Le nostre GT Zaskar 100 9r

[Wlaia]

Ritirato oggi la mia nuova GT Zaskar 100 9r pro.
Ho messo corona da 24 al posto del 26, messo un RS Monarch che dovrebbe essere un po' piú bloccabile del RB23, Geax Saguaro al posto delle Aspen e latticizzazione.
A vederla è uno soettacolo. Appena salito l'ho trovata "giusta" come poszione e assetto. Per ora ho fatto solo il giro attorno a casa su asfalto. Domani spero che il tempo non sia così una schifezza come dicono e di poter andare a fare un giretto di prova...
Per ora sono moooolto soddisfatto!
Vi farò sapere...

Prodotti MTB scontati

 

[superdreiu]

Ritirato oggi la mia nuova GT Zaskar 100 9r pro.
Ho messo corona da 24 al posto del 26, messo un RS Monarch che dovrebbe essere un po' piú bloccabile del RB23, Geax Saguaro al posto delle Aspen e latticizzazione.
A vederla è uno soettacolo. Appena salito l'ho trovata "giusta" come poszione e assetto. Per ora ho fatto solo il giro attorno a casa su asfalto. Domani spero che il tempo non sia così una schifezza come dicono e di poter andare a fare un giretto di prova...
Per ora sono moooolto soddisfatto!
Vi farò sapere...

Metti foto!!! Mi fai sapere come va il Monarch?
Buone pedalate nel fango, ne vale la pena...

 

[Wlaia]

Fatto un primo giretto tranquilo, dopo la pioggia che c'è stata, è giá tanto se sono riuscito a montare in sella.
Comunque per ora gran bici.
Su asfalto con il Monarch bloccato non c'era traccia di bobbing. Ero scettico sul reale beneficio delle 29, ma mi sono subito ricreduto. È tutto un altro mondo.
Defo provarla su percorsi più seri, am per ora le premesse sono ottime.

 

[LAGrippe]

Fatto un primo giretto tranquilo, dopo la pioggia che c'è stata, è giá tanto se sono riuscito a montare in sella.
Comunque per ora gran bici.
Su asfalto con il Monarch bloccato non c'era traccia di bobbing. Ero scettico sul reale beneficio delle 29, ma mi sono subito ricreduto. È tutto un altro mondo.
Defo provarla su percorsi più seri, am per ora le premesse sono ottime.

Veramente bellissima, complimenti!

 

[superskinny]

Identica alla mia, forse hai fatto bene a cambiare l'RP23 con il Monarch, ma mi piacerebbe sentire il parere di altri più esperti.

 

[Vianello]

Anche se è una Expert la metto lo stesso perchè è troppo bella! (e soprattutto è la mia...)

 

[Wlaia]

È una Expert, ma resta una gran bella bici!!!! E anche il bianco le sta un gran bene addosso!

Per quel che riguarda il cambio di ammortizzatore, mi sono fidato del rivenditore. Volevo avere la possibilita di rendere la bici piu simile possibile ad una front per quando faccio salite su asfalto, e lui mi ha proposto questo ammo, dicnedo di averli provati entrambi. Per le prove fatte finora, il Monarch assieme all'iDrive bloccano molto bene e non ho bobbing. Ma ovviamente non ho provato con rb23.....

 

[superskinny]

Questa è la discussione in cui tutti i possessori di GT Zaskar 100 9R possono trovare i loro simili, anche se non sono Pro... se arriva anche qualche Team sarà il benvenuto con tutti gli onori che merita! ;)

 

[superdreiu]

Questa è la discussione in cui tutti i possessori di GT Zaskar 100 9R possono trovare i loro simili, anche se non sono Pro... se arriva anche qualche Team sarà il benvenuto con tutti gli onori che merita! ;)

Quoto!!! Ho modificato il titolo così abbiamo una discussione sulle nostre Zaskar 100 9r e le vediamo tutte!!!
Speriamo arrivino nuovi Zaskariani...

 

[Wlaia]

Oggi primo giro tecnico con la Zaskar nuova, con 25 km tra salite e discese praticamente solo in single track su terra, con punte di pendenza al 30%.
Devo dire che sono molto soddisfatto. I 29" e la full fanno veramente tutta un'altra cosa. Ho fatto un giro che avevo fatto più volte con la mia precedente 26 front, e a differenza del solito sono rimasto in sella anche in tratti in cui prima dovevo scendere.
E quello che mi ha stupito è che soprattutto in salita mi sono trovato mille volte meglio di prima, mentre mi aspettavo qualche difficoltá in più per le ruotone.
In discesa era piú come me l'aspettavo.
Gran bici.
Domani altro giro.

 

[superskinny]

Oggi primo giro tecnico con la Zaskar nuova, con 25 km tra salite e discese praticamente solo in single track su terra, con punte di pendenza al 30%.
Devo dire che sono molto soddisfatto. I 29" e la full fanno veramente tutta un'altra cosa. Ho fatto un giro che avevo fatto più volte con la mia precedente 26 front, e a differenza del solito sono rimasto in sella anche in tratti in cui prima dovevo scendere.
E quello che mi ha stupito è che soprattutto in salita mi sono trovato mille volte meglio di prima, mentre mi aspettavo qualche difficoltá in più per le ruotone.
In discesa era piú come me l'aspettavo.
Gran bici.
Domani altro giro.

A differenza tua io ci ho messo un po' di tempo ad abituarmi e a sfruttare la bici a fondo in discesa. Probabilmente perché scarseggio in tecnica.
Ho notato che anche se si scende molto meglio con la full da 29, in fin dei conti dove avevo paura con la front 26 scendevo anche con la GT. Più che altro i pregi erano limitati dal fatto di non poter abbassare la sella. Poi ho preso confidenza e ora va meglio, a volte mi sorprendo a fare passaggi che non credevo di fare in sella, anche se resto convinto che solo quando monterò il reggisella telescopico la sfrutterò al 100% in discesa.
In salita sento la corona da 26, ma mi adatto e più o meno salgo come prima su asfalto, molto meglio invece nello sconnesso. Bilancio positivo come previsto.

 

[mrlele]

visto che si parla di questa bella bike,da neo possessore di una zaskar 100 9r expert,non posso che parlarne bene;ce l'ho da poco più di un mese ed effettivamente era proprio quello che cercavo,ossia fare quello che facevo con la flash carbon (magari anche qualcosa in piu') ma in modo molto più comodo e in molte occasioni più sicuro.Ho gia fatto qualche piccolo up grade,manubrio slk in carbonio,cassetta sram x9 al posto dei quella deore di serie,ma in settimana farò quello decisivo, crossmax slr;le avevo sulla flash ed ovviamente la differenza con quelle di serie è evidente anche per un principiante come il sottoscritto
Voglio anche approfittare per sottolineare la serietà di GT,che per un difetto di verniciatura che ho riscontrato pulendo la bici dopo un uscita,in una settimana mi ha spedito un telaio nuovo versione team

 

[superskinny]

visto che si parla di questa bella bike,da neo possessore di una zaskar 100 9r expert,non posso che parlarne bene;ce l'ho da poco più di un mese ed effettivamente era proprio quello che cercavo,ossia fare quello che facevo con la flash carbon (magari anche qualcosa in piu') ma in modo molto più comodo e in molte occasioni più sicuro.Ho gia fatto qualche piccolo up grade,manubrio slk in carbonio,cassetta sram x9 al posto dei quella deore di serie,ma in settimana farò quello decisivo, crossmax slr;le avevo sulla flash ed ovviamente la differenza con quelle di serie è evidente anche per un principiante come il sottoscritto
Voglio anche approfittare per sottolineare la serietà di GT,che per un difetto di verniciatura che ho riscontrato pulendo la bici dopo un uscita,in una settimana mi ha spedito un telaio nuovo versione team

Complimenti a GT che tipo di difetto era?

 

[superdreiu]

visto che si parla di questa bella bike,da neo possessore di una zaskar 100 9r expert,non posso che parlarne bene;ce l'ho da poco più di un mese ed effettivamente era proprio quello che cercavo,ossia fare quello che facevo con la flash carbon (magari anche qualcosa in piu') ma in modo molto più comodo e in molte occasioni più sicuro.Ho gia fatto qualche piccolo up grade,manubrio slk in carbonio,cassetta sram x9 al posto dei quella deore di serie,ma in settimana farò quello decisivo, crossmax slr;le avevo sulla flash ed ovviamente la differenza con quelle di serie è evidente anche per un principiante come il sottoscritto
Voglio anche approfittare per sottolineare la serietà di GT,che per un difetto di verniciatura che ho riscontrato pulendo la bici dopo un uscita,in una settimana mi ha spedito un telaio nuovo versione team

Complimenti e benvenuto,
Posta qualche foto anche con gli upgrades, le SLR le avevo sulla front da 26 ed erano ottime!!!

 

[mrlele]

il difetto erano due piccole "crepe" di circa 1 cm sotto all'obliquo;vi lascio immaginare dopo una settimana dall'acquisto, quello che mi è potuto uscire dalla bocca in quel momento, anche perché pensavo che fosse una rottura del telaio;il giorno dopo sono andato al negozio,mi hanno rassicurato dicendomi che nel frattempo potevo continuare ad usarla perché non c'erano danni strutturali e che comunque mi sarebbe arrivato un nuovo telaio,hanno fatto le foto e dopo una settimana circa così è stato.
Per le foto se riesco a capire come si postano le metto senz,altro..

 

[superskinny]

il difetto erano due piccole "crepe" di circa 1 cm sotto all'obliquo;vi lascio immaginare dopo una settimana dall'acquisto, quello che mi è potuto uscire dalla bocca in quel momento, anche perché pensavo che fosse una rottura del telaio;il giorno dopo sono andato al negozio,mi hanno rassicurato dicendomi che nel frattempo potevo continuare ad usarla perché non c'erano danni strutturali e che comunque mi sarebbe arrivato un nuovo telaio,hanno fatto le foto e dopo una settimana circa così è stato.
Per le foto se riesco a capire come si postano le metto senz,altro..

Sì dai, anche io ho notato una piccola imperfezione, ma non da pensare a sostituirlo. Sono curioso

 

[Wlaia]

il vantaggio della versione 2012 è che è tinta carbonio .... così si evita il rischio .....

Cmq se questa è sempre la loro politica, complimenti a GT!

 

[superskinny]

La mia infatti è così, ma un imperfezione nella verniciatura c'è comunque

 

[mrlele]

purtroppo le foto non ce l'ho perché le abbiamo fatte direttamente da pro bike che poi le ha inviate a GT;il problema è che in attesa del nuovo telaio le due crepe continuavano a camminare per cui era diventato anche abbastanza brutto da vedere;sembrava una vera e propria rottura.
Comunque ieri ho visto che quello vecchio è ancora in negozio,se domani o prossima settimana vado a cambiare le ruote,faccio qualche foto..

 

[superskinny]

Il mio caso è diverso: poco visibile vicino all'ammo, sembra un eccesso di vernice dovuto ad un' impurità ed è rimasta sempre uguale.