Geax Saguaro TNT 2.2
- Creatore Discussione muldox
- Data di inizio
Fango? Mi sembra che da una tassellatura così scorrevole si stia pretendendo troppo ...
Ovvio che con la pauta ci si ritrova a slittare un pò ma in rapporto alla scorrevolezza direi che si viaggia bene nel complesso.
D'accordo, la 2.2" ha una sezione generosa e viene da pensare all'AM ma non si può pretendere che sia scorrevole e allo stesso tempo avere una trazione di un HighRoller.
Ovvio che con la pauta ci si ritrova a slittare un pò ma in rapporto alla scorrevolezza direi che si viaggia bene nel complesso.
D'accordo, la 2.2" ha una sezione generosa e viene da pensare all'AM ma non si può pretendere che sia scorrevole e allo stesso tempo avere una trazione di un HighRoller.
A questo punto ho il sospetto che tu il primo post non l'abbia neppure letto. Sicuramente non è stato dato un parere definitivo ed esaustivo per quanto concerne il comportamento sul fango, e questo per il semplice fatto che in tale frangente la copertura non è stata provata a dovere, ma che non se ne faccia cenno non è assolutamente vero:
......Qualche tratto un po' fangoso mi ha invece fatto capire che queste coperture non vanno molto d'accordo con la pioggia: pochi metri e la fitta tassellatura era già riempita di fango..................[FONT=Verdana, sans-serif][/FONT][FONT=Verdana, sans-serif]Veniamo al fango: premesso che il tratto fangoso e ghiacciato era in piano, mi aspettavo di ritrovarmi ad arrancare con una gomma completamente intasata nel giro di pochi metri. Con una certa sorpresa la Saguaro se l'è invece cavata più che degnamente, non costringendomi mai a mettere i piedi a terra (per fortuna!). Forse il fatto che si trattava di fango piuttosto liquido - e come già detto non troppo cattivo da queste parti è stato d'aiuto, visto che un paio di brevissimi tratti su terra umida affrontati in salita erano stati sufficienti ad intasare il battistrada.[/FONT].......[FONT=Verdana, sans-serif][/FONT]Se il terreno è umido i tasselli si intasano facilmente......... [FONT=Verdana, sans-serif]
[/FONT]
Grazie del consiglio.
Intanto ho già acquistato la Nevegal 2.10 da montare all'anteriore; la proverò il prossimo w-end con cio che rimane della mia Maxxis Ignitor 2.10 al post.
Vediamo come si comporta così; nel caso sentissi il bisogno di "scorrere di +, prenderò in considerazione la Mezcal ancge se mi sembra ad occhio un pò troppo x-country...vedremo!
Grazie della dritta!
Ciao,
ho letto e riletto questo articolo e le varie idee, dato che sarei abbastanza propenso a montare la saguaro 2.2 al post (no ust), ora ho della Hutchinson Barracuda che forano a vedere una spina in foto, davanti cosa metto?
Ho una Rockrider 9.2 uso a 360° peso 66kg.
Grazie mille per il consiglio.
ho letto e riletto questo articolo e le varie idee, dato che sarei abbastanza propenso a montare la saguaro 2.2 al post (no ust), ora ho della Hutchinson Barracuda che forano a vedere una spina in foto, davanti cosa metto?
Ho una Rockrider 9.2 uso a 360° peso 66kg.
Grazie mille per il consiglio.
Questo è il dubbio che perseguita anche me! Pensavo di mettere Saguaro 2 ust sia ant che post ma tutti, o quasi, lo sconsigliano soprattutto anteriormente.
Credo che invece li monterò visto che i miei percorsi non sono AM ma XC.
Z
ziobike
Ospite
oggi pom e domani, ancor più seriamente provo il copertone in oggetto, è troppi giorni che alloggia beato & immacolato nel cerchione a fare un c***o
poi posterò le mie impressioni
poi posterò le mie impressioni
Si si facci sapere....oggi pom e domani, ancor più seriamente provo il copertone in oggetto, è troppi giorni che alloggia beato & immacolato nel cerchione a fare un c***o
poi posterò le mie impressioni
Su fondo roccioso o comunque molto compatto non dovresti avere particolari problemi anche montandolo all'anteriore. Se invece intendi affrontare terreni meno consistenti metti in conto una tenuta in piega non ottimale ed un decadimento delle prestazioni in frenata una volta che i tasselli scenderanno al livello della nervatura che percorre centralmente il pneumatico (non ci mettono molto).
Guarda, non vorrei andare in OT ma in un altro topic chiedevo, considerando l'anteriore ed il periodo "caldo" in arrivo, cosa potesse essere più affidabile in curva il Saguaro o il Barro Mnt (per rimanere in casa Geax). Credo che il Saguaro, avendo più tasselli anche lateralmente rispetto al Barro, dovrebbe tenere di più. Oltretutto la mescola è identica.
Parliamo sempre di asciutto e sterrato con ghiaino / sterrato battuto.
Premesso che il Barro Mtn non l'ho mai utilizzato, non è la quantità di tasselli a determinare la tenuta. Se prendi una copertura dichiaratamente orientata alla discesa vedrai che non è la densità della tassellatura laterale ad essere maggiore, quanto la forma ed altezza dei tasselli (al netto di parametri come il tipo di mescola, solidità della carcassa etc.).
Un paio di esempi in casa Geax:
Saguaro, quindi copertura molto scorrevole ma con dei limiti in piega:
Dhea, copertura indicata per utilizzo FR/DH:
Capisci che una tassellatura laterale come quella del Dhea "morderà" il terreno in modo nettamente maggiore dei piccoli tasselli del Saguaro. Questa differenza sarà tanto più percepibile quanto più allentato sarà il terreno.
gargasecca
Il maestro
Consiglio...come ti ho già detto nell'alro 3d....il Barro NON è da "bella stagione":..a questo punto....se proprio devi scegliere uno dei due....scegli il Saguaro...anche xchè la fila "laterale" è tutta in "linea" NON alternata come il Barro....
Come detto il Barro non l'ho mai provato, però la tassellatura laterale mi pare più pronunciata di quella del Saguaro.
Già anche io faccio cosi mal che vada l'ant la terrò come post e metterò su una Schwable NN.
Anche io vi farò sapere.
Anche io vi farò sapere.
Z
ziobike
Ospite
http://www.youtube.com/watch?v=7dwh4EuSgjk
oggi con mio figlio su&giu x i colli di bergamo, terreno nel bosco molto asciutto, sono rimasto molto soddisfatto dalla scorrevolezza da subito prima a risalire su asfalto poi a far il pirletto a scendere tipo qua sopra
ho provato anche a circa 50km/h ridiscendendo su asfalto in piega, ma non si è mai scomposto, neanche frenando appositamente
(mi ricordo ancora un cagozzo epico invece con delle hutch bulldog)
settimana scorsa avevo al post una michelin allterrain 2.35 (un vibratore e paura alla piega) e prima ancora il barro mountain 2.10 ottimo, ma meno performante appunto con terreno asciutto come oggi
poi ho provato anche una scalinata in sommità del colle dei roccoli a bg alta
http://www.youtube.com/watch?v=-FOOBEA00Ko&feature=channel_page
ke dire, in tutte i due i casi, à so mia burlàt giò, e questo è l'importante, e quindi...
sono nella mia
immensa inesperienza nel dirvi più che soddisfatto dell'acquisto
oggi con mio figlio su&giu x i colli di bergamo, terreno nel bosco molto asciutto, sono rimasto molto soddisfatto dalla scorrevolezza da subito prima a risalire su asfalto poi a far il pirletto a scendere tipo qua sopra
ho provato anche a circa 50km/h ridiscendendo su asfalto in piega, ma non si è mai scomposto, neanche frenando appositamente
(mi ricordo ancora un cagozzo epico invece con delle hutch bulldog)
settimana scorsa avevo al post una michelin allterrain 2.35 (un vibratore e paura alla piega) e prima ancora il barro mountain 2.10 ottimo, ma meno performante appunto con terreno asciutto come oggi
poi ho provato anche una scalinata in sommità del colle dei roccoli a bg alta
http://www.youtube.com/watch?v=-FOOBEA00Ko&feature=channel_page
ke dire, in tutte i due i casi, à so mia burlàt giò, e questo è l'importante, e quindi...
sono nella mia
immensa inesperienza nel dirvi più che soddisfatto dell'acquisto
Mitico ZIOBIKE, hai fatto da cavia per tutti noi!
Certo che sull'asciutto queste Saguaro dovrebbero essere davvero performanti. Non vedo l'ora di provarle: aspetterò prima la Pasqua e poi le monterò. Voglio farmi le feste senza gesso!
Certo che sull'asciutto queste Saguaro dovrebbero essere davvero performanti. Non vedo l'ora di provarle: aspetterò prima la Pasqua e poi le monterò. Voglio farmi le feste senza gesso!
Visto che le uso, dico la mia...
Le saguaro sono ottime gomme considerando le condizioni medie dei terreni che si incontrano da aprile a settembre, ovviamente vanno montate solo al posteriore, questo è quello che mediamente si vede...mentre all'anteriore solo per terreni estremamente asciutti e con un certo manico nella guida. Le barro...sono ottime gomme da montare all'anteriore considerando le condizioni medie dei terreni da aprile a settembre. In conclusione per un neofita che vuole andare sul sicuro mai le le saguaro all'anteriore.
Le saguaro sono ottime gomme considerando le condizioni medie dei terreni che si incontrano da aprile a settembre, ovviamente vanno montate solo al posteriore, questo è quello che mediamente si vede...mentre all'anteriore solo per terreni estremamente asciutti e con un certo manico nella guida. Le barro...sono ottime gomme da montare all'anteriore considerando le condizioni medie dei terreni da aprile a settembre. In conclusione per un neofita che vuole andare sul sicuro mai le le saguaro all'anteriore.