Specialized enduro 2010: La nuova dea!
- Creatore Discussione baratro
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Ciao
Per le taglie c'è questo documento della Specy che può toglierVi qualche dubbio [url]http://specialized.custhelp.com/cgi-bin/specialized.cfg/php/enduser/fattach_get.php?p_sid=VbnmdPJj&p_li=&p_accessibility=0&p_redirect=&p_tbl=9&p_id=1119&p_created=1254344668&p_olh=0La[/URL]
La L la danno dal 1,78 fino al 1,88 sia enduro che stumpy.
La M da 1.68 fino a 1,78
Io sono 1,87 e ho ordinato la L.
Per le taglie c'è questo documento della Specy che può toglierVi qualche dubbio [url]http://specialized.custhelp.com/cgi-bin/specialized.cfg/php/enduser/fattach_get.php?p_sid=VbnmdPJj&p_li=&p_accessibility=0&p_redirect=&p_tbl=9&p_id=1119&p_created=1254344668&p_olh=0La[/URL]
La L la danno dal 1,78 fino al 1,88 sia enduro che stumpy.
La M da 1.68 fino a 1,78
Io sono 1,87 e ho ordinato la L.
Complimenti per la scelta che ritengo molto azzeccata.
Anche a me piace tantissimo e,avendo provato bene la 2009,che mi aveva entusiasmato,sono curioso di provare questa.
Visto che l'Enduro 2010 è,insieme alla Trek Scratch,la prima AM-enduro che ha un angolo sterzo dichiarato inferiore ai 67°,hai avuto un riscontro reale di questo dato?
Ogni volta che leggo di qualche fortunato proprietario della EXPERT che dice che va alla grande, penso alla mia che arrivera' tra 30/40 giorni, e inizio a 
DISPERARMI !!!!
DISPERARMI !!!!
Ogni volta che leggo di qualche fortunato proprietario della EXPERT che dice che va alla grande, penso alla mia che arrivera' tra 30/40 giorni, e inizio a
disperarti? a me hanno dato tempi più lunghi...
solo x curiosità: anche l'Enduro 2005/2006 con la Lyric ha un angolo di sterzo inferiore a 67° (che era l'angolo raggiunto di serie con la 36 Talas da 150mm). E' vero che quei modelli non uscivano di serie con la Lyric (che non c'era ancora) ma la casa, lungimirante, prevedeva per quei telai forcelle fino a 160mm e quindi con angoli di sterzo inferiori a 67°, ma è appunto una curiosità, anche per dire che questo nuovo modello sembra proprio un'evoluzione del modello 2005/2006.
Salve a tutti.
Ieri l'ho ritirata taglia l peso 14.800 modello expert, e oggi prima uscita.
Ero felicissimo possessore fino a ieri di una ransom a cui ero molto affezzionato.
Le prime impressioni rispetto alla ransom kg 14.700 taglia m con joplin.
In pedalata , l'ho trovata abbastanza simile tranne che in pianura, con la ransom riuscivo a spingere di piu'.per quanto riguarda la doppia ho trovato subito un buon filing.
In salita con forka abbassata e' abbastanza scorrevole,per me vanno evitati i fuori sella ottima la trazione.
In discesa, mmmmmm....... E da sballo rispetto alla ransom e' piu piantata, la sospensione posteriore non risente assolutamente della frenata e supera gli ostacoli senza che te ne accorgi.
Scusate se faccio raffronti con la ransom,e' stata la mia prima bici, e la ricomprerei senza pensarci, ma volendomi divertire di piu' in discesa rinuncio volentieri ad andare forte in salita,
queste sono senzazioni del tutto personali. Unica modifica che penso di fare un manubrio da 70 anche perche' quello montato non mi fa impazzire.
Ciao a tutti
Ieri l'ho ritirata taglia l peso 14.800 modello expert, e oggi prima uscita.
Ero felicissimo possessore fino a ieri di una ransom a cui ero molto affezzionato.
Le prime impressioni rispetto alla ransom kg 14.700 taglia m con joplin.
In pedalata , l'ho trovata abbastanza simile tranne che in pianura, con la ransom riuscivo a spingere di piu'.per quanto riguarda la doppia ho trovato subito un buon filing.
In salita con forka abbassata e' abbastanza scorrevole,per me vanno evitati i fuori sella ottima la trazione.
In discesa, mmmmmm....... E da sballo rispetto alla ransom e' piu piantata, la sospensione posteriore non risente assolutamente della frenata e supera gli ostacoli senza che te ne accorgi.
Scusate se faccio raffronti con la ransom,e' stata la mia prima bici, e la ricomprerei senza pensarci, ma volendomi divertire di piu' in discesa rinuncio volentieri ad andare forte in salita,
queste sono senzazioni del tutto personali. Unica modifica che penso di fare un manubrio da 70 anche perche' quello montato non mi fa impazzire.
Ciao a tutti
Salve a tutti.
Ieri l'ho ritirata taglia l peso 14.800 modello expert, e oggi prima uscita.
Ero felicissimo possessore fino a ieri di una ransom a cui ero molto affezzionato.
Le prime impressioni rispetto alla ransom kg 14.700 taglia m con joplin.
In pedalata , l'ho trovata abbastanza simile tranne che in pianura, con la ransom riuscivo a spingere di piu'.per quanto riguarda la doppia ho trovato subito un buon filing.
In salita con forka abbassata e' abbastanza scorrevole,per me vanno evitati i fuori sella ottima la trazione.
In discesa, mmmmmm....... E da sballo rispetto alla ransom e' piu piantata, la sospensione posteriore non risente assolutamente della frenata e supera gli ostacoli senza che te ne accorgi.
Scusate se faccio raffronti con la ransom,e' stata la mia prima bici, e la ricomprerei senza pensarci, ma volendomi divertire di piu' in discesa rinuncio volentieri ad andare forte in salita,
queste sono senzazioni del tutto personali. Unica modifica che penso di fare un manubrio da 70 anche perche' quello montato non mi fa impazzire.
Ciao a tutti
Ieri l'ho ritirata taglia l peso 14.800 modello expert, e oggi prima uscita.
Ero felicissimo possessore fino a ieri di una ransom a cui ero molto affezzionato.
Le prime impressioni rispetto alla ransom kg 14.700 taglia m con joplin.
In pedalata , l'ho trovata abbastanza simile tranne che in pianura, con la ransom riuscivo a spingere di piu'.per quanto riguarda la doppia ho trovato subito un buon filing.
In salita con forka abbassata e' abbastanza scorrevole,per me vanno evitati i fuori sella ottima la trazione.
In discesa, mmmmmm....... E da sballo rispetto alla ransom e' piu piantata, la sospensione posteriore non risente assolutamente della frenata e supera gli ostacoli senza che te ne accorgi.
Scusate se faccio raffronti con la ransom,e' stata la mia prima bici, e la ricomprerei senza pensarci, ma volendomi divertire di piu' in discesa rinuncio volentieri ad andare forte in salita,
queste sono senzazioni del tutto personali. Unica modifica che penso di fare un manubrio da 70 anche perche' quello montato non mi fa impazzire.
Ciao a tutti
Interessante osservazione che non fa altro che ribadire che quel modello di Enduro,che mi sembra tu abbia,era veramente avanti concettualmente,al punto di essere ancora competitiva con telai usciti 5 anni dopo!
P.S:continuo ad attendere un confronto-sterzo da parte dei fortunati già in possesso della 2010 che abbiano avuto o quantomeno guidato la 2009.
la lunghezza non l'ho misurata cmq sono alto 1.74 e mi calza a pennello: se sei + altino valuta la L!
ciauz
Ciao,grazie per i complimenti: tutto merito di "mamma" Specialized però...!
scherzi a parte: della terza corona non sò che farmene.
per utilizzi all-mountain al massimo posso piantarla su qualche sasso e poi con il rapporto + pesante volessi pedalare
!anch'io avevo dubbi sull'attrito ma anche qui nulla da dire , anzi, in discesa è uno spettacolo non sentire lo sbattocchio della catena sul povero carro!!!
Ciao, non ho capito esattamente cosa intendi con confronto -sterzo
Come avevo detto nel post precedente,per la 2010 dichiarano 66,5°.Vorrei sapere se hai avuto la sensazione di maggior stabilità,minor tendenza ad impuntarsi e maggior facilità sul ripido che dovrebbe fornire uno sterzo più rilassato,oppure se la sensazione non è diversa dalla 2009
Quoto alla grande! anche sulla mia Epic la corona grande l'avrò usata 1 o 2 volte! ti chiedo un'altra cosa: salendo da fermo sulla Enduro mi ha dato la sensazione che si sedesse molto su se stessa: si risolve la cosa attivando la piattaforma stabile? Siccome nei miei giri ci sono parecchie salitone scorrevoli (il super sconnesso mi piace solo in discesa...
) volevo chiarire anche questo punto... grazie e ciao!!
Quoto alla grande! anche sulla mia Epic la corona grande l'avrò usata 1 o 2 volte! ti chiedo un'altra cosa: salendo da fermo sulla Enduro mi ha dato la sensazione che si sedesse molto su se stessa: si risolve la cosa attivando la piattaforma stabile? Siccome nei miei giri ci sono parecchie salitone scorrevoli (il super sconnesso mi piace solo in discesa...
Se si siede vuol dire che l'ammo non è settato correttamente, cioè non è gonfiato alla pressione adeguata al tuo peso, come si dice non ha il SAG giusto. Per SAG se non lo sapessi, si intende la quota di corsa che fa l'ammo quando ti ci siedi sopra in assetto da uscita ( cioè con scarpe zainetto....ecc). Di solito si imposta fra un valore che va dal 15% al 25%.
Esempio: corsa ammo 100 mm, lo gonfio fino a che affonda con sopra il bike 15 mm oppure 25 mm.
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