Ogni tanto ci penso...
ma sarebbero 2-3 etti in più e un occhio al peso lo tengo sempre. Alla fine non facendo gare non muoi se mi fermo ad abbassare la sella a mano.
E poi il Protone è troppo bello! Da feticista dal CNC quale sono
Bel mezzo!!
Voyager, il 25 Marzo vieni a Brusnengo che ci sono io col Player e un sacco d'altra gente: ci si va a divertire alle Rive Rosse, che tu dovresti conoscere e amare essendo lì vicino!!!
bye,
Mc.
Me lo segno! Tu tienimi informato!
Perdonate il refuso!
Hai ragione!
Allora: l'angolo sterzo era 68,5° (misurato in fabbrica) con forcella da 100 e ammo da 184mm di interasse. Ora ho l'ammo da 190 di interasse e la forca al massimo a 140.
Quindi il valore, basandosi anche sui dati della geometria, dovrebbe essere intorno ai 68° scarsi il che la renderebbero meno sfruttabile in salita se non fosse abbassabile.
Appena ho l'occasione rimisuro il valore esatto nelle due posizioni
).
Gran bel mezzo!bello per divertirsi sia in salita che in discesa anche senza avere manubri larghi come manici di scopa e angoli di sterzo da DH!secondo me è davvero un mezzo polivalente e forse l'aggiunta del telescopico lo renderebbe ancora più (ma capisco il fastidio degli etti in più)! con un mezzo così puoi mettere in risalto sia le doti da scalatore che quelle discesistiche e sicuramente non sfigurare vicino ad escursioni molto più abbondanti!
Unica cosa, l'ammortizzatore ci starebbe il kashima (hai fatto 30 fai 31) !
