Front 29" Am-Enduro (foto, pareri, recensioni, ecc...)
- Creatore Discussione sandrello
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- 29" all montain enduro front
ma che geometrie hai visto?
http://www.bansheebikes.com/bikes_page/paradox/
datato... è uno dei primi progetti della generazione "carro corto e angolo sterzo aperto", certo che oggi non è più estremo, ma direi che è ancora attuale. Lo metto al pari del mio Canfield.
Quelle riportate da Pirpa pensavo fossero le geometrie della Paradox. Ora che è chiaro, come non detto. Paradox ha angolo sterzo 68° e carro corto, quindi OK Manca però sterzo conico e perno passante, per essere attualissima.
Lo sterzo è conico...Quelle riportate da Pirpa pensavo fossero le geometrie della Paradox. Ora che è chiaro, come non detto. Paradox ha angolo sterzo 68° e carro corto, quindi OK Manca però sterzo conico e perno passante, per essere attualissima.
il perno passante manca, è un telaio che ha già almeno 4-5 anni come il mio, all'epoca erano mooolto avanti... ora basterebbe qualche piccolo accorgimento e sarebbero ancora attualissime.
Eh già
io di 29+ conosco solo Genesis Niner Surly e Salsa... E come hai detto te hanno prezzi altini, un pò meglio la Genesis Latitude che però ha i forcellini orizzontali che non mi piacciono!E non ho ancora capito bene come vadano, se siano del tipo che sali dappertutto anche sul tecnico per via dei gommoni o se muori e basta per via del peso...
Uffa è una settimana che il parkwood sta girando per l'Europa...penso proprio che DPD si sia incasinato,dalla Germania è partito per la Francia e ora è in volo,spero per l'Italia...
Aspettiamo reviews da [MENTION=124972]MISTER HYDE[/MENTION] sul suo custom... 
Sono curiosissimo di sentire le prime sensazioni d'uso...
Sono curiosissimo di sentire le prime sensazioni d'uso...
Eh già
E non ho ancora capito bene come vadano, se siano del tipo che sali dappertutto anche sul tecnico per via dei gommoni o se muori e basta per via del peso...
Genesis Longitude vuoi dire, peccato che non sia predisposta per forcella ammortizzata (tubo sterso troppo lungo !). IMHO se vuoi sfruttare al massimo gomme da 3" ci vuole comunque forcella ammortizzata.
Doveva uscire anche la Singular Rooster ad un prezzo interessante, ma sul loro sito non si vede ancora.
https://www.kickstarter.com/projects/1471361938/singular-rooster-29-bicycle
http://twentynineinches.com/2014/02/14/singular-cycles-rooster-first-look-ride-impressions/
Genesis Longitude vuoi dire, peccato che non sia predisposta per forcella ammortizzata (tubo sterso troppo lungo !). IMHO se vuoi sfruttare al massimo gomme da 3" ci vuole comunque forcella ammortizzata.
Doveva uscire anche la Singular Rooster ad un prezzo interessante, ma sul loro sito non si vede ancora.
https://www.kickstarter.com/projects/1471361938/singular-rooster-29-bicycle
http://twentynineinches.com/2014/02/14/singular-cycles-rooster-first-look-ride-impressions/
Grazie! Ho fatto un pò di confusione tra High Latitude e Longitude anche nei post precedenti!
Vorrei la forcella rigida proprio per il gusto di girare con la rigida più che per altro... Diciamo che sarebbe un pò un voler estremizzare i motivi per cui si sceglie una front! Le gomme da 3" mi tentano un pò per mitigare gli effetti di una bici rigida e un pò (soprattutto) per poter salire anche su terreni più ostici tipo salite con radici e cose del genere!
la Rooster la stavo tenendo d'occhio pure io, mi sembra un bel giocattolino, ma se non avviano la produzione... 
la Ragley è in letargo e non sforna il nuovo telaio BigWig...
Alla fine mi sono orientato sul BigWig, non ho ambizioni enduristiche, ma sono sicuro che mi darà belle soddisfazioni nelle uscite trail-AM
Appena ultimata ve la mostrerò, mancano ancora freni e modifica forca
la Ragley è in letargo e non sforna il nuovo telaio BigWig...
Alla fine mi sono orientato sul BigWig, non ho ambizioni enduristiche, ma sono sicuro che mi darà belle soddisfazioni nelle uscite trail-AM
Appena ultimata ve la mostrerò, mancano ancora freni e modifica forca
Allegati
Non è che qualcuno mi sa dire dove potrei recuperare un telaio taglia L Ragley BigWig?
Sto perlustrando la rete ma sembra che non ce ne siano più. grazie
Sto perlustrando la rete ma sembra che non ce ne siano più. grazie
il ragley bigwig in tg L è introvabile nuovo. Contattata la ragley mi hanno risposto che la produzione è ferma almeno fino a estate 2015
Nooooo! Proprio adesso che mi ero deciso e stavo facendo la lista della spesa...
Ragley è da un pò che s'è presa un "periodo sabbatico". O aspetti un buon usato o sposti l'attenzione su altri marchi (es.: Transition) 
http://www.plushhillcycles.co.uk/brands/ragley-bikes *
* tra l'altro è una notizia indiretta, sul loro sito tutto tace
O aspetti un buon usato o sposti l'attenzione su altri marchi (es.: Transition) http://www.plushhillcycles.co.uk/brands/ragley-bikes *
* tra l'altro è una notizia indiretta, sul loro sito tutto tace
tra loro e onone... sembrano aver mollato le front in acciaio...
costa meno a fare carbonio e alluminio...
costa meno a fare carbonio e alluminio...
Che ne pensate, per uso più Trail pesante che AM spinto, della Genesis High Latitude? Trovo che il modello base sia molto equilibrato ed intelligente come montaggio (Forcella Raidon, Gruppo Alivio 2015, cerchi tubeless ready 23mm) ed è disponibile anche come solo telaio. Al momento sono abbastanza indeciso fra questa in acciaio e il Parkwood (solo telaio da montare con cerchi superstar tech4 e forcella manitou da 100mm che ho già, in attesa di prenderne una da 120 o 140mm). On one mi piace ma sono molto tentato da un acciaio non troppo pesante e, potenzialmente, comodo. (niente Honzo e simili, per intenderci)
Interssante il genesis, si è anche disponibile solo telaio.Però in ottica montaggio 120, io punteri sul parkwood.
Sono curioso come mai niente Honzo o simili? paura del peso?
Sono curioso come mai niente Honzo o simili? paura del peso?