M1 carbon RIPOSA IN PACE

[Nic5485]

Questa mattina, esattamente alla sua seconda uscita su sterrato leggero (4 uscite in tutto) durante una frenata assolutamente nella norma il mio telaio Full-dynamix M1 monoscocca carbonio (per capirci quello utilizzato dal team nel 2005-2006) si è spaccato all'altezza dell'attacco del freno a disco posteriore. Esattamente nella giuntura alluminio-carbonio dell'attacco del freno. Il telaio l'avevo acquistato nuovo in fabbrica da Battaglin come rimanenza di magazzino 2 mesi fa. Ora mi chiedo, ma è possibile che succedano cose di questo genere? E se invece di spaccarsi a 20 all'ora come mi è successo fossi stato su una strada trafficata in discesa a 70 all'ora? A qualcuno è accaduto qualcosa di simile? E poi come comportarmi con Battaglin ora che mi proporrà sicuramente il cambio telaio senza spese con uno identico? Non ho assolutamente più fiducia di questo modello...

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[domitillo]

un telaio difettoso capita a tutte le aziende... se ne vedono a iosa di rotti, spezzati ecc... se ora vivrai nella paura che si rompa fattelo sostituire con uno in allumionio da 1,8 kg!

 

[vupi]

sarebbe il minimo IMHO e visto l'accaduto che Battaglin te lo sostituisca con un team issue...

 

[jackie chan85]

i casi di rottura ci sono sempre stati e sempre ce ne saranno...hai avuto sfiga e' vero,ma non credere che il marchio faccia schifo solo perche' ti sei trovato il telaio difettoso.te lo sostituira' come e' giusto che sia.

 

[ciaocomella]

Vai !!! fatti sentire. Come min. un telaio 2008. Insisti xche non sara facille .UNa volta e sucesso a un mio amico che aveva un telaio in all. ancora in garanzia ,non l'hanno sostituito ma riparato .

 

[jackie chan85]

c'e' anche da dire che le se un telaio di distrugge dopo due giri e' proprio da buttare,le riparazioni secondo me servono a poco,vicerversa nel caso in cui si rompa dopo un bel po di km.

 

[IL MAER]

Spero Per Te Che Te La Cambiano Senza Fare Storie....

 

[R80]

Devono cambiarlo senza storie,
altrimenti.......
commenti negativi a tutto spiano su tutti i forum e giornali!!!

 

[Marcoz]

certo una bella rogna. Purtroppo, come hanno scritto anche gli altri, sono cose che possono capitare, anche se fanno inc.....e.
Perchè non sei corso a far valere subito i tuoi diritti visto che il sabato pomeriggio sono aperti a Marostica.
Facci sapere come si comportano.

 

[querins79]

Sinceramente è da dire che l'M1 è nato e "morto" male. Non è la prima volta che sento problemi riguardanti questo telaio. La sua vita è stata molto molto corta a questo punto per ovvi motivi!!
Comunque sia non ti devi allarmare più di tanto. Contatta la FD (meglio se vai li di persona) e fattelo cambiare con un team issue che è un signor telaio!
Ciao

 

[hgrazia]

pazienza,ci vuole tanta pazienza,ma purtroppo puo' succedere.secondo me lo sostituirà senza problemi,in caso contrario come detto sopra pubblicità negativa a tutto spiano

 

[Dado RM]

tranquillo te lo cambieranno sicuramente

 

[Non mollare mai]

Vai tranquillo che battaglia te lo cambia.E una brava persona secondo me ed anche disponibile, vedrai che non ti farà storie per la sostituzione anzi...

 

[fabiusfabio]

In effetti anch'io ho sentito di altri M1 che si sono rotti!! diciamo che non è stato un telaio molto riuscito!
Posso però assicurarti che il team issue è un'altra cosa, ho dei compagni di squadra che l'anno usato tutta la scorsa stagione e ne hanno sempre parlato bene!!

 

[scausacan]

purtroppo non è il primo ne l'ultimo,i telai in carbonio (tutti) soffrono in quel punto dove è attacata la pinza io ho sempre avuto full dinamix attualmente ho l'm1 non ho mai avuto problemi però non uso freni a disco,ti assicuro che in discesa non sono di quelli che si tira in dietro,l'm1 l'ho usato parecchie volte a finale ligure permettendomi di lasciare dietro biammortizzate in discesa (anche in salita)è un ottimo telaio però secondo me bisogna rinunciare ia freni a disco

 

[DownHell]

Ma hai un telaio vecchio di 2 anni ed è solo alla 3° uscita?
Era usato?

Cmq son sicuro che verrà sostituito.

 

[Nic5485]

Questo pomeriggio sono andato subito in fabbrica da Battaglin, il problema della rottura è dovuto non al carbonio del telaio che è perfettamente intatto, ma al forcellino forgiato di alluminio. Aveva una bolla d'aria dentro e si è rotto. Giovanni mi ha proposto di cambiarlo (solo il forcellino) con uno fatto al CNC così da evitare future rotture. A sua detta così il forcellino dovrebbe essere più resistente. Non ho insistito sul cambio di telaio con uno identico o addirittura con un team issue perchè abbiamo un legame di amicizia con la famiglia Battaglin e vista la gentilezza che ha sempre non mi sembrava il caso di rognare. Se fossi stato un cliente "normale" avrei sicuramente rotto le pal... per cambiarlo ad ogni costo. Non sono comunque tranquillo al 100% ma speriamo di non avere più problemi di questo genere.

 

[Nic5485]

Sinceramente è da dire che l'M1 è nato e "morto" male. Non è la prima volta che sento problemi riguardanti questo telaio. La sua vita è stata molto molto corta a questo punto per ovvi motivi!!
Comunque sia non ti devi allarmare più di tanto. Contatta la FD (meglio se vai li di persona) e fattelo cambiare con un team issue che è un signor telaio!
Ciao

Da quel che mi ha sempre raccontato Giovanni, l'M1 ha avuto una breve storia perchè gli è successa una cosa un po' assurda, ovvero l'azienda cinese che gli stampava i telai gli ha rubato gli stampi (tra l'altro costosissimi) mettendosi a sua volta a stamparli (senza marchiarli full-dynamix) e vendendoli a prezzi stracciati nel mercato americano. Almeno questo è quello che mi diceva l'anno scorso, poi non ne abbiamo più parlato.

 

[Nic5485]

Ma hai un telaio vecchio di 2 anni ed è solo alla 3° uscita?
Era usato?

Cmq son sicuro che verrà sostituito.

No no, era nuovo, erano delle rimanenze di magazzino, aveva la mia taglia e l'ho preso per un prezzaccio, più che altro perchè gli portavo in giro alle gare Paez e Caro quest'estate. Alcune taglie le ha ancora.

 

[Nic5485]

Visto che siamo in discorso Full-Dynamix...entro brevissimo arriverà una grossa novità, una bella full da xc.
Per volere di kessiakof che ha un contratto in cui sono obbligati a fornirgli una full. Quindi dopo la produrranno in serie. Anche se la sua, rispetto a quella che venderanno, peserà al massimo 9 kg scarsi (anche questo ha scritto nel contratto, pazzesco).