tutte e due le pinze perdono olio .
ciauz
anche lui mi ha sempre confermato l'ottima sensazione trasmessa da questi impianti ..e si trova molto bene! anche se i dischi diceva che erano un pò "rumorosi"!ora però è da 15 giorni che è fermo, ha mandato tutti e due gli impianti son sù in assistenza perchè tutte e due le pinze perdono olio .
ciauz