[Sondaggio] Alluminio o carbonio?

[zeromeno]

Ragazzi,senza fare polemica...
Ma questi telai in carbonio che si rompono dov'è. Che li avete trovati?
Io -per lavoro- maneggio bici tutti i gg da sedici anni,posso dire la mia su tante cose ,ma dire che il carbonio ha problemi di rotture è la più grande idiozia che si possa fare
Vero dipende molto dal modello; ci sono progetti nati male e realizzati peggio che hanno creato notevoli apprensioni nei proprietari, ma mediamente il carbonio ha un affidabilità eccellente
La stragrande maggioranza delle sostituzioni dei telai in carbonio è sempre avvenuta a causa di difetti banali tipo verniciature ecc ecc,ma di rotture davvero poche ...anzi meno
Se volete dire che costa troppo...ok ci sto
Ma dire che il problema sono le rotture....questa mi pare una scemenza
Primo perché c'è la garanzia e ,eventualmente, ve lo cambiano
Secondo perché -semplicemente - non è vero e non troverete da nessuna parte
dati che confermano teorie contrarie
Se vogliamo dire che non è assolutamente necessario su certi tipi di bici...diciamo pure questo non posso che darvi ragione
Ma dire che si rompe...no per piacere

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[panzer division]

lo sanno anche i polli che le cannondale Flash e Scalpel hanno dato rogne a non finire... se ne sono rotte un'infinità....ma non di certo perchè il carbonio è cattivo e malvagio.... son progetti nati male , e la gente ha sborsato follie per telai che quei soldi a mio modo di vedere non li valgono neanche lontanamente.

fate una ricerca e guardate quante Flash rotte in giro per il mondo.

 

[Marmuz]

Guarda..., ti rispondo in piena tranquillità con una domanda...

Tu non hai ma cambiato idea nella tua vita?

Non ti è mai successo qualcosa, che da un giorno all'altro ti ha fatto pensare l'opposto del giorno precedente?

Un mio caro amico ha speso tre mesi di risparmi per una Trek da FR (session 88 in alluminio, quella con la Totem) e ne era entusiasta, ne parlava benissimo, di quanto andava bene etc.. poi è caduto, si è bozzata come una lattina, e ha detto vabè, capita.. poi è caduto di nuovo, si è bozzata di nuovo, e ha iniziato ad incazzarsi.. poi non girava più bene per le paranoie da caduta, alla fine ha venduto quel telaio per disperazione e si è preso un Cove. Morale, certo che si può cambiare idea! L'importante è parlare con esperienza e non con pregiudizi e sentito dire, come la gran parte degli interventi che ho letto finora.

 

[l.j.silver]

ho votato carbonio xchè apprezzo il mix di rigidita' e comfort che questo materiale permette, sembra un controsenso ma pur essendo piu' rigido un telaio in carbonio trasmette molte meno vibrazioni al biker con evidente vantaggio.
detto questo non disdegno affatto l'alluminio, e comunque prima dei materiali nella scelta di una bici guardo le geometrie ed i sistemi ammortizzanti.

 

[sembola]

Quoto zeromeno e eventhepopesmokedope: una cosa è avere delle opinioni, personali e soggettive e come tali tutte rispettabili, un'altra è deformare dei fatti o inventarsene per sostenerle.

 

[DR_Balfa]

Io sono per i metalli, ma ragazzi basta con bustedcarbon, il 90 per cento sono telai tritati contro auto o contro il tetto del garage...

 

[Velocity]

Velocity, stò facendo il tifo perchè tu arrivi a 10...., sinceramente spero presto, per il resto direi che non c'è più niente da dire, hai già risposto a tutto ed in poche righe...
Buona serata e soprattutto buon divertimento

P.S. - il tuo senso di internazionalità è forse nel tuo nik name.., "VELOCITY"?

Yes i am velocity, thank you for support me. Ora vado a bomba che mi tuona il mobile (telefonino)

 

[Snowing]

Yes i am velocity, thank you for support me. Ora vado a bomba che mi tuona il mobile (telefonino)

o-o

 

[Velocity]

Almeno si leggono meno inesattezze sulla qualita' dei telai carbon, pochi telai rotti difettosi, nessuna esplosione con biker feriti e nessun riscontro serio contro questi fatti. Grazie

 

[zeromeno]

lo sanno anche i polli che le cannondale Flash e Scalpel hanno dato rogne a non finire... se ne sono rotte un'infinità....ma non di certo perchè il carbonio è cattivo e malvagio.... son progetti nati male , e la gente ha sborsato follie per telai che quei soldi a mio modo di vedere non li valgono neanche lontanamente.

fate una ricerca e guardate quante Flash rotte in giro per il mondo.

io non conosco nello specifico c'dale
ma giurerei che -a fronte di un problema evidente- l'azienda non si sara' tirata indietro e non ci saranno utenti che rimarranno col telaio rotto
cmque per bilanciare posso raccontarti di TUTTI i telai in alluminio da corsa SC61.10 (ricordi?) di una nota casa italiana che si sono rotti ? ripeto TUTTI
questi giochi al massacro non portano da nessuna parte
ripeto un opinione è cmque legittima ma i fatti sono un altra cosa

 

[sembola]

io non conosco nello specifico c'dale
ma giurerei che -a fronte di un problema evidente- l'azienda non si sara' tirata indietro e non ci saranno utenti che rimarranno col telaio rotto

Se leggi qua sembra proprio così...

cmque per bilanciare posso raccontarti di TUTTI i telai in alluminio da corsa SC61.10 (ricordi?) di una nota casa italiana che si sono rotti ? ripeto TUTTI
questi giochi al massacro non portano da nessuna parte
ripeto un opinione è cmque legittima ma i fatti sono un altra cosa

Concordo in pieno.

 

[iuppareppa]

IUPPA..., stai calmo su dai ..., non tutti quelli che scrivono, scrivono per niente o per sentito dire o solo per sparare la prima cosa che passa per la testa al forum di mtb, se volevo sparare cavolate andavo al bar con i miei amici..., poi nelle istruzioni del forum non c'è scritto che bisogna mettere i nomi ed i cognomi dei colpevoli o interessati, cioè, non avevo motivo di scrivere marca e modello, ho solo detto la mia.

Mi dici che parlo per sentito dire..., non era più sensato, educato e conveniente per te, chiedermi di quali biciclette stò parlando?
Ritengo fosse anche più semplice e simpatico..., sicuramnte meno agressivo...

TREK FUEL EX 9.8 - si è rotta nel tubo abliquo con una fessura che è partita connettendo i due fori del portaborraccia e allungandosi oltre i due estremi..., cambiata in garanzia.

TREK FUEL EX 9.9 - tuona dal tubo sterzo, ma non si sa ancora la posizione esatta, il telaio è ancora in TREK per i loro test e quindi sono in attesa.

Io, nel frattempo, ho provveduto a prendermi un nuovo telaio e questa volta in alluminio.

Ahh..., dimenticavo..., take it easy man...!

Ah, io sono tranquillo... Sono gli altri che mi fanno agitare :-D
Il problema dei forum è che si perte la parte teatrale di una conversazione per cui mimica e impostazione della voce si perdono: non volevo essere poi così aggressivo (fine OT).
Mah, TREK...?!?!
Proprio loro che mettorno le protezioni al telaio per evitare danni???
Certo che la prima rottura mi fa chiedere come abbiano inserito le bussole filettate...
Per il secondo mi viene quasi da dire che se i test li avessero fatti prima...

 

[iuppareppa]

Se leggi qua sembra proprio così...


Concordo in pieno.

Tutte le opinioni vanno rispettate, ma possono non essere condivise.
Comunque mi fa ridere la politica di certe case che fanno pagare come l'uranio i loro telai/bici (visto in vetrina dato che alla mattina facciamo colazione in un bar in cui a fianco c'è un noto negozio del Modenese) e le garantiscono a vita: visto il costo industriale ve ne possono cambiare anche 5 o 6 e ci guadagneranno sempre... Anzi per potersi permettere di farlo meglio dare un telaio all'ultimo grido senza far domande piuttosto che beccarsi lamentele su internet.
Questo lo dico sia per i telai in metallo che in composito!
Per certi prezzi il telaio dovrebbe essere esente da qualsiasi pecca a prescindere da tutte le considerazioni.

 

[Sampei125cc]

Tutte le opinioni vanno rispettate, ma possono non essere condivise.
Comunque mi fa ridere la politica di certe case che fanno pagare come l'uranio i loro telai/bici (visto in vetrina dato che alla mattina facciamo colazione in un bar in cui a fianco c'è un noto negozio del Modenese) e le garantiscono a vita: visto il costo industriale ve ne possono cambiare anche 5 o 6 e ci guadagneranno sempre... Anzi per potersi permettere di farlo meglio dare un telaio all'ultimo grido senza far domande piuttosto che beccarsi lamentele su internet.
Questo lo dico sia per i telai in metallo che in composito!
Per certi prezzi il telaio dovrebbe essere esente da qualsiasi pecca a prescindere da tutte le considerazioni.

se le potrebbero anche permettere di cambiarle...ma in molti casi la garanzia a vita è solo sulla carta...molto carta...come è molta la carta con la dicitura Euro che devi sborsare per tale dicitura.

 

[Freerider Principiante 96]

carbonio solo se GT

 

[iuppareppa]

carbonio solo se GT

Perchè?

 

[Freerider Principiante 96]

Tutti dicono che GT produca il miglior carbonio in commercio...io, che faccio downhill, prenderei carbonio solo sulla GT, vista la fragilità...poi è un mio parere, anzi un par5ere dei miei amici, quindi non prenderlo per oro

 

[sembola]

Perchè?

Che razza di domanda... perchè uno tifa Inter o Juve, o preferisce le more alle bionde? E a quel punto è evidente che la propria preferenza personale riflette sicuramente cosa è meglio in assoluto...

Ma ti devo spiegare tutto io ?





p.s. è un messaggio sarcastico, spero si sia capito

 

[Marmuz]

Tutti dicono che GT produca il miglior carbonio in commercio...io, che faccio downhill, prenderei carbonio solo sulla GT, vista la fragilità...poi è un mio parere, anzi un par5ere dei miei amici, quindi non prenderlo per oro

Come se esistesse un sig. G.T. che si fa i telai da solo..

 

[FabioBt]

Come se esistesse un sig. G.T. che si fa i telai da solo..

Ok' ma non e' neanche giusto dire che i telai sono tutti uguali anche se fatti tutti a taiwan.