Gomme per All Mountain - parte terza
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Perchè io ho tagliato una tnt a 2.5 e peso 85Chi te l'ha detto?
88/90 sarà meglio passare al 2ply dietro
andrea1966
Biker incredibilis
mah ... io con zaino peso 100 kg e dietro ho hr lust a 2,5 bar e mi pare bello solidoChi te l'ha detto?
88/90 sarà meglio passare al 2ply dietro
proprio oggi al lago di pozzallo si è messo a piovere e io nella mia testa "uuu grandioso! cosi le provo sul bagnato!" alla fine si è tramutato in umido perchè li è un terreno che assorbe molto e rimane sempre compatto in superficie se piove poco! mentre c'erano le rocce bianche belle lucide e bagnate! e ho cominciato a tirare un pò in curva e fare salite al limite del grip e discese altrettanto! non si poteva considerare bagnato ma di sicuro umido si!
e non mi hanno perso un colpo! le sento belle stabili grippose e pronte! in quelle classiche salite a 60 gradi tipo che so pianura e poi di colpo un dislivello (basso saranno stati 3 metri di salita) dove devi pompare in pianura poi scalare e metterti in assetto salita e contare sul grip del copertone, mi sono letteralmente stupito! oh non ha perso un giro! e pompavo da paura! alla fine della salita ho detto ammazza che grip!!
ne ho fatta un'altra che era praticamente un dislivello a V davvero davvero a V! molto alta anche qui fin quando sono sceso e poi risalito di colpo e ho cominciato a pompare non ha perso aderenza completamente! la salita alla fine l'ho sbagliata per marcia troppo dura e sono sceso a 3/4 dalla fine della salita ma cmq soddisfatto!
sono molto contentoè una gomma sottovalutata per me.
peccato li facciano solo da 2.5 sennò mi sta facendo venire la voglia di provarli...
teoricamente ci sono pure le michelin hot s di altre misure ma in ogni caso non sarebbe la gomma che sto usando io quindi magari "fa pena" o è migliore non lo so insomma... cambia tutto carcassa, sezione, mescola ecc.
Ragazzi io ho una enduro 2009 davanti monto una maxxis dhf 2,35 dietro montavo una dhr 2.35, ora che è finita (la dhr) cosa mi consigliate?
Io vorrei roba più scorrevole.
Alcuni mi hanno consigliato la purgatori della specialized da 2.20 oppure la controll
Voi che dite?
Ciao ciao
---
I am here: http://maps.google.com/maps?ll=43.702823,13.207826
Io vorrei roba più scorrevole.
Alcuni mi hanno consigliato la purgatori della specialized da 2.20 oppure la controll
Voi che dite?
Ciao ciao
---
I am here: http://maps.google.com/maps?ll=43.702823,13.207826
la purgatory non è che sia il massimo della scorrevolezza
p.s.
control è una delle versioni della purgatory
se ne è parlato parecchio in passato, se cerchi nella seconda parte trovi pagine e pagine
larsen tt ottima gomma da posteriore... unico dubbio: come si comporta con il bagnato/fango..io non l'ho mai provata in queste condizioni!
il TT per me è una fantastica gomma estiva, al massimo la uso a Finale se l'inverno non è troppo bagnato.
è molto scorrevole e veloce. per provare l'ho montata anche davanti con il risultato che ho consumato di più le pastiglie dei freni!
sul fango dipende, se molto liquido vai.
sul bagnato va lei dove vuole, a meno di non buttarla giù di pressione, ma molto.
la versione 1ply ha la spalla leggerina: mi si sono consumate tutte lateralmente! negli ultimi giri, vedevo le tele o avevo microtaglietti 'tappati' dall'interno con il nastro americano!
la versione 2ply ovviamente meglio (anche se la spalla si segna ugualmente) con lo svantaggio del maggior peso.
è molto scorrevole e veloce. per provare l'ho montata anche davanti con il risultato che ho consumato di più le pastiglie dei freni!
sul fango dipende, se molto liquido vai.
sul bagnato va lei dove vuole, a meno di non buttarla giù di pressione, ma molto.
la versione 1ply ha la spalla leggerina: mi si sono consumate tutte lateralmente! negli ultimi giri, vedevo le tele o avevo microtaglietti 'tappati' dall'interno con il nastro americano!
la versione 2ply ovviamente meglio (anche se la spalla si segna ugualmente) con lo svantaggio del maggior peso.
Io personalmente ho il purgatory sia davanti che dietro e sono pienamente soddisfatto per tenuta e robustezza, ovviamente versione UST GRID. Inoltre la versione 2,20 è decisamente larga rispetto ad altre marche "vedi Continental mountain King 2,40" che nonostante il 2,40 erano più piccole. L' unico problema riscontrato è il peso di quasi 1KG.
Specification:
60/64-559
Downhill
VertStar
Bar: 1,6-3,5 /1,5-3,2
PSI: 23-50/20-46
Weight: 1190g/1350g
EPI: 2 x 67
queste sono le specifiche di una muddy mary, dove è scritta la mescola??
60/64-559
Downhill
VertStar
Bar: 1,6-3,5 /1,5-3,2
PSI: 23-50/20-46
Weight: 1190g/1350g
EPI: 2 x 67
queste sono le specifiche di una muddy mary, dove è scritta la mescola??
Non sta scritta da nessuna parte mi pare.
Ma se tocchi i tasselli lo capisci subito che tipo di mescola è.
PS: e vai tranquillo che aggrappa da paura.
E' vero, ma Schwalbe gli ha dato un nome.
Se vai nel sito e scarichi il catalogo ci sono le indicazioni delle caratteristiche.
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