La mia Scott Scale 29": 6640g...
- Creatore Discussione nino-ch
- Data di inizio
??
Con uno straccio pulito. Non é mica sporco l'olio che c'e dentro. Poi non importa neanche se hai ancora 3 goccie del vecchio olio...
La mia doppia é piu leggera del XX1...il peso non é un argomento per me!
Per me mancano le marcie sia sotto che in alto e i salti sono troppo grandi. Se fai gara e sei allenato puoi spingere forte per 1-2 ore. etc. anche su rampa ripida spingi forte perche la fai una volta per giro e basta.....invece per chi come me fa giri sia in pianura che nelle alpi di volte anche piu lunghi non va bene perdere delle marcie ne in salita ne in discesa. Io non per caso uso la cassetta 11-32. Voglio le marcie una dopo l'altra come ce l'hai sulla BCD. Neanche su strada vedi i ragazzi con un monocorona....c'é un motivo! Se invece si fà un prologo corto neanche loro usano due corone davanti. Spingono forte e soffrono...ma se fanno gare lunghe come nel Tour o Giro etc... usano tutte le marcie che possono per limitare lo sforzo.
ahh-grazie!
Ora uso le camere d'aria. Ma quando ancora usavo il latticce ho quasi mai aggiunto. Poi dipende delle temperature etc... pero se cambi copertone metti anche nuovo latticce. Direi che in 13 anni di latticce ho aggiunto solo 5 volte e la maggior parte era quando avevo bucato e non si e sigillato (perche non c'era piu niente dentro ;) ) allora ho aggiunto e rigonfiato e si ero aposto...
sapevo che usavi le camere solo d'inverno, e lattoce nei periodi caldi... ora usi solo camere? Quali? Perchè?
Prima le Continental Supersonic da 26" (94g) solo nella bici d'inverno, ma ora le Eclipse a 56g su tutte e due.
Per facilità di uso. Da piu di un anno le mie bici hanno fatto un passo (ansi due) indietro. Ora sono le moto dove va la mia energia e le bici rimangono come sono. Non li tocco piu di tanto.
Grazie nino, accetta la mia amicizia su Facebook se vuoi ;p
Ps: Non ho la chiave per smontare o dado superiore della forcella :(
Ps: Non ho la chiave per smontare o dado superiore della forcella :(
E' un discorso che ha senso solo dentro un circuito xc e con percorso visionato prima, come qualcuno ha già detto.
già fa acqua alla prima uscita la domenica. io al rientro devo farmi anche 20-25km di asfalto con strada che presta. dopo 3-4 ore di mtb la pedalata non è più agile. con un coroncino di 30 denti non supererei i 32... con il 42 a tutto rapporto arrivo fino ai 40 e in scia anche ai 45. ma soprattutto ho rapporti veloci ravvicinati cosa che xx1 si sogna.
In generale poi ho speso milaeuro in una bici e non vorrei non avere i rapporti per fare certe cose. che poi le faccia poco frequente poco importa. alla bisogna c'è e questo è l'importante.
Comunque capisco chi guida xx1. ma non sarà certo il futuro della mtb.
E' finita nel modo peggiore la mia avventura con la camera d'aria Eclipse acquistata 
. Dopo averla aspettata oltre un mese (su R2 non era disponibile il kit di riparazione acquistato insieme ad essa), sabato ho cercato di gonfiarla per vedere com'era. Non ha raggiunto neanche la dimensione che avrebbe raggiunto all'interno del copertone, quando all'improvviso nel punto della valvola si è formata una grossa bolla simile a quella di una gomma da masticare. Da lì ad esplodere è stato un attimo! Ma che cavolo, pure nelle istruzioni al punto 3 c'è scritto di gonfiarla un pò prima di inserirla nel copertone! 47 euro buttati, per quanto mi riguarda una vera schifezza. Ora proverò a contattare R2 mandandogli una foto della camera rotta per sapere se Eclipse garantisce i suoi prodotti e se c'è la possibilità di averne un'altra.
. Dopo averla aspettata oltre un mese (su R2 non era disponibile il kit di riparazione acquistato insieme ad essa), sabato ho cercato di gonfiarla per vedere com'era. Non ha raggiunto neanche la dimensione che avrebbe raggiunto all'interno del copertone, quando all'improvviso nel punto della valvola si è formata una grossa bolla simile a quella di una gomma da masticare. Da lì ad esplodere è stato un attimo! Ma che cavolo, pure nelle istruzioni al punto 3 c'è scritto di gonfiarla un pò prima di inserirla nel copertone! 47 euro buttati, per quanto mi riguarda una vera schifezza. Ora proverò a contattare R2 mandandogli una foto della camera rotta per sapere se Eclipse garantisce i suoi prodotti e se c'è la possibilità di averne un'altra.Ma cosa vai a mettere cosi tanta pressione per l'istallazione ?? La stessa cosa ti puo anche succedere con una camera Latex...ma due pensierini li potevi fare prima,no? Ci vuole soltanto poco per l'istallazione!E' finita nel modo peggiore la mia avventura con la camera d'aria Eclipse acquistata
Poi NON comprare il kit riparazione della Eclipse che costa troppo! C'é lo stesso prodotto della Park Tool che si chiama "Super patch kit GP 2" che costa solo ca. 3 Euro...un 1/4 o anche di meno della Eclipse poi sono anche piu grandi.
http://www.parktool.com/product/super-patch-kit-gp-2
Sono bastate due gonfiate, all'inizio della terza si è formata questa bolla che ha continuato a gonfiarsi da sola fino ad esplodere. E' vero che per l'installazione basta anche meno, ma meno di tre gonfiate per farla esplodere non mi sembra normale, tanto più che, come ho scritto, non aveva raggiunto nemmeno la dimensione che avrebbe avuto dentro il copertone. Mai capitata una cosa del genere con il butile.
ciao ragazzi scrivo perche ho visto che parlate di rapporti.. premetto che non ci capisco bene poco, sono passato ad una bike da enduro venendo dal dh.
davanti monta una 32 e dietro cassetta 11 36 siccome mi sono reso conto che quando pedalo in discesa spesso frullo troppo , avrei pensato di mettere una 34, ma a questo punto mi resterebbe dura in salita e avrei pensato a modificare la cassetta con il pignone t rex da 40 denti... la domanda è questa: corona da 34 e pignone da 40 è il solito rapporto corona da 32 pignone da 36?? spero di essrmi spiegato grazie
davanti monta una 32 e dietro cassetta 11 36 siccome mi sono reso conto che quando pedalo in discesa spesso frullo troppo , avrei pensato di mettere una 34, ma a questo punto mi resterebbe dura in salita e avrei pensato a modificare la cassetta con il pignone t rex da 40 denti... la domanda è questa: corona da 34 e pignone da 40 è il solito rapporto corona da 32 pignone da 36?? spero di essrmi spiegato grazie
[MENTION=101329]nino-ch[/MENTION] : un mio amico ha comprato le X-King 29 dicendomi che sono il nuovo modello uscito da poche settimane. Tu che sei sempre super informato sui prodotti Continental, ti risulta sia uscito il nuovo modello? A guardarle a me sembrava il vecchio.
Ciao, mi dispiace ma ultimamente non sono proprio dentro le bici...solo moto ;)
Non sapevo d'un nuovo modello X-King pero gia quello "vecchio" non mi ha convinto.Per me rimane il Race King !
Infatti anche a me a vederlo non sembrava un modello nuovo, ma lui insisteva nel dire di sì. Boh...